Kā nomainīt Hyundai Getz antifrīzu

Antifrīzs attiecas uz automašīnas procesa šķidrumiem, kas tiek periodiski nomainīti. Šī darbība nav grūta, ikviens var to aizstāt ar Hyundai Getz ar noteiktām prasmēm un zināšanām.

Hyundai Getz dzesēšanas šķidruma nomaiņas posmi

Labākais dzesēšanas šķidruma nomaiņas variants ir iztukšot veco antifrīzu, pilnībā izskalojot sistēmu ar destilētu ūdeni. Šī metode nodrošina, ka jaunais šķidrums spēj optimāli izkliedēt siltumu. Kā arī ilgāks laiks, lai saglabātu savas sākotnējās īpašības.

Auto dažādiem tirgiem tika piegādāts ar dažādiem nosaukumiem, kā arī ar modifikācijām, tāpēc process būs aktuāls šādiem modeļiem:

• Hyundai Getz (pārveidots Hyundai Getz);
• Noklikšķiniet uz Hyundai (noklikšķiniet uz Hyundai);
• Dodge Breeze (Dodge Breeze);
• Incom Goetz);
• Hyundai TB (Hyundai TB Think Basics).

Šim modelim tika uzstādīti dažāda izmēra motori. Populārākie benzīna dzinēji ir 1,4 un 1,6 litru. Lai gan joprojām bija iespējas 1,3 un 1,1 litram, kā arī 1,5 litru dīzeļdzinējam.

Dzesēšanas šķidruma iztukšošana

Internetā var atrast informāciju, ka, lai pilnīgāk iztukšotu šķidrumu, tas ir jānomaina uz silta dzinēja. Bet principā tas tā nav, tas ir jāmaina tikai tad, kad tas atdziest vismaz līdz 50 ° C.

Nomainot uz karsta dzinēja, strauju temperatūras izmaiņu dēļ var deformēties bloka galva. Pastāv arī liels apdegumu risks.

Tāpēc pirms darba uzsākšanas ļaujiet iekārtai atdzist. Šajā laikā jūs varat veikt sagatavošanās darbus. Piemēram, noņemiet aizsardzību, ja tā ir instalēta, un pēc tam varat turpināt citas darbības:

1. Radiatora apakšā atrodam iztukšošanas aizbāzni, tas ir sarkans (1. att.). Mēs atskrūvējam ar biezu skrūvgriezi pēc konteinera nomaiņas zem šīs vietas.
   
   1. att. Drenāžas aizbāznis
2. Getz drenāžas aizbāznis bieži saplīst, tāpēc ir vēl viena iztukšošanas iespēja. Lai to izdarītu, noņemiet apakšējo radiatora cauruli (2. att.).
   
   Rīsi. 2 Šļūtene iet uz radiatoru
3. Mēs atveram radiatora un izplešanās tvertnes vāciņus, un tur mēs nodrošinām tiem gaisa padevi. Tādējādi antifrīzs sāks intensīvāk saplūst.
4. Lai noņemtu šķidrumu no izplešanās tvertnes, varat izmantot gumijas spuldzi vai šļirci.
5. Tā kā dzinējam nav iztukšošanas aizbāžņa, ir nepieciešams iztukšot antifrīzu no caurules, kas to savieno (3. att.). Lai labāk piekļūtu šai šļūtenei, varat atvienot kabeļus, kas savienoti ar vīrieša-mātes savienotāju.
   
   
   
   3. att. Dzinēja iztukšošanas caurule

Sarežģītākais uzdevums ir skavu noņemšana un uzstādīšana bez īpašiem instrumentiem. Tāpēc daudzi iesaka tos mainīt uz parastā tipa tārpu. Bet labāk ir iegādāties īpašu nosūcēju, kas nav dārgs. Jūs ietaupīsiet daudz laika, nomainot tagad un nākotnē.

Tātad šajā modelī jūs varat pilnībā iztukšot antifrīzu, cik vien iespējams. Bet jāsaprot, ka daļa no tā joprojām paliks bloka kanālos.

Dzesēšanas sistēmas skalošana

Lai izskalotu dzesēšanas sistēmu no smagiem nosēdumiem, tiek izmantoti speciāli skalošanas līdzekļi, kuru pamatā ir ķīmiskās sastāvdaļas. Ar parastu nomaiņu tas nav nepieciešams, jums vienkārši jāizskalo vecais antifrīzs no sistēmas. Tāpēc mēs izmantosim parasto destilētu ūdeni.

Lai to izdarītu, uzstādiet caurules savās vietās, piestipriniet tās ar skavām, pārbaudiet, vai drenāžas caurumi ir aizvērti. Mēs piepildām izplešanās tvertni līdz sloksnei ar burtu F, pēc tam radiatorā ielejam ūdeni līdz kaklam. Mēs pagriežam vāciņus un iedarbinām dzinēju.

Pagaidiet, līdz dzinējs ir uzsilst līdz darba temperatūrai. Kad termostats atveras, ūdens plūdīs pa lielo ķēdi, izskalojot visu sistēmu. Pēc tam izslēdziet automašīnu, pagaidiet, līdz tā atdziest un iztukšojas.

Mēs atkārtojam šīs darbības vairākas reizes. Labs rezultāts ir tad, ja notecinātā ūdens krāsa ir caurspīdīga.

Pildījums bez gaisa kabatām

Izmantojot gatavu antifrīzu uzpildīšanai, jums jāsaprot, ka pēc mazgāšanas ir destilēta ūdens atliekas, kas neizplūst sistēmā. Tāpēc Hyundai Getz labāk ir izmantot koncentrātu un atšķaidīt to ar šo atlikumu. Parasti neizšļakstīti paliek aptuveni 1,5 litri.

Skalojot ir nepieciešams uzpildīt jaunu antifrīzu tāpat kā destilētu ūdeni. Vispirms izplešanās tvertnē līdz atzīmei F, pēc tam radiatorā līdz kakla augšdaļai. Tajā pašā laikā augšējās un apakšējās biezās caurules, kas ved uz to, var saspiest ar rokām. Pēc iepildīšanas mēs griežam aizbāžņus pildījuma kakliņos.

Mēs sākam karsēt, periodiski to gazificēt, lai paātrinātu sildīšanu un šķidruma cirkulācijas ātrumu. Pēc pilnīgas uzsilšanas no plīts jāizvada karstais gaiss, un abām caurulēm, kas iet uz radiatoru, ir jāsasilst vienmērīgi. Tas liek domāt, ka mēs visu izdarījām pareizi un mums nebija gaisa kameras.

Pēc uzsilšanas izslēdziet dzinēju, pagaidiet, līdz tas atdziest, un pārbaudiet līmeni. Ja nepieciešams, uzpildiet radiatoru līdz augšai un tvertnē starp burtiem L un F.

Nomaiņas biežums, kas jāaizpilda ar antifrīzu

Iepriekš saskaņā ar noteikumiem pirmā nomaiņa bija jāveic pie 45 000 kilometru nobraukuma. Turpmākās nomaiņas jāveic, ņemot vērā izmantoto antifrīzu. Šī informācija ir jānorāda uz produkta iepakojuma.

Hyundai automašīnām ieteicams izmantot oriģinālo antifrīzu, kas atbilst Hyundai / Kia MS 591-08 specifikācijai. To ražo Kukdong kā koncentrātu, ko sauc par Hyundai Long Life Coolant.

Vislabāk izvēlēties zaļu pudeli ar dzeltenu etiķeti, tas ir mūsdienīgs šķidrais fosfāta-karboksilāta P-OAT. Paredzēts 10 gadu glabāšanas laikam, pasūtījuma numuri 07100-00220 (2 loksnes), 07100-00420 (4 loksnes.).

Mūsu populārākajam antifrīzam sudraba pudelē ar zaļu etiķeti ir 2 gadu derīguma termiņš un tas tiek uzskatīts par novecojušu. Ražots, izmantojot silikātu tehnoloģiju, bet ir arī visi apstiprinājumi, 07100-00200 (2 loksnes), 07100-00400 (4 loksnes.).

Abiem antifrīziem ir vienāda zaļā krāsa, kas, kā zināms, neietekmē īpašības, bet tiek izmantota tikai kā krāsviela. To ķīmiskais sastāvs, piedevas un tehnoloģijas atšķiras, tāpēc jaukšana nav ieteicama.

Var ieliet arī TECHNOFORM produktus. Tas ir SIA "Crown" A-110, ko rūpnīcā ielej Hyundai automašīnās. Vai tā pilnīgais analogs Coolstream A-110, kas ražots mazumtirdzniecībai. Tie tiek ražoti Krievijā saskaņā ar Kukdong licenci, un tiem ir arī visi nepieciešamie apstiprinājumi.

Cik daudz antifrīza ir dzesēšanas sistēmā, tilpuma tabula

Modelis	Motora jauda	Cik litru antifrīza ir sistēmā	Oriģinālais šķidrums / analogi
hyundai getz	benzīns 1.6	6.7	Hyundai pagarinātā mūža dzesēšanas šķidrums
benzīns 1.4	6.2	OOO "Crown" A-110
benzīns 1.3	Coolstream A-110
benzīns 1.1	6,0	RAVENOL HJC Japānā ražots hibrīda dzesēšanas šķidrums
dīzeļdegviela 1.5	6,5

Noplūdes un problēmas

Hyundai Getz ir arī vājās vietas. Tajos ietilpst radiatora vāciņš, jo tajā esošā vārsta iesprūšanas dēļ sistēmā ir iespējama noplūde. Tas ir saistīts ar pārmērīgu spiedienu, ko iestrēgušais vārsts nevar regulēt.

Radiatora iztukšošanas aizbāznis bieži saplīst un ir jānomaina; mainot šķidrumu, labāk, lai tas būtu pieejams. Pasūtījuma kods 25318-38000. Dažkārt ir problēmas ar plīti, kā rezultātā salonā var rasties antifrīza smaka.

Video