Kā pārbaudīt aizdedzes sveču vadus bez multimetra
Rīki un padomi

Kā pārbaudīt aizdedzes sveču vadus bez multimetra

Aizdedzes sveču vadi atkarībā no prasībām pārsūta tūkstošiem voltu uz aizdedzes svecēm līdz 45,000 XNUMX voltiem. Tiem ir spēcīga izolācija un gumijas zābaki katrā galā, lai novērstu pārmērīgu sprieguma pārspriegumu no vada, pirms tas pieskaras aizdedzes svecei.

    Aizdedzes sveču vadi darbojas skarbos apstākļos, un tie var salūzt jebkurā brīdī, pakļaujot aizdedzes sveces mazai dzirkstelei vai nemaz. Tādējādi būs noderīgi iemācīties ātri pārbaudīt aizdedzes sveču vadus, īpaši bez multimetriem. 

    1. darbība: izslēdziet dzinēju un pārbaudiet aizdedzes sveces vadus.

    • Pārbaudiet, vai vados vai korpusos nav fizisku bojājumu, piemēram, skrāpējumi vai apdeguma pēdas. Pārbaudiet aizdedzes sveces vadus un pārsegu virs tiem, ko sauc par bagāžnieku, ar lukturīti vai labi apgaismotā vietā. Tā būs virkne vadu, kas iet no cilindra galvas līdz sadalītājiem vai aizdedzes spolēm otrā galā. Kad vadi atdalās no aizdedzes svecēm, apskatiet izolāciju ap tiem. (1)
    • Pārbaudiet, vai zonā starp bagāžnieku un aizdedzes sveci un spoli nav rūsas. Atskrūvējiet augšējo aizdedzes sveces vāciņu un pārbaudiet, kur ir izveidots kontakts. Pārbaudiet, vai nav mainījusies krāsa vai bojājumi. Uzmanīgi noņemiet aizdedzes sveci un meklējiet, vai apakšpusē nav korozijas vai skrāpējumu.
    • Pārbaudiet atsperu skavas sadalītāja vāciņā, kas tur vadus vietā. Izsekojiet vadus no cilindra galvas līdz vietai, kur tie savienojas ar sadalītāju otrā galā. Pakustiniet vada galu, lai pārliecinātos, ka skavas ir droši piestiprinātas aizdedzes sveces augšpusē. Tie rada spiedienu, kas notur vadu un spraudni droši piestiprinātu, kad tie nav salauzti.

    2. darbība: pārbaudiet, vai dzinējs darbojas.

    Iedarbiniet dzinēju un pārbaudiet, vai ap vadiem nav izliekti loki vai krakšķošs troksnis, kas norāda uz augstsprieguma noplūdi. Nepieskarieties vadiem, kamēr dzinējs darbojas, jo augsts spriegums var izraisīt elektriskās strāvas triecienu.

    Kamēr jūs to skatāties, palūdziet kādam citam ieslēgt dzinēju. Meklējiet neparastas izmaiņas, piemēram, dzirksteles vai dūmus, un klausieties tajās.

    Tagad apsveriet bojāta aizdedzes sveces vada pazīmes un simptomus. Neveiksmīgam aizdedzes sveces vadam ir acīmredzamas nodiluma pazīmes. Visbiežāk sastopamās pazīmes un simptomi ir:

    • Nejauši tukšgaita
    • Dzinēja kļūme
    • Radiotraucējumi
    • Samazināts degvielas patēriņš.
    • Emisijas testi neizdevās lielu ogļūdeņražu emisiju vai DTC, kas norāda uz cilindra aizdedzes izlaidumu, dēļ. (2)
    • Pārbaudiet dzinēja gaismu

    Jūs varat arī meklēt loku, izsmidzinot aizdedzes sveces vadus. Piepildiet smidzināšanas pudeli līdz pusei ar ūdeni un izsmidziniet visus vadus. Lai redzētu, vai rodas dzirksteļošana, koncentrējiet aerosolu uz kontaktiem, kas savienojas ar aizdedzes svecēm. Apturiet dzinēju un rūpīgi pārbaudiet putekļu uztvērējus, ja ap aizdedzes sveci atrodat dzirksteles.

    3. darbība: shēmas izmantošana vadu pārbaudei

    Pārbaudiet, vai aizdedzes sveces vadi ir izvilkti pareizi. Skatiet aizdedzes sveces shēmu sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā, lai palīdzētu veikt šo uzdevumu. Sekojiet katram aizdedzes sveces vadam no tā cilindru bloka savienojumiem līdz attiecīgajai aizdedzes svecei. Katrs vads ir jāpievieno atsevišķai aizdedzes svecei.

    Tas var radīt sarežģījumus, ja iepriekš esat mainījis aizdedzes sveces, īpaši, ja kurpes novietojums ir nepareizs. Šķērsruna var izraisīt strāvas noplūdi, kas var izraisīt motora problēmas.

    noderīgi padomi

    • Pat ja jūsu aizdedzes vadiem ir apvalks, daži dzinēji izmanto spoles uz kontaktdakšas (COP) iestatījumus, kas pilnībā apiet aizdedzes sveces vadus.
    • Lai novērstu vadītspēju, iztukšojiet un turiet aizdedzes sveču vadus tīrus.
    • Aizdedzes sveču vadu šķērsošana ne vienmēr ir slikta lieta. Daži ražotāji to dara, lai neitralizētu magnētiskos laukus.

    Biežāk uzdotie jautājumi

    Kas izraisa aizdedzes sveces vada bojājumus?

    1. Dzinēja vibrācija: Tas var izraisīt aizdedzes sveču elektrisko kontaktu slīdēšanu. Aizdedzes spoles un aizdedzes sveces vadi var tikt bojāti, ja aizdedzes svecēm ir nepieciešams lielāks spriegums, lai aizdegtos.

    2. Dzinēja bloka apsilde: Augsta motora temperatūra var izkausēt vadu izolāciju, izraisot sprieguma kritumu uz zemi, nevis aizdedzes svecēm.

    Kas notiek, ja aizdedzes sveces vads saplīst?

    Ja aizdedzes sveces vadi ir bojāti, var rasties šādi simptomi:

    – Dzinēja bojājums

    – Sarūsējis tukšgaitā

    – Neizdevušies emisiju testi

    – Problēmas ar automašīnas iedarbināšanu

    – Iedegas Check Engine (CEL) indikators. 

    Tomēr šīs pazīmes var liecināt par citu dzinēja sastāvdaļu bojājumu. 

    Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.

    • Kā pārbaudīt aizdedzes sveci ar multimetru
    • Kā pārbaudīt aizdedzes spoli ar multimetru
    • Kā izmantot multimetru, lai pārbaudītu strāvu vadu spriegumu

    Ieteikumi

    (1) vide — https://www.britannica.com/science/environment

    (2) ogļūdeņražu emisijas — https://www.statista.com/statistics/1051049/

    Ķīnas ogļūdeņražu emisiju skaits pēc transportlīdzekļa tipa/

    Pievieno komentāru