Kā pārbaudīt temperatūras sensoru ar multimetru

Bojāti mērinstrumenti vai temperatūras sensori mēdz sniegt nereālus rezultātus, ja tos izmanto, kā rezultātā rodas dārgi braucieni pie mehāniķiem un nevajadzīga apkope, tāpēc problēmu novēršana ir svarīga. Jums ir nepieciešams pilnībā aprīkots temperatūras sensors ar pirmās klases precizitāti.

Temperatūras mērītājs vai mērītājs palīdz uzturēt nemainīgu temperatūru optimālai dzinēja darbībai.

Lai palīdzētu jums veikt termometra stāvokļa pārbaudes darbības, esmu aprakstījis četrus detalizētus veidus, kā nodrošināt termometra optimālu darbību.

Parasti temperatūras sensoru pārbaude un traucējummeklēšana ietver:

1. Pārbauda vadus un kopējo zemējumu

2. Ohm signāla pārbaude no raidierīces

3. Ohm signāla pārbaude uz manometra un visbeidzot

Pārbauda pašu manometru

Šajā rokasgrāmatā mēs detalizētāk apskatīsim iepriekš minētās darbības.

Jums būs nepieciešami šādi rīki:

• Digitālais multimetrs
• Vadu savienošana
• Barošanas avots (1)
• Temperatūras sensors
• Kalkulators, pildspalva un papīrs
• Sūtītāja vienība
• Mašīna

Kā novērst neveiksmīgu vai ārēji normālu temperatūras sensoru

Lai pārbaudītu termometra darbību, veiciet šīs darbības:

1. Pārbauda vadus un kopējo zemējumu. Ja vadi nav pareizi pievienoti vai tie ir nodiluši un atvienoti, temperatūras sensors nedarbosies pareizi vai pat pārtrauks darboties. Lai pārbaudītu vada kopējo zemējumu, vienu testa vadu turiet pie zemējuma vada un otru testa vadu pievienojiet vadu elektrības stabam (zemei), lai multimetrs darbotos kā ampērmetrs. Tas ekrānā parādīs dažādas vērtības. Iezemētam vadam vērtībai jābūt nullei, pretējā gadījumā rodas kļūme.
2. Pārbauda omu signālu, kas nāk no raidītāja. Daudzas reizes esat nonācis situācijā, kad automašīnā ir jānomaina temperatūras mērītāja sūtītājs. Lai pārbaudītu omu diapazonu, mērītājs jāpievieno multimetram, pārliecinoties, ka ir pareizi pievienoti pozitīvās spailes (t.i., pozitīvā pret pozitīvo un negatīvo pret negatīvo). Pārliecinieties, vai sensora rādījumi tiek rādīti tukšajā un pilnajā pozīcijā, lai varētu izvēlēties pareizo sensoru komplektu savam transportlīdzeklim. Pēc raidītāja pievienošanas DMM omu iestatījumā (var izvēlēties 2000 omi - varat saskrāpēt raidītāja spailes, lai iegūtu precīzāku rādījumu), pierakstiet pretestības vērtību vai diapazonu. Zinot sensora pretestības diapazonu, varēsiet izvēlēties savam transportlīdzeklim saderīgu sensoru.
3. Kā pārbaudīt omu signālu uz manometra. Lai izmērītu pretestību, kas pazīstama arī kā mērītāja pretestība, pārliecinieties, vai strāva neplūst sūtītāja kārbā vai jebkurā citā komponentā, kuru vēlaties pārbaudīt, pēc tam ievietojiet melno un sarkano spraudni/kontaktdakšu attiecīgi COM un omega VΩ, pārslēdziet multimetru. pretestības režīmā ar apzīmējumu Ω un iestatiet diapazonu uz augstu. Pievienojiet zondes raidītājam vai ierīcei, kuru vēlaties pārbaudīt (ignorējiet polaritāti, jo pretestība nav vērsta), noregulējiet mērītāja diapazonu un iegūstiet OL vērtību, kas bieži vien ir 1OL.
4. Visbeidzot pārbaudiet sensoru. To var izdarīt, rīkojoties šādi:

• Atvienojiet temperatūras mērītāju no sūtīšanas ierīces.
• Pārslēdziet atslēgu (aizdedzi) pozīcijā "ieslēgts".
• Pievienojiet temperatūras sensora vadu motoram, izmantojot džemperus.
• Pārliecinieties, vai temperatūras mērītāja rādījums ir starp aukstu un karstu
• Pārslēdziet atslēgu pozīcijā ar apzīmējumu "Izslēgts".
• Meklējiet automašīnā izdegušos drošinātājus un tos, kas savienoti ar temperatūras sensoru, un nomainiet tos, ja tie ir izpūsti.
• Iezemējiet vadu (džemperi), kas pievienots sensora spailei pie motora.
• Pēc tam ieslēdziet aizdedzes atslēgu, neiedarbinot automašīnu. Šajā brīdī, ja temperatūras sensors rāda "karsts", tas nozīmē, ka raidīšanas ierīcē ir pārrauts vads, un jums vajadzētu salabot temperatūras sensoru.

Summējot

Es ceru, ka šī apmācība jums ir palīdzējusi, lai jums nebūtu vairākas reizes jādodas pie mehāniķiem, lai pārbaudītu vai salabotu sensoru. Jūs varat to izdarīt pats un samazināt automašīnas izmaksas. (2)

Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.

• Kā pārbaudīt akumulatora izlādi ar multimetru
• Kā pārbaudīt gaismas slēdzi ar multimetru
• Kā pārbaudīt trīs vadu kloķvārpstas sensoru ar multimetru

Ieteikumi

(1) Avota jauda — https://www.weforum.org/agenda/2016/08/6-sources-of-power-and-advice-on-how-to-use-it/

(2) Samaziniet savas automašīnas izmaksas — https://tiphero.com/10-tips-to-reduce-car-costs