Kā pārbaudīt ABS sensoru ar multimetru (manuāli)

saturs

Kad pārbaudīt ABS sensoru
Kas jums ir nepieciešams, pārbaudot ABS sensoru
Kā pārbaudīt ABS sensoru: iegūstiet nolasījumu
Aizsarglīdzekļi
Summējot

ABS (bremžu pretbloķēšanas sensors) ir tahometrs, kas mēra riteņu ātrumu. Pēc tam tas nosūta aprēķinātos apgriezienus uz dzinēja vadības moduli (ECM). ABS ir pazīstams arī kā riteņu ātruma sensors vai ABS bremzēšanas sensors. Katram automašīnas ritenim ir savs griešanās ātrums, ABS sensors fiksē šos ātruma rādītājus.

Pēc riteņa ātruma ziņojumu saņemšanas ECM nosaka katra riteņa bloķēšanas stāvokli. Pēkšņu spiegošanu bremzēšanas laikā izraisa ECM bloķēšanās.

Ja jūsu transportlīdzekļa ABS nedarbojas pareizi, jūs varat zaudēt elektronisko stabilitāti un vilces kontroli. Tādējādi ir bīstami vadīt automašīnu, nezinot ABS sensora statusu.

Pārbaudiet ABS sensoru, ja uz automašīnas paneļa iedegas vilces un sensora indikators.

Parasti, lai pārbaudītu ABS sensoru, uz elektriskajiem savienotājiem jāinstalē multimetra vadi. Pēc tam jums jāpagriež automašīnas riteņi, lai iegūtu sprieguma rādījumu. Ja nav rādījuma, jūsu ABS sensors ir atvērts vai miris.

Es iedziļināšos sīkāk mūsu rakstā zemāk.

ABS sensori ir vieni no visbiežāk izmantotajiem sensoriem automašīnās. Jaunajā bremžu sistēmā ABS atrodas riteņa rumbā. Tradicionālā bremžu sistēmā tā atrodas ārpus riteņa rumbas - stūres šarnīrā. Tas ir savienots ar gredzenveida zobratu, kas uzstādīts uz salauzta rotora. (1)

Kad pārbaudīt ABS sensoru

Sensori un vilces kontroles sistēma iedegas, kad ABS sensors konstatē darbības traucējumus. Braukšanas laikā jums vajadzētu uzraudzīt šos sensora darbības traucējumu indikatorus uz paneļa. Vilces lukturis ir ērti novietots uz paneļa. (2)

Kas jums ir nepieciešams, pārbaudot ABS sensoru

Digitālais multimetrs
Skavas (pēc izvēles, jūs izmantojat tikai sensorus)
Riepu domkrati
ABS lasīšanas komplekts, kas palīdzēs nolasīt ABS kodus un zināt, kurš no tiem ir jānomaina
Uzgriežņu atslēga
Grīdas paklāji
Bremžu uzstādīšanas instrumenti
Rampas
Akumulatora lādētājs

Es dodu priekšroku digitālajiem multimetriem, jo tie tikai parāda vērtības vai rādījumus ekrānā. Analogā tiek izmantotas norādes, tāpēc jums būs jāveic daži aprēķini.

Kā pārbaudīt ABS sensoru: iegūstiet nolasījumu

Multimetrs sastāv no trim galvenajām daļām, proti, displeja, atlases pogas un pieslēgvietām. Displejā bieži būs redzami 3 cipari, un var tikt parādītas arī negatīvas vērtības.

Pagrieziet atlases pogu, lai atlasītu mērvienību, kuru vēlaties izmērīt. Tā var būt strāva, spriegums vai pretestība.

Multimetram ir 2 zondes, kas savienotas ar tā portiem, kas apzīmēti ar COM un MAV.

COM bieži ir melns un savienots ar ķēdes zemējumu.

MAV pretestības zonde var būt sarkana un pievienota strāvas rādījumam.

Sekojiet šiem vienkāršas darbības, lai pārbaudītu visus ABS sensorus ar multimetru. Noteikti pārbaudiet rokasgrāmatu, lai redzētu, cik uz riteņiem ir ieslēgts ABS sensors, un pārbaudiet visus sensorus.

Pievērsiet uzmanību to standarta vērtībai omos.

Tālāk ir norādītas darbības.

Novietojiet savu transportlīdzekli un pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir novietota stāvvietā vai neitrālā stāvoklī. pirms dzinēja izslēgšanas. Pēc tam ieslēdziet avārijas bremzes.
Izmantojiet domkratu, lai paceltu riteni blakus sensoram, kuru vēlaties pārbaudīt. Pirms tam zem mašīnas uz grīdas labāk izklāt paklāju, uz kura var apgulties, un ērti veikt remontdarbus. Neaizmirstiet valkāt aizsargaprīkojumu.
Atvienojiet ABS sensoru no savienojošajiem vadiem, droši noņemot tā vāku. Pēc tam notīriet to ar bremžu tīrītāju (sensoram ir kārbas forma un tam ir savienojošie vadi).
Iestatiet multimetru uz omi. Vienkārši, bet stingri noregulējiet pogu, lai norādītu uz omi iestatījumu. Omu vai pretestību apzīmē ar simbolu "Ohm".
Iestatiet multimetru, lai parādītu nulli vienmērīgi griežot nulles regulēšanas pogu.
Uzlieciet zondes vadus uz ABS sensora kontaktiem. Tā kā pretestība nav virziena, nav nozīmes tam, kuru galu uzliekat katrai zondei. Bet turiet tos pēc iespējas tālāk, lai iegūtu pareizo lasījumu. Pagaidiet, lai iegūtu saskaņoto vērtību.
Pievērsiet uzmanību rādījumiem Ohm. Salīdziniet to ar sensora standarta omu vērtību no rokasgrāmatas. Atšķirībai jābūt mazākai par 10%. Pretējā gadījumā jums tas ir jādara nomainiet ABS sensoru.

Varat arī iestatīt multimetru sprieguma (AC) mērīšanai.

Pievienojiet testa vadus ABS sensoram un pagrieziet riteni, lai iegūtu sprieguma rādījumu.

Ja multimetra displejā nav vērtības, tad ABS ir bojāts. Nomainiet to.

Aizsarglīdzekļi

Daudz jāsadarbojas ar eļļošanu un siltumu. Tātad, перчатки novērst eļļas nokļūšanu uz nagiem. Biezie cimdi pasargās jūsu rokas no apdegumiem un griezumiem no tādiem priekšmetiem kā uzgriežņu atslēgas un domkrati.

Jūs arī piesitīsit ar āmuru. Šajā gadījumā daudzas daļiņas eksplodēs gaisā. Tāpēc ir svarīgi nodrošināt acu aizsardzību. tu vari izmantot ekrāna aizsargs vai viedās brilles.

Summējot

Drošai braukšanai ir svarīgi uzraudzīt ABS sensora stāvokli. Tagad mēs to zinām: vilkšanas un sensora indikatora parādīšanās uz paneļa, kā arī rādījumu neesamība multimetra panelī nozīmē, ka ABS sensors ir bojāts. Bet dažreiz jūs varat iegūt multimetra rādījumus, bet joprojām tiek saglabāta sensora vilkšana un gaisma. Šajā gadījumā jums būs nepieciešama tehniskā speciālista palīdzība.

Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.