Kā nomainīt Honda Fit antifrīzu

Lai Honda Fit dzinējs darbotos pareizi un ilgstoši, ir nepieciešama regulāra tehnisko šķidrumu nomaiņa. Antifrīza nomaiņas procedūra ir noteikta ražotāja lietošanas instrukcijā.

Šī informācija ir jāievēro, jo laika gaitā šķidrums zaudē savas aizsargājošās īpašības. Pārmērīga darbība var radīt problēmas, kas savukārt noved pie dārgiem remontdarbiem.

Antifrīza nomaiņa Honda Fit

Dzesēšanas šķidruma nomaiņā nav nekā sarežģīta, galvenais ir rūpīgi ievērot visus ieteikumus. Sagatavojiet instrumentu, lupatas, trauku nosusināšanai, jaunu šķidrumu, ko pēc tam piepildīsim.

Šī darbība ir piemērota šādiem Honda transportlīdzekļiem):

• Piemērots (piemērots)
• Džezs
• Ieskats (uztvere)
• Straume

Visi darbi jāveic ar atdzesētu motoru, jo darbības laikā dzesēšanas šķidrums uzsilst līdz 90 grādiem. Tas var izraisīt apdegumus un termiskus ievainojumus.

Dzesēšanas šķidruma iztukšošana

Lai patstāvīgi iztukšotu Honda Fit antifrīzu, vispirms ir jānodrošina piekļuve iztukšošanas aizbāžņiem un krānam, kas atrodas automašīnas apakšā. Pēc tam jau atdzisušai automašīnai jāieslēdz aizdedze, jāieslēdz maksimālā gaisa plūsma.

Pēc tam izslēdziet dzinēju un dodieties tieši uz kanalizāciju:

1. atskrūvējiet un noņemiet radiatora uzpildes vāciņu (1. zīm.);
2. radiatora apakšā atrodam iztukšošanas aizbāzni un izskrūvējam to, iepriekš novietojot tvertni izlietotā antifrīza novadīšanai (2. att.), dzinēja aizsardzība nav jānoņem, šai darbībai ir izveidota speciāla atvere ;
3. lai pilnībā iztukšotu šķidrumu no izplešanās tvertnes, tas ir jānoņem. Lai to izdarītu, noskrūvējiet aizsargvāciņu un gaisa filtra cauruli (3. att.);
4. tagad mums ir pilna piekļuve stiprinājuma skrūvei, kas ir jāatskrūvē. Pēc tam noņemiet pašu tvertni, pabīdot to uz augšu, lai atbrīvotu to no aizbīdņa (4. att.);
5. pilnīgai nomaiņai ir nepieciešams arī iztukšot dzinēja dzesēšanas kontūru, šim nolūkam ir jāatskrūvē iztukšošanas skrūve;
   
   pirmās paaudzes Honda Fit / Jazz tas atrodas cilindru bloka priekšā (5. att.)
6. otrās paaudzes Honda Fit / Jazz tas atrodas dzinēja aizmugurē (6. att.)

Mēs esam gandrīz pabeiguši dzesēšanas šķidruma iztukšošanas darbību, atliek gaidīt tā pilnīgu iztukšošanu. Pēc tam ir jāpārbauda dzesēšanas sistēma un šķidrums nogulsnēm, kā arī jāpievērš uzmanība iztukšotā antifrīza krāsai.

Ja sistēmā ir nogulsnes vai šķidrums ir sarūsējis, izskalojiet sistēmu. Ja vizuāli viss ir kārtībā, pārejiet pie jauna dzesēšanas šķidruma iepildīšanas.

Ielej jaunu antifrīzu

Lai iepildītu jaunu dzesēšanas šķidrumu, jānomaina tvertne, jānostiprina un jāpievieno gaisa caurule ar iepriekš noņemto aizsardzību. Pievelkam arī drenāžas skrūves, ja nepieciešams, nomainām blīvējuma paplāksnes pret jaunām.

Tālāk jums rūpīgi jāveic antifrīza ieliešana Honda Fit, lai izvairītos no gaisa kabatu veidošanās:

1. iepildiet dzesēšanas šķidrumu līdz radiatora kakliņa augšai (1. att.);
2. mēs uzstādām vāciņu uz kakla, bet neizslēdziet to, iedarbiniet dzinēju 30 sekundes un pēc tam izslēdziet to;
3. pārbaudiet šķidrumu, uzpildiet, ja nepieciešams;
4. izmantojot piltuvi, izplešanās tvertnē ielej šķidrumu līdz maksimālajai atzīmei (2. att.);
5. uzstādiet aizbāžņus uz radiatora un tvertnes, pievelciet, līdz tas apstājas;
6. atkal iedarbinām dzinēju, bet tagad uzsildām līdz darba temperatūrai, līdz vairākas reizes ieslēdzas radiatora ventilators;
7. pārbaudiet radiatora līmeni un, ja nepieciešams, piepildiet to līdz kakla augšai;
8. iedarbiniet automašīnu no jauna un saglabājiet ātrumu 20 1500 sekundes;
9. mēs pilnībā iesaiņojam korķi, līdz tas apstājas;
10. vēlreiz pārbaudām, vai antifrīzs izplešanās tvertnē ir pie atzīmes MAX, nepieciešamības gadījumā papildiniet.

Tas arī viss, tāpēc mēs pareizi aizstājām antifrīzu ar Honda Fit. Atliek tikai noslaucīt vietas motortelpā ar lupatu, ja tajās nejauši nokļūst dzesēšanas šķidrums.

Nomaiņas biežums, cik daudz un kāds šķidruma nepieciešams

Saskaņā ar noteikumiem un lietošanas instrukciju Honda Fit automašīnā jālieto oriģinālais Honda Coolant Type 2 antifrīzs.Ar numuru OL999-9001, tas jau ir atšķaidīts un gatavs lietošanai. Šķidrumam ir zila krāsa (zils.

Nomaiņas intervāls jaunai automašīnai no rūpnīcas ir 10 gadi vai 200 000 km. Turpmāka nomaiņa ir ieteicama ik pēc 100 000 km.

Tas viss attiecas uz sākotnējo šķidrumu, taču ne vienmēr to ir iespējams atrast. Šajā gadījumā varat meklēt analogus, kas atbilst JIS K 2234 pielaidei vai atbilst Honda prasībām.

Jāatzīmē, ka analogi var būt jebkurā krāsā, jo krāsa ir tikai nokrāsa. Un dažādiem ražotājiem tas var būt jebkas, jo nav skaidra regulējuma.

Antifrīzu tilpuma tabula

Mašīnas zīmols	Motora jauda	Izgatavošanas gads	Antifrīza tilpums	Oriģināls šķidrums
Honda Fit/Jazz	1,3	2002-2005 gadi	3,6	Honda Type 2 dzesēšanas šķidrums vai ar JIS K 2234 apstiprinājumu
2008-2010 gadi	4,5
2011-2013 gadi	4,56
1,2	1984-1985 gadi	3,7
2008-2013 gadi	4,2-4,6
Honda perspektīva	1,3	2009-2013 gadi	4.4
Slingshot	2.0	2002-2005 gadi	5,9

Noplūdes un problēmas

Galvenās problēmas ar Honda Fit dzesēšanas sistēmu var iedalīt divās daļās. Tos, kurus var novērst pašu spēkiem, neizmantojot speciālistu palīdzību, un tādus, kuriem nepieciešama automehāniķa iejaukšanās.

Ja pamanāt, ka dzesēšanas šķidrums pastāvīgi noplūst, rūpīgi jāpārbauda radiators, dzinējs un cauruļvadi, vai tajā nav slapju pēdu vai traipu. Problēma var būt kopējā vietā, caurule ir vaļīga. Nomainām vai pievelkam skavu un viss. Un, ja noplūst blīve vai, piemēram, ūdens sūknis, tad vienīgā izeja ir sazināties ar specializētu servisu. Ja papildus remontam var būt nepieciešama antifrīza nomaiņa.