Kā pārbaudīt 7 kontaktu piekabes spraudni ar multimetru (4 soļi)
saturs
Šajā rokasgrāmatā es jums iemācīšu, kā pārbaudīt 7 kontaktu piekabes spraudni ar multimetru.
Kā profesionāls meistars es bieži bez problēmām pārbaudu 7 kontaktu piekabes spraudņus ar digitālo multimetru. 7 kontaktu piekabes spraudnis ir sarežģīts, jo tajā ir 7 savienotāji vienuviet. Bet tomēr, izmantojot pareizos norādījumus, varat to viegli pārbaudīt mājās, lai noskaidrotu, vai kontaktdakšā nav strāvas padeves, un pat salabot 7 kontaktu piekabes spraudni, nevis iegādāties jaunu.
Kopumā 7 kontaktu piekabes spraudņa pārbaude ar multimetru aizņem tikai dažas minūtes:
- Iegūstiet pareizos rīkus un piederumus
- Izprotiet 7 tapu piekabes dakšu konfigurāciju
- Sagatavojiet savu multimetru
- Savienojiet multimetra vadus ar 7 kontaktu gala spraudņa apakšējo kreiso un augšējo labo spaili.
- Pārbaudiet katru spuldzi, lai redzētu, vai kāds no tās vadiem nav bojāts.
- Pārbaudiet pagrieziena rādītājus, bremžu gaismas un atpakaļgaitas lukturus.
Tālāk es jums pastāstīšu vairāk.
Instrumenti un materiāli
Pareizai pārbaudei ir nepieciešamas šādas lietas:
- 7 kontaktu piekabes savienotājs
- Multimetrs ar melnu/sarkanu zondēm - sprieguma pārbaudei.
- Divi cilvēki: viens vadīs automašīnu un otrs, lai vadītu multimetru
- Nomaināmas spuldzes (pēc izvēles)
- Smilšpapīrs (pēc izvēles)
- Elektrisko kontaktu tīrītājs (pēc izvēles)
7 kontaktu piekabes spraudņa konfigurācija
7 kontaktu piekabes spraudnis ir izaicinājums, jo tajā ir 7 savienotāji vienuviet.
Cita veida spraudņi var būt pieejami ar 3, 4, 5 vai 6 dažādiem savienotājiem, taču šajā rakstā es koncentrēšos uz tipiskāko 7 kontaktu spraudni.
Dakša gandrīz vienmēr ir iestatīta vienādi, taču, ja neesat pārliecināts, varat atgriezties pie sākotnējās rokasgrāmatas, ko saņēmāt, kad to iegādājāties. Standarta 7 kontaktu savienotājam tiks izmantota šāda konfigurācija:
- Augšējā labajā pusē - 12 voltu karstais vads
- Vidēji pa labi - labais pagrieziens vai bremžu signāls
- Apakšā pa labi - bremžu kontrollera izeja
- Apakšā pa kreisi - zeme
- Pa kreisi vidū - kreisais pagrieziens vai bremžu signāls
- Augšā pa kreisi – aizmugurējie un gaitas lukturi
- Centrs - atpakaļgaitas lukturi
7 kontaktu spraudņa pārbaude ar multimetru - procedūra
Izmantojiet savu DMM (un pārliecinieties, vai tas var pārbaudīt spriegumu), lai redzētu, vai kāds no 7 kontaktu spraudņa vadiem nav bojāts.
1. darbība: sagatavojiet multimetru
Multimetra bultiņa jāpagriež pret simbolu V. Pēc tam pievienojiet sarkano vadu pie sprieguma porta un melno vadu pie Y COM porta.
2. darbība: pievienojiet multimetra vadus apakšējā kreisajā un augšējā labajā pusē.
Melnais testa vads, zemējuma vads, ir jāievieto 7 kontaktu spraudņa apakšējā kreisajā ligzdā. Sarkanajai zondei jāiekļaujas spraudņa augšējā labajā slotā. Zemējums vai ieeja ir bojāta, ja jūsu multimetrs neko nelasa.
3. darbība: pārbaudiet katru gaismas avotu
Atstājiet melno zondi kontaktdakšas zemējuma ligzdā, kamēr pārbaudāt katru spuldzi, lai redzētu, vai kāds no tās vadiem nav bojāts. Pēc tam ievietojiet sarkano zondi pirmajā gaismas ligzdā. Labajam bremžu lukturim izmantojiet vidējo labo ligzdu.
Pēc tam palūdziet savam partnerim ieslēgt bremžu gaismu. Ja kontaktu vadi darbojas pareizi, ekrānā vajadzētu parādīt 12 voltus. Ja rezultāti netiek parādīti, šīs gaismas vadi vairs nedarbojas.
4. solis. Pārbaudiet pagrieziena rādītājus, bremžu gaismas un atpakaļgaitas lukturus.
Ja vadi (iepriekšējā pārbaudē) darbojas, pārvietojiet sarkano zondi uz nākamo spraudņa pozīciju un pa vienam pārbaudiet mirgojošos, bremžu un atpakaļgaitas lukturus, līdz tiek izslēgtas visas pārējās iespējamās problēmas.
Summējot
Sazinieties ar tehniķi, ja iepriekšējā nepārtrauktības pārbaude un multimetra pārbaude ar 7 kontaktu piekabes savienotāju neatrisināja jūsu problēmu. Vislabākā daļa ir tāda, ka problēmu parasti varat "izdarīt pats", jo šīs metodes precīzi nosaka problēmu jūsu vietā. (1)
7 kontaktu piekabes spraudni var salabot. Šādi tiek pievienots 7 kontaktu piekabes spraudnis. Vispirms iegādājieties augstākās kvalitātes 7 kontaktu piekabes spraudni. Lai redzētu vadus, noņemiet veco spraudni.
Katram kabelim jābūt izolētam. Pievienojiet kabeli pēc centrālā vada pievienošanas. Kabeļu vadiem jābūt savienotiem ar spraudkontaktu spailēm. Tagad spraudnis ir jāsamontē kopā. Pārbaudiet dakšas korpusa stabilitāti. (2)
Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.
- Kā pārbaudīt piekabes priekšējos lukturus ar multimetru
- Kā pārbaudīt dienasgaismas spuldzi ar multimetru
- Kā pārbaudīt trīs vadu spoli uz spraudņa ar multimetru
Ieteikumi
(1) DIY risinājums — https://www.instructables.com/38-DIYs-That-Solve-Our-Everyday-Problems/
(2) Mājokļu stabilitāte — https://home.treasury.gov/policy-issues/coronavirus/assistance-for-state-local-and-tribal-governments/emergency-rental-assistance-program/promising-practices/housing- stabilitāte
Video saite
