Kā pārbaudīt spiedienu uz radiatora vāciņa

Radiatoru vāciņi tiek pārbaudīti, izmantojot dzesēšanas sistēmas spiediena mērītāju. Tas norāda, vai spiediens dzesēšanas sistēmā ir normālā līmenī.

Paaugstinoties dzesēšanas šķidruma temperatūrai jūsu dzesēšanas sistēmā, palielinās arī spiediens sistēmā. Dzesēšanas sistēmas parastā darba temperatūra ir aptuveni 220 grādi pēc Fārenheita, un ūdens viršanas temperatūra ir 212 grādi pēc Fārenheita.

Padarot spiedienu dzesēšanas sistēmā, dzesēšanas šķidruma viršanas temperatūra paaugstinās līdz 245 grādiem pēc Fārenheita pie 8 psi. Spiedienu dzesēšanas sistēmā kontrolē radiatora vāciņš. Radiatoru vāciņi iztur 6 līdz 16 psi spiedienu lielākajai daļai automobiļu sistēmu.

Lielākajai daļai dzesēšanas sistēmas spiediena pārbaudes komplektu ir viss nepieciešamais, lai pārbaudītu spiedienu lielākajā daļā transportlīdzekļu. Tas ietver arī radiatora vāciņu pārbaudi. Dažādu marku un modeļu transportlīdzekļu dzesēšanas sistēmu spiediena pārbaudei nepieciešami adapteri katram ražotājam.

1. daļa no 1: Radiatora vāciņa saspiešana

Nepieciešamais materiāls

• Dzesēšanas sistēmas spiediena testeris

1. darbība: pārliecinieties, vai dzesēšanas sistēma nav karsta.. Viegli pieskarieties radiatora šļūtenei, lai pārliecinātos, ka tā ir karsta.

• Uzmanību: ārkārtējam spiedienam un karstumam ir nozīme. Nemēģiniet noņemt radiatora vāciņu, kamēr dzinējs ir karsts.

2. darbība: noņemiet radiatora vāciņu. Kad dzinējs ir pietiekami atdzisis, lai pieskartos radiatora šļūtenei, nesadedzinot jūs, varat noņemt radiatora vāciņu.

• Uzmanību: Sistēmā joprojām var būt zem spiediena karsts dzesēšanas šķidrums, tāpēc noteikti pievērsiet uzmanību un esiet piesardzīgs.

• Funkcijas: Novietojiet pilienu paplāti zem radiatora, lai uztvertu dzesēšanas šķidrumu, kas var izplūst, noņemot radiatora vāciņu.

3. darbība: pievienojiet radiatora vāciņu manometra adapterim.. Vāciņš tiek uzlikts uz manometra adaptera tādā pašā veidā, kā tas ir uzskrūvēts uz radiatora kakliņa.

4. darbība. Uzstādiet adapteri ar vāku, kas uzstādīts uz spiediena pārbaudītāja..

5. darbība: piepūšiet mērinstrumenta pogu, līdz spiediens sasniedz spiedienu, kas norādīts uz radiatora vāciņa.. Spiedienu nevajadzētu ātri zaudēt, bet tas ir normāli, ja tas nedaudz samazinās.

• Funkcijas: Radiatora vāciņam piecas minūtes jāiztur lielākā daļa maksimālā spiediena. Tomēr jums nav jāgaida piecas minūtes. Lēns zudums ir normāli, bet straujš zaudējums ir problēma. Tas prasa zināmu spriedumu no jūsu puses.

6. darbība: uzstādiet veco vāciņu. Dariet to, ja tas joprojām ir labi.

7. darbība: iegādājieties jaunu radiatora vāciņu auto detaļu veikalā.. Pirms došanās uz detaļu veikalu, pārliecinieties, ka zināt sava dzinēja gadu, marku, modeli un izmēru.

Bieži vien ir noderīgi paņemt līdzi vecu radiatora vāciņu.

• FunkcijasA: Ieteicams ņemt līdzi vecās detaļas, lai iegādātos jaunas. Ievedot vecās detaļas, varat būt pārliecināts, ka izejat ar pareizajām daļām. Daudzām detaļām ir nepieciešams arī serde, pretējā gadījumā detaļas cenai tiks pievienota papildu maksa.

Radiatoru vāciņi ir neatņemama dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa, ko daudzi nepietiekami novērtē, lai nodrošinātu dzesēšanas sistēmas līdzsvarošanu. Ja vēlaties, lai kāds no AvtoTachki profesionālajiem tehniķiem pārbaudītu jūsu radiatora vāciņu zem spiediena, vienojieties jau šodien un palūdziet kādam no mūsu mobilajiem mehāniķiem to pārbaudīt jūsu vietā jūsu mājās vai birojā.