Kā pārbaudīt 3 vadu spiediena sensoru?
Rīki un padomi

Kā pārbaudīt 3 vadu spiediena sensoru?

Līdz šī raksta beigām jūs uzzināsit, kā pārbaudīt trīs vadu spiediena sensoru.

Trīs vadu spiediena sensora pārbaude var būt sarežģīta. Galu galā jums būs jāpārbauda visi trīs vadi attiecībā uz spriegumu. Šiem vadiem ir atšķirīgs spriegums. Tātad, bez pareizas izpratnes un izpildes, jūs varat pazust, tāpēc es esmu šeit, lai palīdzētu!

Parasti, lai pārbaudītu 3 vadu spiediena sensoru:

  • Iestatiet multimetru sprieguma mērīšanas režīmā.
  • Pievienojiet multimetra melno vadu ar akumulatora negatīvo spaili.
  • Pievienojiet multimetra sarkano zondi ar akumulatora pozitīvo spaili un pārbaudiet spriegumu (12-13 V).
  • Pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā ON (neiedarbiniet dzinēju).
  • Atrodiet spiediena sensoru.
  • Tagad pārbaudiet trīs vadu sensora savienotājus ar sarkano multimetra zondi un pierakstiet rādījumus.
  • Vienam slotam vajadzētu parādīt 5 V, bet otram 0.5 V vai nedaudz vairāk. Pēdējā slotā vajadzētu parādīt 0V.

Lai iegūtu sīkāku skaidrojumu, sekojiet tālāk esošajai ziņai.

Pirms sākam

Pirms pāriet uz praktisko daļu, ir dažas lietas, kas jums jāzina.

Izpratne par trim spiediena sensora vadiem var jums ļoti palīdzēt, pārbaudot sensoru. Tātad sāksim ar šo.

No trim vadiem viens vads ir atsauces vads, bet otrs ir signāla vads. Pēdējais ir zemējuma vads. Katram no šiem vadiem ir atšķirīgs spriegums. Šeit ir sniegta informācija par to spriegumiem.

  • Zemējuma vadam jābūt 0 V.
  • Atsauces vadam jābūt 5 V.
  • Ja dzinējs ir izslēgts, signāla vadam jābūt 0.5 V vai nedaudz augstākam.

Kad dzinējs ir ieslēgts, signāla vads parāda ievērojamu spriegumu (5 un zemāk). Bet es gatavojos veikt šo testu, neiedarbinot dzinēju. Tas nozīmē, ka spriegumam jābūt 0.5 V. Tas var nedaudz palielināties.

Dienas padoms: Spiediena sensora vadi ir dažādās krāsu kombinācijās. Šiem sensoru vadiem nav precīza krāsu koda.

Kas ir reversā zondēšana?

Paņēmienu, ko izmantojam šajā testēšanas procesā, sauc par reverso zondēšanu.

Ierīces strāvas pārbaudi, neatvienojot to no savienotāja, sauc par reverso zondēšanu. Tas ir lielisks veids, kā pārbaudīt spiediena sensora sprieguma kritumu zem slodzes.

Šajā demonstrācijā es jums pastāstīšu, kā pārbaudīt 3 vadu automobiļu spiediena sensoru. Automašīnai ir dažāda veida spiediena sensori, piemēram, gaisa spiediena sensori, riepu spiediena sensori, absolūtā spiediena sensori, degvielas sliedes sensori utt. Piemēram, gaisa spiediena sensors nosaka atmosfēras spiedienu.(XNUMX)

7 pakāpju rokasgrāmata 3 vadu spiediena sensora pārbaudei

Degvielas sliedes sensors uzrauga degvielas spiedienu. Šis sensors atrodas viegli pieejamā vietā jūsu transportlīdzeklī. Tātad šis 3 vadu sensors ir ideāla izvēle šai rokasgrāmatai. (2)

1. darbība. Iestatiet multimetru sprieguma režīmā

Vispirms iestatiet multimetru pastāvīgā sprieguma režīmā. Pagrieziet pogu atbilstošajā pozīcijā. Dažiem multimetriem ir automātiskā diapazona iespēja, bet dažiem nav. Ja tā, iestatiet laidumu uz 20 V.

2. darbība – pievienojiet melno vadu

Pēc tam pievienojiet multimetra melno vadu ar akumulatora negatīvo spaili. Melnajam vadam jāpaliek uz negatīvā spailes, līdz šī pārbaude ir pabeigta. Varat izmantot šo savienojumu kā zemējumu šim testam.

3. solis – pārbaudiet zemi

Pēc tam pievienojiet multimetra sarkano vadu ar pozitīvo akumulatora spaili un pārbaudiet rādījumu.

Rādījumiem jābūt virs 12-13 V. Tas ir lielisks veids, kā pārbaudīt zemējumu. Veicot šo darbību, varat arī pārbaudīt barošanas avota statusu.

4. darbība. Atrodiet 3 vadu sensoru

Degvielas sliedes sensors atrodas degvielas sliedes priekšā.

5. darbība – pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā ON

Tagad iekāpiet automašīnā un pagrieziet aizdedzes atslēgu pozīcijā ON. Atcerieties, neiedarbiniet dzinēju.

6. darbība – pārbaudiet trīs vadus

Tā kā izmantojāt apgriezto zondēšanas metodi, jūs nevarat atvienot vadus no savienotāja. Sensora aizmugurē jābūt trim spraugām. Šie sloti ir atskaites, signāla un zemējuma vadi. Tādējādi jūs varat pievienot tiem multimetra vadu.

  1. Paņemiet multimetra sarkano vadu un pievienojiet to 1. savienotājam.
  2. Pierakstiet multimetra rādījumus.
  3. Dariet to pašu ar pārējiem diviem atlikušajiem slotiem.

Savienojot sarkano vadu ar trim slotiem, izmantojiet saspraudi vai drošības tapu. Pārliecinieties, vai saspraude vai tapa ir vadoša.

7. solis – pārbaudiet rādījumus

Tagad piezīmju grāmatiņā jābūt trim rādījumiem. Ja sensors darbojas pareizi, jūs saņemsit šādus sprieguma rādījumus.

  1. Vienam rādījumam jābūt 5 V.
  2. Vienam rādījumam jābūt 0.5 V.
  3. Vienam rādījumam jābūt 0 V.

5V slots ir savienots ar atsauces vadu. 0.5 V savienotājs tiek savienots ar signāla vadu, un 0 V savienotājs tiek savienots ar zemējuma vadu.

Tādējādi labam trīs vadu spiediena sensoram jāsniedz iepriekš minētie rādījumi. Ja tas nenotiek, jums ir darīšana ar bojātu sensoru.

Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.

  • Kā pārbaudīt akumulatora izlādi ar multimetru
  • Kā pārbaudīt datora barošanas avotu ar multimetru

Ieteikumi

(1) atmosfēras spiediens — https://www.nationalgeographic.org/

enciklopēdija/atmosfēras spiediens/

(2) degviela – https://www.sciencedirect.com/journal/fuel

Video saites

Degvielas sliedes spiediena sensora ātrais labojums

Pievieno komentāru