Kā pārbaudīt solenoīdu ar multimetru
saturs
Solenoīds ir atbilde tiem, kas interesējas par to, kā automašīnas akumulatorā esošā elektriskā enerģija liek starterim pagriezties, lai iedarbinātu dzinēju.
Šī ir ļoti svarīga jūsu automašīnas sastāvdaļa, kas nosaka, vai tā darbojas vai nē.
Tomēr, ja solenoīds neizdodas, daži cilvēki zina, kā to pārbaudīt.
Tas ir īpaši svarīgi, ņemot vērā to, ka solenoīda testēšana neatbilst tradicionālajām sprieguma un nepārtrauktības pārbaudes procedūrām.
Apskatiet mūsu emuāru, lai iegūtu detalizētu ceļvedi, lai pārbaudītu solenoīda problēmas, tostarp to, kā noder multimetrs.
Sāksim.
Kas ir solenoīds
Solenoīds ir ierīce, kas elektrisko enerģiju pārvērš mehāniskā enerģijā, izmantojot savu elektromagnētisko spoli.
Šī spole sastāv no stieplēm, kas cieši aptītas ap dzelzs vai metāla serdi vai virzuli.
Kad strāva iet caur spoli, tiek izveidots magnētiskais lauks, kas liek metāla virzulim kustēties dažādos virzienos.
Tā kā solenoīds darbojas ar citām elektriskām ierīcēm, virzuļa kustība darbina šīs citas elektriskās ierīces daļas, piemēram, startera motoru.
Solenoīdam parasti ir četri spailes, kas sastāv no diviem identiskiem komplektiem.
Divi mazākie komplekti ir barošanas avota spailes, kas saņem strāvu no barošanas avota, un divi lielākie komplekti palīdz pabeigt ķēdi ar ārēju elektrisko ierīci. Šie termināļi būs svarīgi mūsu diagnozēm.
Kā uzzināt, vai starteris ir bojāts
Neveiksmīga solenoīda ārējās pazīmes atšķiras atkarībā no ierīces, ar kuru tas darbojas. Piemēram, automašīnas starterī bojāta solenoīda dēļ dzinējs iedarbojas lēni vai neieslēdzas vispār.
Lai veiktu pareizus solenoīda testus, tas ir jānoņem no ierīces, ar kuru tas ir pievienots.
Instrumenti, kas nepieciešami solenoīda pārbaudei
Rīki, kas nepieciešami solenoīda problēmu diagnosticēšanai, ir šādi:
- Multimetrs
- Multimetra zondes
- Savienojošie kabeļi
- Maiņstrāvas vai līdzstrāvas barošanas avots
- Aizsarglīdzekļi
Ja tas viss ir savākts, pārejiet pie testa.
Kā pārbaudīt solenoīdu ar multimetru
Iestatiet multimetru uz omi, novietojiet multimetra melno zondi uz viena liela solenoīda spailes un sarkano zondi uz otra lielā spailes. Ja solenoīdam pieslēdzat strāvu, ir sagaidāms, ka multimetrs nolasīs zemu vērtību no 0 līdz 1 omi. Ja tā nenotiek, solenoīds ir jānomaina..
Šis nepārtrauktības tests, kā arī cita veida jūsu solenoīda testi ir vēl vairāk, un tie visi tiks detalizēti izskaidroti.
- Valkājiet aizsarglīdzekļus
Lai diagnosticētu solenoīdu, jums jāstrādā ar tam pievadīto spriegumu. Jūsu drošībai, lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena, valkājiet aizsargaprīkojumu, piemēram, izolējošus cimdus un aizsargbrilles.
- Iestatiet multimetru uz omi
Jūsu solenoīda funkcionalitāte galvenokārt ir atkarīga no nepārtrauktības starp jūsu lielajiem kontaktiem vai solenoīda spailēm.
Lai gan parastais nepārtrauktības tests var būt labs, jūs arī vēlaties pārbaudīt pretestību starp solenoīda spailēm. Tāpēc mēs tā vietā izvēlamies iestatījumu Ohm.
Pagrieziet multimetra skalu uz Ohm iestatījumu, kas tiek attēlots ar Omega (Ω) simbolu uz skaitītāja.
- Novietojiet sensorus uz solenoīda spailēm
Solenoīdam parasti ir divi lieli spailes, kas izskatās vienādi. Ja jums ir trīs spailes, trešais parasti ir dīvains zemējuma savienojums, savukārt abi, kas jums jāpārbauda, joprojām izskatās vienādi.
Novietojiet melno negatīvo testa vadu uz viena no lielajiem spailēm un sarkano pozitīvo testa vadu uz otra lielā spailes. Pārliecinieties, vai šie savienojumi veido pareizo kontaktu.
- Pielieciet strāvu solenoīdam
Kad solenoīdam pieslēdzat strāvu, ķēde aizveras, un tieši tad jūs sagaidāt nepārtrauktību starp diviem solenoīda spailēm. Tas ir vienīgais veids, kā pareizi diagnosticēt, kas ir nepareizi ar solenoīdu.
Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams strāvas avots, piemēram, automašīnas akumulators un savienojuma kabeļi. Savienojiet vienu džempera kabeļa galu ar akumulatora statņiem un otru galu ar mazajiem solenoīda barošanas avota spailēm.
- Novērtējiet rezultātus
Pirmkārt, jūs sagaidāt, ka no solenoīda tiks atskaņots klikšķis, tiklīdz tam tiks pievadīta strāva. Ja nedzirdat klikšķi, solenoīda spole ir sabojājusies un ir jānomaina visa iekārta.
Tomēr, ja dzirdat klikšķi, jūs zināt, ka solenoīda spole darbojas pareizi, un ir pienācis laiks apskatīt multimetra rādījumu.
Labam solenoīdam skaitītājs rāda vērtību no 0 līdz 1 (vai 2, atkarībā no savienojumu skaita). Tas nozīmē, ka spolei ir labs kontakts ar abiem spailēm, tādējādi nodrošinot pareizu ķēdes nepārtrauktību.
Ja saņemat OL rādījumu, tad solenoīdā ir nepilnīga ķēde (iespējams, sliktas spoles vai stieples dēļ), un ir jānomaina visa iekārta.
Šī ir tikai nepārtrauktības pārbaude, jo, iespējams, būs jāveic arī sprieguma pārbaude. Sprieguma pārbaude ir svarīga, lai pārliecinātos, ka solenoīds saņem vai darbojas ar pareizo voltu daudzumu, kas tiek piegādāts no barošanas avota.
Solenoīda sprieguma pārbaude ar multimetru
Lai veiktu sprieguma pārbaudi, veiciet šīs darbības.
- Iestatiet multimetru uz maiņstrāvas/līdzstrāvas spriegumu
Solenoīdi darbojas gan ar maiņstrāvas, gan līdzstrāvas spriegumiem, tāpēc, lai iegūtu precīzus rezultātus, multimetrs ir jāiestata pareizi. Tā kā daudzi solenoīdi tiek izmantoti ar ātras darbības slēdžiem vai vadības ierīcēm, jūs, visticamāk, izmantosit maiņstrāvas sprieguma iestatījumu.
Tomēr, ņemot vērā, ka, piemēram, automašīnās izmantotie solenoīdi darbojas ar līdzstrāvas spriegumu, ir svarīgi arī iestatīt līdzstrāvu. Specifikācijas skatiet solenoīda rokasgrāmatā (ja jums tāda ir).
Maiņstrāvas spriegums uz multimetra ir attēlots kā V~ un līdzstrāvas spriegums ir attēlots kā V– (ar trim punktiem) uz multimetra.
- Novietojiet multimetra zondes uz solenoīda spailēm
Novietojiet multimetra vadus uz katra no lielajiem solenoīda spailēm, vēlams, izmantojot aligatora klipus. Nav nozīmes tam, uz kuru spaili ievietojat multimetra negatīvo vai pozitīvo zondi, ja vien tie ir pareizi savienoti ar solenoīdu.
- Pielieciet strāvu solenoīdam
Tāpat kā ar nepārtrauktības pārbaudi, savienojiet vienu džempera kabeļa galu ar akumulatora spailēm un otru galu ar mazajiem solenoīda strāvas spailēm.
- Novērtējiet rezultātus
Kopā ar solenoīda klikšķi jūs sagaidāt, ka multimetrs nolasīs aptuveni 12 voltus (vai 11 līdz 13 voltus). Tas nozīmē, ka solenoīds darbojas ar pareizo voltu daudzumu.
Ja jūsu automašīna vai cita elektriskā ierīce joprojām nereaģē, problēma varētu būt saistīta ar solenoīda releju vai ārējo elektroinstalāciju uz vai no solenoīda. Pārbaudiet, vai šajos komponentos nav bojājumu.
No otras puses, ja, pārbaudot solenoīda spriegumu, nesaņemat pareizo rādījumu, iespējams, ka solenoīda iekšpusē ir bojāta sastāvdaļa un ir jānomaina visa iekārta.
Automašīnas akumulatora kā strāvas avota izmantošana sprieguma un pretestības testos tiek veikta līdzstrāvas solenoīda kontekstā. Ja izmantojat maiņstrāvas solenoīdu, meklējiet maiņstrāvas avotu, kas nodrošina drošu spriegumu solenoīda ķēdei.
Paredzams, ka multimetrs parādīs aptuveni tādu pašu voltu daudzumu, kas tiek pievadīts solenoīdam.
Secinājums
Ja iestatāt multimetram pareizos iestatījumus un meklējat pareizo rādījumu, ir viegli veikt solenoīda pārbaudes vizuālās darbības.
Multimetrs palīdz pārliecināties, ka solenoīda un citu elektrisko komponentu testi ir ļoti precīzi.
Biežāk uzdotie jautājumi
Cik omiem vajadzētu būt solenoīdam?
Paredzams, ka labam solenoīdam pretestība ir no 0 līdz 2 omi, pārbaudot pretestību ar multimetru. Tomēr tas ir atkarīgs no pārbaudāmā solenoīda modeļa.
Vai solenoīdam ir jābūt nepārtrauktībai?
Paredzams, ka solenoīdam būs nepārtrauktība starp diviem lielajiem spailēm, kad tam tiek pievadīta strāva. Tas nozīmē, ka ķēde ir pabeigta un solenoīda spoles darbojas pareizi.
