Kā pārbaudīt priekšējo lukturu spuldzi ar multimetru (ceļvedis)
Rīki un padomi

Kā pārbaudīt priekšējo lukturu spuldzi ar multimetru (ceļvedis)

Ja izbraucat no garāžas, uzzinot, ka lukturis ir pārstājis darboties, tas var radīt vilšanos. Vēl kaitinošāk, kad jābrauc naktī.

Lielākajai daļai cilvēku nākamais solis ir automašīnas nogādāšana darbnīcā. Tas bieži vien ir pirmais saprātīgais solis, ja jums ir bojāta spuldze. Pirmkārt, ir grūti nokļūt līdz spuldzei. 

Ne tikai tas, bet arī tā labošana var šķist liels uzdevums. Tomēr tas ir vieglāk, nekā jūs domājat. Izmantojot multimetru, jūs varat pārbaudīt priekšējo lukturu spuldzes un nomainīt tās, ja tās ir bojātas. Tagad, ja problēma ir ar automašīnu, jums vajadzētu aizvest mehāniķi apskatīt. 

Vairumā gadījumu, kad spuldzes pārstāj darboties, bieži vien problēma ir ar spuldzi. Tas nozīmē, ka varat to salabot, nedodoties pie mehāniķa. Šajā rokasgrāmatā ir aprakstīts, kā pārbaudīt priekšējo lukturu spuldzi ar multimetru. Sāksim uzreiz pie detaļām!

Ātrā atbilde: priekšējo lukturu spuldzes pārbaude ar multimetru ir vienkārša metode. Vispirms noņemiet spuldzi no automašīnas. Otrkārt, novietojiet multimetra vadus abās spuldzes pusēs, lai pārbaudītu nepārtrauktību. Ja ir nepārtrauktība, ierīces rādījums to parādīs. Pēc tam pārbaudiet savienotāju, lai pārliecinātos, ka nav citu problēmu.

Pasākumi, lai pārbaudītu priekšējo lukturu spuldzi ar multimetru

Ir svarīgi atzīmēt, ka dažiem transportlīdzekļiem ir rezerves spuldžu komplekts. Jūs varat tos atrast savas automašīnas bagāžniekā. Ja jūsu automašīnai nebija komplekta, veikalā varat iegādāties jaunu komplektu.

Ieteicams, lai automašīnā būtu vismaz viens komplekts, lai viegli nomainītu spuldzes bojājuma gadījumā. Jaunu spuldžu komplekts var maksāt no astoņiem līdz simt piecdesmit dolāriem. Faktiskās izmaksas, cita starpā, būs atkarīgas no jūsu transportlīdzekļa veida un izejas ligzdas.

Tagad pāriesim tieši uz automašīnas spuldzes pārbaudi. Lūk, kā pārbaudīt LED priekšējo lukturu spuldzi ar multimetru. (1)

1. darbība: spuldzes noņemšana

Šeit jums būs nepieciešams digitālais multimetrs. Lai paveiktu darbu, jums nav jāiegādājas dārga ierīce. Vispirms ir jānoņem transportlīdzekļa stikla vai plastmasas vāks. Tas ir, lai tiktu pie spuldzes. Pēc vāka noņemšanas uzmanīgi atskrūvējiet spuldzi, lai to izņemtu no kontaktligzdas.

2. darbība: multimetra iestatīšana

Izvēlieties savu multimetru un iestatiet to nepārtrauktā režīmā. Varat arī iestatīt to uz 200 omi atkarībā no ierīces veida. Ir viegli pārbaudīt, vai esat pareizi iestatījis multimetru nepārtrauktā režīmā. Lai to izdarītu, savienojiet zondes kopā un klausieties pīkstienu. Ja tas ir pareizi iestatīts nepārtrauktā režīmā, tas radīs skaņu.

Nākamā lieta, kas jādara, ir atrast savu bāzes numuru. Jums būs vēlreiz jāpārbauda iegūtie skaitļi ar bāzes numuru ar faktisko numuru, ko saņemat pēc automašīnas spuldzes pārbaudes. Tas jums paziņos, vai jūsu spuldzes darbojas vai nē. 

3. darbība: zondes novietošana

Pēc tam novietojiet melno zondi lampas negatīvajā zonā. Novietojiet sarkano zondi uz pozitīvā pola un uz brīdi nospiediet to. Ja spuldze ir laba, jūs dzirdēsiet pīkstienu no multimetra. Ja lampas slēdzis ir bojāts, jūs nedzirdēsit nekādu skaņu, jo nav nepārtrauktības.

Varat arī pārbaudīt, vai jūsu lampa ir laba, pārbaudot tās izskatu. Ja spuldzes iekšpusē redzat melnus punktus, tas nozīmē, ka spuldze ir salauzta. Tomēr, ja neredzat nekādas plaisāšanas vai pārslodzes bojājumu pazīmes, problēma var būt vairāk saistīta ar iekšējiem bojājumiem. Tāpēc jums tas jāpārbauda ar digitālo multimetru.

3. darbība. Izpratne par to, ko lasāt

Ja jums ir bojāta spuldze, DMM nerādīs nekādus rādījumus, pat ja spuldze fiziski izskatās labi. Tas ir tāpēc, ka nav cilpas. Ja spuldze ir laba, tā rādīs rādījumus, kas ir tuvu iepriekšējam bāzes līmenim. Piemēram, ja bāzes līnija ir 02.8, labam lukturim jābūt nolasīšanas diapazonā.

Ir vērts atzīmēt, ka rādījumu noteiks arī jūsu transportlīdzeklī izmantotās spuldzes veids. Piemēram, ja izmantojat kvēlspuldzi, ja tā ir virs nulles, tas nozīmē, ka spuldze joprojām darbojas. Tomēr, ja tas ir nulle, tas nozīmē, ka spuldze ir jānomaina.

Ja jūsu priekšējo lukturu spuldze ir dienasgaismas spuldze, rādījums no 0.5 līdz 1.2 omi nozīmē, ka spuldzē ir nepārtrauktība un tai jādarbojas. Tomēr, ja tas ir zemāks par minimālo, tas nozīmē, ka tas ir bojāts un ir jānomaina.

Ir vērts atzīmēt, ka veiksmīga nolasīšana nenozīmē, ka spuldze darbojas labi. Tātad, ja jūsu spuldze nedarbojas pat tad, kad DMM uzrāda, ka tā ir ideālā stāvoklī, jums vajadzētu apmeklēt vietējo mašīnu veikalu, lai speciālists to apskatītu.

4. darbība: savienotāja pārbaude

Nākamais solis ir pārbaudīt savienotāja stāvokli. Pirmais solis ir atvienot savienotāju ap spuldzes aizmuguri no automašīnas. Atvienojot savienotāju, jābūt uzmanīgiem, lai neizvilktu vadu no savienotāja. (2)

Savienotājam ir divas puses. Novietojiet zondi savienotāja vienā pusē. Ja izmantojat 12 V līdzstrāvas bāzes spriegumu, varat to iestatīt uz 20 V līdzstrāvas DMM. Pēc tam dodieties iekšā automašīnā un ieslēdziet lukturi, lai redzētu rādījumus.

Nolasījumam jābūt pēc iespējas tuvāk bāzes spriegumam. Ja tas ir ļoti zems, tas nozīmē, ka problēma ir savienotājā. Ja savienotājs ir labs, tad problēma ir lampā vai lampas slēdzī. Lai atrisinātu problēmu, varat nomainīt spuldzi vai novērst problēmu ar slēdzi.

Iespējams, jūs interesēs, ka to var izdarīt ar citām spuldzēm. Varat pārbaudīt savas mājsaimniecības spuldzes, kas vairs nedarbojas. Principi ir vienādi, lai gan jūs varat redzēt dažas atšķirības izvadē.

Varat arī izmantot šo metodi, lai pārbaudītu Ziemassvētku lampiņas, mikroviļņu krāsnis un citus sadzīves priekšmetus. Ja ir pārtraukums, multimetrs izstaro skaņas vai gaismas signālu.

Summējot

Veicot šīs vienkāršās darbības, varat pārbaudīt priekšējo lukturu spuldzes un novērst ar tām saistītās problēmas. Ja problēma ir saistīta ar spuldzi, varat to novērst pats. Viss, kas jums jādara, ir jāiegādājas jauna spuldze un jānomaina tā, un jūsu priekšējais lukturis atdzīvosies.

Tomēr, ja tā ir mehāniska problēma, piemēram, slēdža vai savienotāja problēma, iespējams, būs jāapmeklē mehāniķis.

Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.

  • Kā pārbaudīt halogēna spuldzi ar multimetru
  • Kā ar multimetru pārbaudīt Ziemassvētku vītnes
  • Multimetra integritātes iestatīšana

Ieteikumi

(1) LED — https://www.lifehack.org/533944/top-8-benefits-using-led-lights

(2) automašīna – https://www.caranddriver.com/shopping-advice/g26100588/car-types/

Video saite

Kā noteikt, vai priekšējais lukturis ir slikts — priekšējo lukturu spuldzes pārbaude

Pievieno komentāru