Kā iegūt M kategorijas tiesības un kam tās vajadzīgas?
2013. gada novembrī Krievijā tika mainītas galvenās autovadītāju apliecību kategorijas. Par šīm izmaiņām jau rakstījām mūsu vietnē Vodi.su, jo īpaši ir parādījusies jauna kategorija - “M” motorollera vai mopēda vadīšanai. Attiecīgi cilvēkiem ir daži jautājumi:
- kā iegūt šo kategoriju;
- ja ir citas kategorijas, vai man ir jāatver jauna.
Lai tos risinātu, jums ir jāatver tiesību akti, jo īpaši "Ceļu satiksmes drošības likums". Visi šie grozījumi tajā tika veikti ar detalizētiem paskaidrojumiem.
Attiecībā uz kategoriju "M" mēs lasām:
- Mopēdu vai motorolleru drīkst vadīt tikai tad, ja ir atbilstošas kategorijas vadītāja apliecība. Taču jebkuras citas atklātās kategorijas klātbūtne dod tiesības vadīt šos mehāniskos transportlīdzekļus (izņemot traktortehnikas vadītāja apliecību).
Tādējādi, ja jums ir licences kategorija "B", "C" vai "C1E" un tā tālāk, motorollera licence nav jāsaņem.
Kāpēc radās nepieciešamība iegūt tiesības uz mopēdu? Lieta tāda, ka saskaņā ar jaunajiem satiksmes drošības (ceļu drošības) likuma grozījumiem mopēdi no transportlīdzekļa pārvērtušies par mehānisks transportlīdzekļiem, un, lai tos vadītu, ir nepieciešama tikai autovadītāja apliecība.
Acīmredzot jautājums par tiesību uz mopēdu iegūšanu ir aktuāls personām, kas jaunākas par 18 gadiem, jo tās drīkst mācīties tikai "A", "A1" un "M" kategorijās. Tāpēc, ja, piemēram, kādam no Vodi.su redakcijas būtu jāmācās pēc apliecības, mēs uzreiz izvēlētos “A” kategoriju, lai varētu vadīt jebkāda veida motociklu transportu, arī motorollerus.
Ja mēs runājam par vecākiem cilvēkiem, tad arī nav jēgas īpaši studēt kategorijā “M” - labāk uzreiz iegūt “B” vai vismaz “A”. Tomēr mēģināsim izdomāt, kā iegūt tiesības tieši kategorijai "M".
Apmācība kategorijai "M"
Pirmkārt, jāsaka, ka apmācības programmas šai kategorijai tika izstrādātas diezgan nesen, un, iespējams, ne visas autoskolas Krievijā ir īstenotas. Tātad, visticamāk, jūs tiksiet nosūtīts mācīties uz "A". Pat ne visas Maskavas autoskolas piedāvā šo mācību kursu.
Ja atrodat šādu skolu, jums būs nepieciešams:
- noklausīties 72 stundu teorētiskās apmācības;
- 30 stundu prakses;
- praktiskā braukšana - 18 stundas;
Plus 4 stundas eksāmeniem gan iekšskolā, gan ceļu policijā.
Apmācības izmaksas visur ir atšķirīgas, bet vidēji Maskavā viņi mums teica summas: 13-15 tūkstoši teorijas, tiek iekasēta atsevišķa maksa par braukšanu - līdz tūkstoš rubļu par nodarbību.
Lai pieteiktos apmācībām, jums jāsagatavo visi dokumenti:
- pase;
- medicīniskā karte;
- militārā apliecība (vīriešiem militārā vecumā).
Tāpat ir jāsagatavo vairākas fotogrāfijas medicīniskajai kartei un vadītāja kartei. Eksāmens notiek ceļu policijas nodaļā pēc ierastās shēmas: 20 jautājumi, vingrinājumi autotrasē: astotnieks (brauc un neaiztiec zemi ar kāju), čūska, kopējais koridors un citi. Braukšana pilsētā netiek pārbaudīta.
Lai tiktu uzņemts eksāmenā ceļu policijā, jums ir jānokārto eksāmeni skolā, par kuru tiks izsniegts sertifikāts, ar šo dokumentu jūs varat kārtot eksāmenu jebkurā ceļu policijas nodaļā valstī, lai to izdarītu, jums vienkārši ir nepieciešams: uzraksti iesniegumu un samaksā valsts nodevu. Sarežģītākā eksāmena daļa ir praktiskā braukšana, inspektori uzrauga vingrinājumu izpildi un par mazāko kļūdu atskaita soda punktus. Turklāt eksāmenu nodaļās reti ir laba tehnika.
Apkopojot iepriekš minēto, mēs nonākam pie šādiem secinājumiem:
- nepieciešamas tiesības uz motorolleru vai mopēdu;
- ja jums ir kāda cita kategorija, jums nav jāatver "M" kategorija;
- labāk uzreiz mācīties uz "A", "B" vai "C", nevis uz "M".
- Apmācībām atvēlētas 120 stundas, no kurām 18 ir braukšanai;
- izglītības izmaksas ir 15 tūkstoši teorijas un atkarībā no skolas 10-18 tūkstoši par braukšanu.
Nu, pats galvenais ir tas, ka, ja ceļu policijas darbinieki jūs apturēs un jums vispār nav tiesību, tad saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.7 panta 1. daļu jums draud naudas sods 5-15 tūkstošu apmērā. , noņemšana no kontroles un transportlīdzekļa nosūtīšana uz stāvvietu. Tas ir, jums joprojām būs pilnībā jāmaksā par evakuatoru un dīkstāves laiku ieķīlātajā vietā.
Notiek ielāde…
