Kā pārbaudīt un pievienot šķidrumu automašīnai ar automātisko pārnesumkārbu

Pārbaudot un uzpildot transmisiju ar pietiekamu daudzumu šķidruma, varēsiet izbaudīt braukšanu.

Automātiskās pārnesumkārbas var uzticami darboties desmitiem tūkstošu jūdžu bez nepieciešamības veikt nekādus lielus apkopi. Pati pārnesumkārba ir piepildīta ar šķidrumu, pateicoties kam viss darbojas gludi. Transmisija nosūta visu jaudu, kas nāk no dzinēja, uz riteņiem, tāpēc, ja iekšpusē esošās daļas piedzīvo pārāk lielu berzi, kaut kas galu galā neizdosies. Lai no tā izvairītos, varat izmantot mērstieni, lai pārbaudītu transmisijas šķidruma līmeni, lai uzraudzītu šķidruma līmeni automātiskajā pārnesumkārbā un, ja nepieciešams, pievienotu šķidrumu pārnesumkārbai.

Dažiem jaunākiem transportlīdzekļiem nav pieejama līmeņa mērstieņa vai tiem var būt šķidruma līmeņa sensors, un profesionālim tie jāpārbauda, ​​ja ir aizdomas par zemu līmeni.

• Uzmanību: Daži ražotāji neiesaka mainīt transmisijas šķidrumu visā transmisijas kalpošanas laikā, un tiem nav normāla uzpildes vai līmeņa pārbaudes punkta motora nodalījumā.

1. daļa no 2: Automātiskās pārnesumkārbas šķidruma pārbaude

Nepieciešamie materiāli:

• Cimdi
• Papīra dvieļi vai lupatas

1. darbība: novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas. Lai pārbaudītu šķidruma līmeni, automašīna jānovieto stāvvietā, tāpēc atrodiet līdzenu virsmu, uz kuras novietot automašīnu.

Ja pārnesumkārbai ir manuālā pārnesumkārba (parasti 1, 2 un 3 zem pārslēga uzlīmes “Drive”), ieteicams pārslēgt katru pārnesumu pirms pārslēgšanas uz stāvvietu un ļaut dzinējam darboties tukšgaitā.

• Uzmanību: Dzinējam ir jādarbojas, lai varētu noteikt šķidruma līmeni. Ņemiet vērā, ka daži transportlīdzekļi norāda, ka pārnesumkārba ir stāvvietā un dzinējs darbojas, savukārt citi var norādīt, ka pārnesumkārba ir neitrālā pozīcijā, kad dzinējs darbojas, lai pārbaudītu šķidruma līmeni.

2. darbība: atveriet pārsegu. Lai atvērtu motora pārsegu, automašīnas iekšpusē parasti atrodas slēdzis, kas pārsegu nedaudz paceļ, un pārsega priekšpusē ir svira, kas parasti ir pieejama caur režģi, kas ir jāvelk, lai paceltu motora pārsegu. .

• FunkcijasPadoms. Ja pārsegs pats par sevi nepaliek, atrodiet metāla stieni, kas piestiprināts pie pārsega apakšas, lai noturētu to vietā.

3. darbība Atrodiet transmisijas šķidruma cauruli.. Zem pārsega ir caurule automātiskās pārnesumkārbas šķidrumam. Parasti tas atrodas diezgan tālu, tāpēc sagaidiet, ka tas aizņems kādu laiku, pirms to atradīsit.

Automašīnas lietošanas instrukcijā būs precīzi norādīts, kur tā atrodas, bet, ja tā tur nav, šeit ir daži padomi, kā atrast automātiskās pārnesumkārbas šķidruma mērstieni:

Mērstieni būs ar rokturi, ko varat pavilkt, lai to izņemtu no caurules, tāpēc vispirms atrodiet to. Tas var būt vai nav marķēts.

Ja automašīnai ir priekšējo riteņu piedziņa, mērstienis atradīsies dzinēja priekšā. Ja automašīnai ir aizmugurējo riteņu piedziņa, iespējams, mērstienis būs vērsts uz dzinēja aizmuguri.

Sākumā var būt grūti pievilkties, taču nepiespiediet to.

4. darbība: izvelciet mērstieni. Pirms līdz galam izvelciet mērstieni, sagatavojiet lupatu vai papīra dvieli.

Izvelkot to, ar brīvo roku satveriet mērstieni ar lupatu un notīriet to no šķidruma. Lai precīzi pārbaudītu līmeni, atkal līdz galam ievietojiet mērstieni un izvelciet to.

Uz mērstieņa ir arī divas līnijas vai atzīmes; "Karsts" un "Auksts" vai "Pilns" un "Pievienot".

Šķidrumam jābūt vismaz starp šīm divām līnijām. Ja tas ir zem apakšējās līnijas, tad jāpievieno vairāk šķidruma. Lielākajai daļai mazo un vidējo transportlīdzekļu starp pievienošanas līniju un pilno līniju uz transmisijas mērstieņa būs aptuveni puslitrs šķidruma.

Pirms šķidruma pievienošanas veltiet laiku, lai pārbaudītu, kā izskatās faktiskais šķidrums. Parasti tā ir tīrā dzintara krāsā, bet dažas sugas ir vairāk brūnas un dažas sarkanākas. Skatieties, vai šķidrums izskatās tumšs vai nav ļoti dzidrs. Ja tas ir pārāk tumšs, tas var sadedzināt, un, ja šķidrums ir pienains, tas ir piesārņots. Uzmanieties arī no gaisa burbuļiem.

5. darbība. Atrisiniet problēmas. Ir pienācis laiks atrisināt visas šķidruma pārbaudes procesā konstatētās problēmas.

Ja šķidrums ir sadedzis, radiatora šķidrums ir jāizskalo, jo tas pienācīgi neaizsargās transmisijas iekšpusē esošās daļas. Ja šķidrums ir sadedzis, iespējams, būs jāremontē transmisija, un jums ir jāmeklē profesionāla mehāniķa pakalpojumi.

Piena automātiskās pārnesumkārbas šķidrums ir piesārņots un var liecināt par citām problēmām. Izslēdziet automašīnu un izsauciet mehāniķi, lai izvairītos no nopietniem bojājumiem. Ja šķidrums ir pienains, transmisijai var būt nepieciešams remonts, un jums jāmeklē profesionāla mehāniķa pakalpojumi.

Gaisa burbuļi norāda, ka šķidruma veids var nebūt piemērots transmisijai vai arī pārnesumkārbā ir pārāk daudz šķidruma.

• Uzmanību: Ja pārnesumkārbā tiek ieliets nepareizs šķidrums, tas var izraisīt sistēmas iekšējos bojājumus.

2. daļa no 2: Transmisijas šķidruma pievienošana

Nepieciešamie materiāli

• Automātiskās transmisijas šķidrums
• trompete

1. darbība: iegūstiet pareizo šķidruma veidu. Kad esat noskaidrojis, ka pārnesumkārbai ir jāpievieno vairāk šķidruma, jums būs jāiegādājas gan jūsu transportlīdzeklim piemērota tipa transmisijas šķidrums (norādīts jūsu transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā), gan gara, plāna piltuve, lai to varētu pievienot. vieglāk. esošais šķidrums.

• Uzmanību: Nepievienojiet šķidrumu, ja tas ir nepareiza veida. Dažos mērstieņos būs norādīts pareizais šķidrums, ja jums nav īpašnieka rokasgrāmatas.

2. darbība: pievienojiet šķidrumu caur piltuvi. Jūs varat pievienot vairāk, ievietojot piltuvi caurulē, no kuras tika izņemts mērstieni, un ielejot caurulē nelielu daudzumu automātiskās pārnesumkārbas šķidruma.

Pārbaudiet līmeni katru reizi, kad nedaudz pievienojat, līdz līmenis ir tieši starp abām līnijām.

• Uzmanību: Pievienojiet šķidrumu, kad dzinējs darbojas atbilstošā pārnesumā, lai pārbaudītu šķidruma līmeni.

Ja transmisija ir iztukšota, jums būs nepieciešami 4–12 litri šķidruma, lai to atkal uzpildītu. Ievērojiet transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatu, lai uzzinātu ieteicamo šķidruma veidu un daudzumu.

Ja pārbaudes laikā šķidruma līmenis ir ļoti zems, pievienojiet vairāk šķidruma un rūpīgi pārbaudiet, vai sistēmā nav noplūdes. Zems šķidruma līmenis var liecināt par šķidruma noplūdi. Pirms atkārtotas līmeņa pārbaudes, pievienojiet apmēram puslitru.

3. darbība. Izejiet visus pārsūtīšanas iestatījumus. Ja nav noplūdes un šķidruma līmenis ir normāls, sēdiet atpakaļ pie stūres (bet turiet pārsegu atvērtu) un, vienlaikus nospiežot bremžu pedāli, palaidiet transmisiju, izmantojot visus transmisijas iestatījumus. Tas sajauks svaigo šķidrumu un ļaus tam pārklāt visas transmisijas daļas.

4. darbība: pārbaudiet mērstieni. Pārliecinieties, vai šķidruma līmenis ir pareizs pat pēc pārnesumkārbas pārslēgšanas, izmantojot visus iestatījumus. Pievienojiet vairāk, ja līmenis pazeminās pārāk daudz.

Pareiza transmisijas apkope nodrošinās jūsu transportlīdzekļa nevainojamu darbību un tā paliks daudz vairāk kilometru nekā automašīna ar darbīgu transmisiju. Vienīgais, kas notur visas ļoti precīzās detaļas transmisijas iekšpusē, ir automātiskās pārnesumkārbas šķidrums, un regulāra līmeņa pārbaude un šķidruma pievienošana, ja nepieciešams, ir laba prakse.

Ja vēlaties profesionālu mehāniķi, piemēram, no AvtoTachki, pievienojiet transmisijas šķidrumu jums mājās vai birojā.