Kā pārbaudīt amortizatora krūzes?
saturs
Amortizatoru kausiņi, ko sauc arī par amortizatoriem, ir veidoti kā aplis uz amortizatoriem. Amortizatora atspere griež kausus, kuriem var piestiprināt stieni un pretapgāšanās stieni. Amortizatora kauss sastāv no elastīga aizbāžņa, metāla stiprinājuma un gultņa gredzena. Ja uz ceļa zaudējat saķeri vai dzirdat sprakšķēšanu un čīkstēšanu, jums jāpārbauda amortizatori.
Nepieciešamais materiāls:
- Aizsargcimdi
- aizsargbrilles
- Ķīļi
- Mikrošķiedras audums
- Džeks
- Sveces
1. darbība. Novietojiet automašīnu
Sāciet, meklējot līdzenu virsmu, lai nekustinātu savu transportlīdzekli. Pēc tam jums būs jāieslēdz automašīnas rokas bremze un zem riteņiem jānovieto ķīļi. Šīs divas darbības ir nepieciešamas, lai nodrošinātu jūsu drošību turpmākajās darbībās.
2. darbība: pārbaudiet automašīnas līdzsvaru
Stāviet ar skatu pret automašīnas pārsegu un pārliecinieties, ka tas nesasveras uz vienu vai otru pusi. Patiešām, viņam ir jābūt pilnīgi taisnam, lai pārbaudītu savu līdzsvaru. Pielietojiet lielāku vai mazāku spiedienu katrā transportlīdzekļa stūrī un vienmēr pārbaudiet, vai nav atsitiena. Tam nevajadzētu veikt vairāk kā vienu atsitienu, pretējā gadījumā tas atspoguļos amortizatora kausu nodilumu. Šī nelīdzsvarotība transportlīdzeklī ietekmēs arī riepas, kas priekšlaicīgi un nevienmērīgi nolietosies.
Solis 3. Pārbaudiet riepu stāvokli
Ja neesat pamanījis problēmas ar automašīnas balansēšanu, varat turpināt riepu pārbaudi. Pievērsiet īpašu uzmanību protektoram, ja tajā ir redzams nevienmērīgs nodilums vienā riepas pusē, kas nozīmē, ka amortizatori ir bojāti. Protektora nodilumu var pārbaudīt, izmantojot redzamu nodiluma indikatoru vai izmērot riepas protektora rakstu, kam jābūt vismaz 1.6 mm.
4. darbība: vizuāli pārbaudiet amortizatorus.
Visbeidzot, jūs stāvēsiet zem automašīnas, lai novērotu amortizatoru stāvokli. Jūtieties brīvi noņemt riteņu paliktņus, lai izmantotu domkratu un domkrata statīvus, lai paceltu transportlīdzekli. Tas dos jums vairāk vietas, lai piekļūtu automašīnas apakšai. Satraucošākais simptoms ir eļļas klātbūtne gar amortizatoriem. Galu galā pēdējā shēmai jābūt pilnīgi ūdensizturīgai. Tādā veidā ar mikrošķiedras lupatiņu noslaucīsi lieko eļļu, bet auto vajadzēs vest uz garāžu.
Profesionālis var pārbaudīt dažādas amortizatoru sistēmas daļas un nomainīt tās, kas nav kārtībā.
Ja amortizatora kausu pārbaude ir neveiksmīga, tie būs jānomaina. Šī darbība ir diezgan sarežģīta un prasa pieredzējuša mehāniķa iejaukšanos. Tādējādi tiks pārveidots balstiekārtas komplekts, lai ļautu jūsu automašīnai atgūt optimālu saķeri, braucot tajā.
