Kā pareizi kopt motocikla riepas?

Kurš nekad nejuta nelielas bailes pēc apsēsties jaunas riepas ? Jūs zināt, piemēram, mazu slīd, paātrinot, ar šo nepatīkamo nekontrolējamības sajūta... Bieži vien tās ir sekas nepareiza braukšana pēc jaunu riepu uzstādīšana. Tātad, ko DROŠĪBAS PASĀKUMI ņemt, lai no tā izvairītos? Kāpēc jaunas riepas pēc uzstādīšanas reaģē šādi? Mēs jums visu pastāstīsim par to, kā paslēpies savās riepās !

Kāpēc jaunās riepas slīd?

Šai reakcijai var būt vairāki iemesli. V riepu ražošana šis ir viens no pirmajiem skaidrojumiem. Faktiski, lai to varētu izņemt no veidnes bez bojājumiem, riepu ražo veidnē, kurā tiek ievietots arī veidnes atbrīvošanas līdzeklis. Gadu gaitā šis parafīns kas tika izmantots. Pēc tam izgatavotās riepas tika turētas pašas. soļi... Tāpēc pirmie kilometri bija grūti, bija laiks likvidēt šo aģentu.

Ražotāji meklē risinājumus.

Parafīns mūsdienās netiek plaši izmantots riepu ražošanā. Tā ir taisnība, ka daži ražotājiem aizstāt to ar citas efektīvākas vielas un dažreiz pat tiek turēts noslēpumā ... Bridgestone, piemēram, neizmanto vasku savās S21 riepās. Tāpat ir ar Continental, kas arī ražo veidnes. smilšu kūka... Tas ļauj aizbraukt abrazīvā plēve uz jaunas riepas. Risinājumu ierobežošana adhēzijas zuduma risks jaunu riepu, bet to pilnībā nesabojājot.

Jaunas riepas, jauns motocikls!

Pirmkārt, ir jāuzsver, cik svarīgi ir juta... Ja pārslēdzaties uz pilnu riepu komplektu, pārslēdzaties uz profilu vairāk noapaļotas un izspiedušās riepas... Tāpēc pievērsiet uzmanību uzvedības maiņa ! Paaugstināta veiklība zemā ātrumā, vieglāka stūre... Īsāk sakot, šis ir īsts jauns auto, kas jums būs jāatklāj no jauna.

Kādi piesardzības pasākumi jāievēro, vadot automašīnu?

Pirmkārt, ceļš uz iet pēc kārtas jums būs jāatrod tās zīmes. Tad tas ir piemērots ierobežojumu ierobežojumi pielietota riepām pirmajos kilometros. Fāzespaātrinājums vai bremzēšana ir arī kritiskāki nekā parasti. Tāpēc ir nepieciešams paātrināties un bremzēt vienmērīgi un pēc iespējas taisnāk (taisns velosipēds). Daži ražotāji iesaka gluds un krokains brauciens : t.i. braucot pa sausu ceļu, it kā tas būtu slapjš. Ja ceļš ir patiešām slapjš, dubultā piesardzība ! Tas pats attiecas uz leņķim, kam jābūt progresīvam startā, pēc riepu maiņas. Kilometriem, s temperatūras paaugstināšanās riepas, jūs varat pakāpeniski vairāk noliekt motociklu.

Cik kilometru jānobrauc ar jaunām riepām?

Uz šo jautājumu nav vienas atbildes. Tiešām, katrs ražotājs sniedz savus ieteikumus... Tomēr dažās valstīs var atrast etiķetes ar lietošanas piesardzības pasākumi uz riepām. Tādējādi dažiem zīmoliem attālums 50 km pietiekami, lai atjaunotu pilnīgu drošību, savukārt citi iesaka ievērot piesardzību, kad Pirmie 150 kilometri... Jebkurā gadījumā ražotāji, šķiet, piekrīt vismaz 10 kilometripirms jūs varat atgūt tiešu bremzēšanu uz parastās sausas zemes.

Vai ir kāds veids, kā efektīvi rūpēties par motocikla riepām?

Noslēgumā mēs jums vienkārši sniedzam padomu brauciet normāli un pakāpeniski 🙂 Ņemiet vērā, ka jums nav jābrauc slalomā, lai uzsildītu riepas vai ātri nolietotu malas. V pacietība и piesardzība tāpēc būs jūsu divi labākie sabiedrotie jauno motociklu riepu meklējumos!

Atrodiet visus mūsu padomus, kā arī mūsu videoklipus.