Kā pārbaudīt elektroenerģijas patēriņu automašīnā? Apdrošinies pret akumulatora izlādi!
Mašīnu darbība

Kā pārbaudīt elektroenerģijas patēriņu automašīnā? Apdrošinies pret akumulatora izlādi!

Neatkarīgi no tā, vai akumulators ir lietojams ilgu laiku, galvenā ietekme ir strāvas patēriņam, kad automašīna tiek novietota stāvvietā. Ja tā vērtība ir pārāk augsta, enerģijas uzkrāšanas ierīce pārtrauks darboties daudz agrāk, nekā to paredz automašīnas īpašnieks. No mūsu raksta uzzināsiet, kā pārbaudīt elektrības patēriņu automašīnā un citu noderīgu informāciju!

Elektrisko ķēžu pārbaudes metodes

Viens no tiem ir izmantot vienkāršu testa gaismu, kas ir savienots starp ķēdes strāvu vadiem un zemi. Diemžēl iegūtie dati ļauj tikai noskaidrot, vai kontrolpunktam ir strāvas padeve.

Daudz precīzāks risinājums ir mērierīce. Tas norāda sprieguma līmeni, kas sasniedz akumulatoru, kā arī pārbauda ķēdes vai enerģijas uzkrāšanas pretestību. Ierīci maksimālā strāvas patēriņa mērīšanai sauc arī par multimetru. Ir vērts uzzināt vairāk par ierīces darbību.

Multimetrs - ierīce, kas ļauj izmērīt strāvu

Multimetriem jābūt noliktavā jebkurā labā auto detaļu un piederumu veikalā. Pateicoties tiem, jūs varat izmantot vairākas dažādas funkcijas un uzticami pārbaudīt automašīnas elektrību – radio, lukturus, signalizāciju vai citu aprīkojumu.

Automašīnas izmanto līdzstrāvu - DC. Multimetrs ļauj pārbaudīt strāvas, patēriņa un pretestības rādījumus. Automobiļu veikalos pieejamās ierīces var būt aprīkotas arī ar citām iespējām. Multimetra iestatījumi bieži ļauj izmērīt motora ātrumu, kā arī loka leņķi.

Izmantojot multimetru, pirms katras pārbaudes noteikti noregulējiet to uz nulli. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad ierīci izmanto zemas pretestības mērīšanai. Ir svarīgi arī neizmantot kustīgu rādītāja mērītāju elektronisko komponentu pārbaudei, izmantojot skaitītāja funkciju. To nevajadzētu darīt, jo tas var tikt pārslogots un sabojāts. Tā vietā labāk ir izmantot digitālo skaitītāju.

Kā pareizi lietot multimetru - soli pa solim

Lietojot instrumentu, atcerieties pareizi pievienot skaitītāja zondi. Akumulatora spriegumu mēra, savienojot multimetru ar diviem spaiļu blokiem. Pēc tam varat pārbaudīt pretestību augstsprieguma ķēdē, taustot abus kabeļa galus. Ģeneratora vai dinamo izejas strāvu reģistrē ar skaitītāju, kas savienots ar apvada kabeli. Spriegums uz spoles vai citas ķēdes tiek pārbaudīts, savienojot vienu multimetra zondes pusi ar ķēdi, bet otru ar zemi.

Kas jāatceras, izmantojot multimetru?

Pārliecinieties, vai skaitītāja vadi ir pievienoti pareizi. Tas ir atkarīgs no automašīnas polaritātes. Ja automašīnai ir negatīva masa, ir nepieciešams savienot negatīvo vadu ar virsbūvi. No otras puses, ar pozitīvu zemējumu, kabelis ir jānostiprina pie korpusa ar pozitīvu simbolu. Jūsu transportlīdzekļa polaritāti var pārbaudīt transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā.

Pirms izlemjat uzstādīt negatīvo vai pozitīvo skavu, pārliecinieties, ka tā nesaskaras ar virsmu, kas pārklāta ar rūsu vai krāsu. Tas var izkropļot skaitītāja rādījumu. Ja mērījums tiek veikts motora nodalījumā zem automašīnas pārsega, vislabāk ir savienot kabeli ar akumulatora zemējuma spaili.

Pievieno komentāru