Kā pārbaudīt 5 svarīgākos šķidrumus automašīnā

Viena no vienkāršākajām un svarīgākajām lietām, ko varat darīt sava transportlīdzekļa ilgmūžībai, ir pārliecināties, ka šķidrumi tiek uzturēti pareizā līmenī un labā stāvoklī. Plānveida apkopes veikšana ir vērsta uz šķidrumu stāvokļa uzlabošanu, taču ir arī svarīgi, lai starp šiem pakalpojumiem šķidrumi paliktu pareizā līmenī.

Šeit ir kopsavilkums par pieciem svarīgākajiem šķidrumiem, kas atrodami lielākajā daļā transportlīdzekļu, un to, kā pārbaudīt līmeni.

1. Motoreļļa

Apraksts: Visiem iekšdedzes dzinējiem ir nepieciešama motoreļļa, lai ieeļļotu daudzas kustīgas iekšējās daļas. Bez eļļas šīs daļas pārkarst un var pilnībā iestrēgt.

Piesardzības pasākumi: Motoreļļa ir potenciāls kancerogēns, tāpēc noteikti valkājiet cimdus, ja tādi ir, un pēc motoreļļas lietošanas rūpīgi nomazgājiet rokas.

Riski, kas saistīti ar zemu šķidruma līmeni: Ja eļļas līmenis nokrītas zem minimālā darbības diapazona līmeņa, var tikt negatīvi ietekmēta dzinēja darbība, tostarp iespējama pilnīga dzinēja atteice.

Kā pārbaudīt līmeni: Lielākajai daļai transportlīdzekļu ir eļļas mērstieni ar maksimālo un minimālo atzīmi, lai pārbaudītu eļļas līmeni. Pilnībā izvelciet mērstieni un noslaukiet mērstieņa apakšdaļu ar sausu drānu. Pēc tam vēlreiz pilnībā ievietojiet mērstieni un izņemiet to, šoreiz turot to vertikālā vai horizontālā stāvoklī, lai novērstu eļļas pacelšanos augšup pa mērstieni, izraisot neprecīzu nolasījumu. Vietā, kur mērstieni tagad ir pārklāti ar eļļu, ir līmenis; ideālā gadījumā kaut kur starp maksimālo un minimālo atzīmi.

2. Dzinēja dzesēšanas šķidrums

Apraksts: Siltums ir normāls iekšdedzes dzinēja darbības blakusprodukts. Dzinēja dzesēšanas šķidrums absorbē šo siltumu un izkliedē to caur radiatoru, ļaujot dzinējam uzturēt iestatīto darba temperatūru.

Piesardzības pasākumi: Dzinēja dzesēšanas šķidrums var būt diezgan karsts un zem augsta spiediena. Tas var padarīt sistēmas atvēršanu ļoti bīstamu. Ja jums ir jāatver sistēma, uzmanieties un dariet to tikai ar aukstu dzinēju un dariet to ļoti lēni, pretējā gadījumā jūs riskējat gūt nopietnus apdegumus.

Riski, kas saistīti ar zemu šķidruma līmeni: Zems dzesēšanas šķidruma līmenis var izraisīt dzinēja pārkaršanu, kas var izraisīt nopietnus bojājumus.

Kā pārbaudīt līmeni: Labākais veids, kā pārbaudīt dzesēšanas šķidrumu, ir pēc tam, kad automašīna ir nosēdusies dažas stundas, parasti pirms iedarbināšanas pēc nakšņošanas. Daži transportlīdzekļi ļauj pārbaudīt līmeni, vienkārši apskatot caurspīdīgo dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertni vai pārplūdes tvertni un pārliecinoties, ka līmenis ir starp minimālo un maksimālo atzīmi. Citiem ir nepieciešams atvērt radiatoru vai spiediena izplešanās tvertni (parasti vācu automašīnās), lai pārbaudītu līmeni.

3. Bremžu šķidrums

Apraksts: Nospiežot bremžu pedāli, galvenais cilindrs (kas ir piestiprināts pie bremžu pedāļa) pārvieto bremžu šķidrumu pa bremžu maģistrālēm uz bremžu suportiem vai riteņu cilindriem, kur to izmanto bremžu iedarbināšanai.

Piesardzības pasākumi: Bremžu šķidrums ir higroskopisks, kas nozīmē, ka tas absorbē mitrumu no apkārtējās vides. Turiet visas bremžu šķidruma tvertnes un rezervuārus cieši noslēgtus, līdz jums ir nepieciešams pievienot šķidrumu, un pēc tam nekavējoties aizveriet tos vēlreiz pēc šķidruma pievienošanas. Bremžu šķidrums arī ļoti kaitē krāsai, tādēļ, ja tas ir izšļakstīts, noteikti nekavējoties rūpīgi nomazgājiet vietu ar ziepēm un ūdeni.

Riski, kas saistīti ar zemu šķidruma līmeni: Ja ir pārāk maz bremžu šķidruma, var rasties bremžu spiediena zudums vai pat pilnīga bremžu atteice.

Kā pārbaudīt līmeni: Lielākajā daļā mūsdienu automašīnu tiek izmantots caurspīdīgs plastmasas rezervuārs, kas ļauj pārbaudīt šķidruma līmeni, neatverot sistēmu. Tāpat kā ar citiem šķidrumiem, jūs vienkārši vērojat šķidruma līmeni caur rezervuāru; pārliecinieties, vai šķidruma līmenis ir starp minimālo un maksimālo atzīmi.

4. Stūres pastiprinātāja šķidrums

Apraksts: Daudzi ražotāji tagad aprīko transportlīdzekļus ar efektīvākām elektriskā stūres pastiprinātāja sistēmām, kas samazina dzinēja pretestību, tādējādi uzlabojot degvielas ekonomiju. Neskatoties uz to, joprojām ir daudz transportlīdzekļu, kas izmanto vecās hidrauliskās stūres pastiprinātāja sistēmas. Šajās sistēmās tiek izmantots spiediena stūres pastiprinātāja šķidrums, lai palīdzētu jums pagriezt stūri.

Piesardzības pasākumi: Stūres pastiprinātāja šķidrumi atšķiras atkarībā no ražotāja, un daži ir potenciāli kancerogēni. Katram gadījumam iesaku uzvilkt cimdus un pēc darbības ar šķidrumu rūpīgi nomazgāt rokas.

Riski, kas saistīti ar zemu šķidruma līmeni: Zems šķidruma līmenis var izraisīt stūres kontroles zudumu vai pilnīgu stūres pastiprinātāja sistēmas atteici, kas var izraisīt negadījumu.

Kā pārbaudīt līmeni: Daudziem stūres pastiprinātāja rezervuāra vāciņiem ir iebūvēts mērstienis vai tiek izmantots caurspīdīgs rezervuārs, kas ļauj redzēt šķidruma līmeni no ārpuses. Process ir līdzīgs motoreļļas pārbaudei: izņemiet mērstieni, noslaukiet to tīru, pēc tam ievietojiet atpakaļ un izņemiet vēlreiz. Līmenim jābūt starp minimālo un maksimālo atzīmi. Ja tas ir caurspīdīgs tvertnes tips, vienkārši apskatiet to, lai pārliecinātos, ka šķidruma līmenis ir starp atzīmēm.

5. Vējstiklu mazgāšanas šķidrums

Apraksts: Vējstiklu mazgāšanas šķidrums dara tieši to, ko norāda nosaukums – tas attīra jūsu automašīnas vējstiklu.

Piesardzības pasākumi: Mazgāšanas šķidrums ir diezgan nekaitīgs, lai gan atkarībā no spirta un mazgāšanas līdzekļa satura tas var kairināt ādu. Ja nokļūstat uz ādas, varat to vienkārši nomazgāt ar ziepēm un ūdeni.

Riski, kas saistīti ar zemu šķidruma līmeni: Vienīgais risks, ka mazgāšanas šķidruma līmenis ir zems, ir tas, ka jums var beigties šķidrums un nevarēsiet notīrīt vējstiklu, kad tas ir nepieciešams, kas var ierobežot jūsu redzamību braukšanas laikā.

Kā pārbaudīt līmeni: Labākā daļa šeit ir tāda, ka jums faktiski nav jāpārbauda līmenis. Lielākajai daļai automašīnu pat nav iespējas pārbaudīt līmeni. Tā vietā, ja jums beidzas šķidrums vai domājat, ka beidzas šķidruma daudzums, varat jebkurā laikā vienkārši piepildīt tvertni līdz pat augšai — nepastāv pārpildīšanas risks. Dažiem transportlīdzekļiem ir iebūvēts līmeņa sensors, kas brīdina, kad līmenis ir zems.

Draudzīga atruna

Šis saraksts nav pilnīgs un neattiecas uz konkrētu transportlīdzekli. Šis ir vispārīgs ceļvedis par svarīgākajiem šķidrumiem lielākajā daļā transportlīdzekļu uz ceļa. Ja jums ir grūtības atrast kādu no iepriekš uzskaitītajiem šķidrumiem, jūsu transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā parasti ir diagramma, kas raksturīga jūsu modelim.

Visas šīs pārbaudes jāveic, transportlīdzeklim stāvot, uz līdzenas virsmas un izslēgtu dzinēju. Ja tiek konstatēts, ka kāds no šķidrumiem ir zems, ir ļoti ieteicams to uzpildīt ar pareizo šķidrumu (piemēram, pareizo eļļas svaru, nevis jebkuru eļļu) un pārbaudīt transportlīdzekli sertificētam tehniķim. mehāniķis, piemēram, no AutoCar, lai diagnosticētu, kāpēc šķidruma līmenis bija zems.