Kā pareizi rūpēties par motorolleru: pamata padomi

Ja vēlaties motorolleru izmantot ilgu laiku, jums jāzina, kā to uzturēt. Tas ietaupa jūsu problēmas un biežos braucienus uz garāžām. Lūdzu, ņemiet vērā, ka motorolleru varat apkalpot pats bez speciālista iejaukšanās. Jums laiku pa laikam būs jāveic tikai dažas regulāras pārbaudes un mehāniskas izmaiņas. 

Kādi ir ikdienas motorolleru apkopes uzdevumi? Ja esat baikeris, tad šis raksts ir domāts jums. Mēs sniedzam jums pamata padomus, kā rūpēties par motorolleru. 

Īstenoto kontroļu saraksts

Šeit ir pamata pārbaudes, lai motorollers būtu labā darba kārtībā. Jūs varat tos izgatavot pats vai doties uz garāžu. 

Riepu pārbaude

Riepām jābūt labā stāvoklī, lai braukšanas laikā nodrošinātu labu saķeri. Tie novērš negadījumus lietainā laikā, it īpaši uz šauriem līkumiem. Šim jums ir Katru dienu pārbaudiet riepu spiedienu un nodiluma līmeni. 

Dziļuma mērītājs ir noderīgs nolietojuma pārbaudei. Jums jāpārliecinās, ka uz šinas nav trūces, asaru vai pūslīšu. Kad pamanāt šo elementu klātbūtni, jums ir jāmaina riepas. 

Jūs varat izmantot spiediena mērītāju, lai pārbaudītu jauno spiedienu, kā arī riepu piepumpēšanas sūkni. 

Spiediena mērītājs ļaus jums izmērīt spiedienu, un, ja spiediens ir nepietiekams, noderēs piepūšējs. Ir ļoti svarīgi braukt ar motorolleru ar labu spiedienu, jo tie garantē labu saķeri ar ceļu. 

Bremžu vadība

Bremzes pasargā jūs braukšanas laikā. Tāpēc tiem jābūt labā stāvoklī neatkarīgi no tā, cik ātri pārvietojaties. Mēs iesakām ievērot ražotāja norādījumus par bremžu pārbaudi. 

Bet vispār, bremžu kluči jāpārbauda ik pēc aptuveni 1000 km... Lai redzētu, vai bremžu kluči ir nodiluši, jums ir jāizjauc bremžu suports, lai redzētu kluču biezumu. 

Turklāt ir daži aspekti, kas var norādīt, ka ir pienācis laiks mainīt bremzes. Piemēram, ja bremzējot dzirdat metāla troksnineaizmirstiet nomainīt plāksnes. 

Turklāt braukšanas veids var ietekmēt bremžu nodilumu. Patiešām, ja esat liels bremžu meistars, jūsu bremzes nolietojas ātrāk nekā pilots, kas rullē gaidot. 

Pārbaudot bremžu sistēmu, tas arī tiek ņemts vērā pārbaudot bremžu šķidruma līmeni... Ideālā gadījumā tam jābūt starp minimālo un maksimālo. Visbeidzot, jūsu drošībai pārliecinieties, vai nav noplūdes. 

Apgaismojuma vadība

Motorollera apgaismojuma sistēmai jābūt līdzvērtīgai, it īpaši, ja esat pieradis braukt naktī. Nekad nebrauciet uz ceļa ar bojātiem lukturiem. Lai pārbaudītu motorollera apgaismojuma sistēmas statusu, jums tas jādara pārbaudiet dažādas gaismas ko viņš saprot sienas priekšā. 

Tas ļauj jums redzēt, vai visas gaismas darbojas pareizi. Ja pamanāt, ka spuldze nedarbojas vai šķiet vāja, apsveriet iespēju to nomainīt. 

Motora uzraudzība

Dzinējs ir jūsu motorollera sirds. Tas ir jūsu mašīnas darbības pamats. Nav ieteicams braukt ar bojātu dzinēju. Tas ir iemesls, kāpēc jums vienmēr jāpārbauda sava divriteņu dzinēja stāvoklis. Jums noteikti jāizvairās no dzinēja saspiešanas regulāra eļļas maiņa un eļļas līmeņa pārbaude. 

Eļļa jāmaina saskaņā ar motorollera pārdevēja norādījumiem. Lai to izdarītu, vienkārši izpildiet iekārtas apkopes žurnālā sniegtos norādījumus. Regulāri nosusiniet motorolleri. Kas attiecas uz eļļas līmeņa pārbaudi, tas jādara katru nedēļu. Norādījumi par eļļas kontroli ir sniegti īpašnieka rokasgrāmatā un tiek veikti, izmantojot lineālu. 

Filtru pārvaldība

Pārbaude attiecas uz gaisa filtru un eļļas filtru. Gaisa filtra uzdevums ir nodrošināt pareizu gaisa pārnesi uz dzinēju. Jums tas ir pareizi jāuztur, lai izvairītos no pārmērīga benzīna patēriņa. Tādējādi jūsu dzinējs darbosies labāk. Lai uzturētu gaisa filtru, tas jātīra ar īpašu tīrīšanas līdzekli, kas pieejams no izplatītāja.

Kas attiecas uz eļļas filtru, tas palīdz atbrīvot motoru no visiem piesārņotājiem. Tas jāmaina vienlaikus ar eļļas maiņu. 

Akumulatora pārbaude 

Jums regulāri jāpārbauda akumulatora uzlādes līmenis, lai motorollers varētu pareizi iedarbināties. Motorollera akumulatora vidējais kalpošanas laiks parasti ir 02 gadi. Lai pārbaudītu akumulatora uzlādes līmeni, paņemiet tonometru un pievienojiet to, lai vājuma gadījumā to papildinātu. 

Visa motorollera tīrīšana

Pēc visu motorollera sastāvdaļu pārbaudes jums tas ir pilnībā jāiztīra, lai tas izskatītos reprezentabls un pievilcīgs. Korpuss ir jātīra, jāizžāvē un pēc tam jāieeļļo. Tīrīšanai izmantojiet spaini, sūkli un suku. Notīriet diskus, kodināšanas stieni un kāju balstu. Ķermenis jāmazgā ar sūkli un putojošu līdzekli. Labi berzējiet, noņemot visus netīrumus. Pēc tīrīšanas noskalojiet, pievēršot uzmanību motorollera elektroniskajām daļām. 

Pēc tam ļaujiet motorollerim nožūt, pēc tam eļļojiet gultņus un skrūves ar attaukošanas līdzekli. Noteikti izvēlieties attaukošanas līdzekli, kas ir saderīgs ar materiāliem, no kuriem izgatavota mašīna. Papildus attaukošanas līdzeklim noteiktos apgabalos var izmantot arī dažus īpašus produktus, piemēram, hroma tīrīšanas līdzekļus vai plastmasas aizsargus. Ja savā divriteņu transportlīdzeklī pamanāt rūsu, apsveriet iespēju izmantot rūsas noņēmēju. 

Tagad jūs zināt, kā rūpēties par motorolleru. Ņemot vērā mūsu padomu, jūsu motorollers paliks funkcionāls, un jūs to varēsit izmantot ilgu laiku.