Kā saķeres kontrole palīdz braucot pa sniegu
saturs
Ja braucat pa tīriem, koptiem ceļiem, ir pilnīgi normāli atslēgt vilces kontroli. Turklāt vilces kontroles atspējošana var uzlabot degvielas ekonomiju un nedaudz samazināt riepu nodilumu.
Ziema ir klāt, un tādi apstākļi kā sniegs, lietus vai pat apdraud jūsu drošību. Šajā sezonā ceļi mainās un riepu saķere ir manāmi samazināta. [].
Tomēr ir arī lietas, kas var mums palīdzēt uzlabot saķeri, piemēram, parasto riepu maiņa pret ziemas riepām vai kāda no ziemā noderīgām funkcijām.
Vai man vajadzētu aktivizēt vilces kontroli sniegā?
TCS nav lielisks sniegā, kas nozīmē, ka, iestrēgstot sniegā, vilces kontroles izmantošana var nodarīt vairāk ļauna nekā laba. Ja tā tiek atstāta ieslēgta, vilces kontrole palēninās jūsu automašīnas riepas un apgrūtinās automašīnas izcelšanu no stenda.
Tomēr vilces kontrole uz ledus darbojas labāk. Ledus, kas veidojas uz ceļiem, svārstās no rupja, tekstūras ledus līdz plānai ledus kārtai, kas klāj virsmu.
Tas tiek panākts, izmantojot sensorus, lai noteiktu piedziņas riteņu slīdēšanu vai griešanos, un, ja tie tiek konstatēti, bremzes tiek automātiski iedarbinātas, un dažas vilces kontroles versijas arī pielāgo jaudu, kas tiek piegādāta ietekmētajiem riteņiem. līdzīgi kā nebraucošie riteņi.
Uz zemas berzes virsmas, piemēram, uz slapja vai apledojuša ceļa, vilces kontrole gandrīz vienmēr nāk par labu vadītājam.
Kad ziemā jāizslēdz vilces kontroles sistēma?
Vislabāk ir vienmēr saglabāt TCS iespējotu tiktāl, ka tas kavē progresu. Piemēram, ar ieslēgtu vilces kontroli var būt ļoti grūti uzkāpt pa apledojušu nogāzi. Gandrīz bez saķeres, vilces kontroles sistēma pastāvīgi iedarbinās bremzes un samazinās piedziņas riteņu jaudu, taču slīdēšana joprojām notiks.
Šādos gadījumos vilces kontroles sistēmas atspējošana var palīdzēt palielināt saķeri un pacelties pakāpē.
:
