Kā tīrīt EGR vārstu
EGR vārsts ir dzinēja izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmas sirds. EGR ir saīsinājums no Exhaust Gas Recirculation, un tas ir tieši tas, ko tas dara. Šī brīnišķīgā videi draudzīgā ierīce atveras noteiktos dzinēja darbības apstākļos ...
EGR vārsts ir dzinēja izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmas sirds. EGR ir saīsinājums no Exhaust Gas Recirculation, un tas ir tieši tas, ko tas dara. Šī ievērojamā videi draudzīgā ierīce atveras noteiktos dzinēja darbības apstākļos un ļauj izplūdes gāzēm otrreiz recirkulēt atpakaļ caur dzinēju. Šis process krasi samazina kaitīgo slāpekļa oksīdu (NOx) emisiju, kas lielā mērā veicina smoga veidošanos. Šajā rakstā jūs atradīsiet informāciju par EGR vārsta darbību, kā arī par to, kā tīrīt vārstu un kāpēc tas bieži ir jātīra vai jāmaina.
EGR vārsts dzīvo smagu dzīvi. Patiesībā tā, iespējams, ir viena no vissarežģītākajām mūsdienu dzinēja daļām. Tas tiek pastāvīgi sodīts ar visaugstāko temperatūru, kādu automašīna var radīt, un ir aizsērējusi ar nesadegušās degvielas daļiņām, kas labāk pazīstamas kā ogleklis. EGR vārsts ir pietiekami delikāts, lai to vadītu ar dzinēja vakuumu vai datoru, vienlaikus spējot izturēt 1,000 grādu oglekli piesātinātu izplūdes gāzu temperatūru ikreiz, kad dzinējs darbojas. Diemžēl visam ir ierobežojums, arī EGR vārstam.
Pēc tūkstošiem ciklu ogleklis sāk nogulsnēt nogulsnes EGR vārsta iekšpusē, ierobežojot vārsta spēju veikt EGR vārtsarga darbu. Šīs oglekļa nogulsnes kļūst arvien lielākas, līdz EGR vārsts pārstāj darboties pareizi. Tas var radīt dažādas apstrādes problēmas, no kurām neviena nav vēlama. Ja rodas šī kļūme, ir divi galvenie risinājumi: EGR vārsta tīrīšana vai EGR vārsta nomaiņa.
1. daļa no 2: EGR vārsta tīrīšana
Nepieciešamie materiāli
- Pamata rokas instrumenti (sprūdrats, ligzdas, knaibles, skrūvgrieži)
- Karburatora un droseles tīrītājs
- Skrāpja blīve
- adatas deguna knaibles
- Gumijas cimdi
- Drošības brilles
- maza otiņa
1. darbība Noņemiet visus elektriskos savienotājus.. Sāciet, noņemot visus elektriskos savienotājus vai šļūtenes, kas pievienotas EGR vārstam.
2. darbība: noņemiet EGR vārstu no dzinēja.. Šīs darbības sarežģītība ir atkarīga no transportlīdzekļa veida, kā arī no vārsta atrašanās vietas un stāvokļa.
Tam parasti ir divas līdz četras skrūves, kas to nostiprina pie ieplūdes kolektora, cilindra galvas vai izplūdes caurules. Atskrūvējiet šīs skrūves un noņemiet EGR vārstu.
3. darbība: pārbaudiet, vai vārstu pieslēgvietās nav aizsprostošanās un nogulsnes.. Pārbaudiet arī attiecīgās pieslēgvietas uz paša dzinēja. Tie bieži tiek aizsērēti ar oglekli gandrīz tikpat daudz kā pats vārsts.
Ja tas ir aizsērējis, mēģiniet noņemt lielus oglekļa gabalus ar adatas knaibles. Izmantojiet karburatora un droseļvārsta korpusa tīrīšanas līdzekli kopā ar nelielu birstīti, lai notīrītu visus liekos atlikumus.
4. darbība: pārbaudiet, vai EGR vārstā nav nogulsnes.. Ja vārsts ir aizsērējis, rūpīgi notīriet to ar karburatora un droseles tīrītāju un nelielu suku.
5. darbība: pārbaudiet, vai nav karstuma bojājumu. Pārbaudiet, vai EGR vārsts nav bojāts karstuma, vecuma un, protams, oglekļa uzkrāšanās dēļ.
Ja tas ir bojāts, tas ir jānomaina.
6. darbība: notīriet EGR vārsta blīvi.. Notīriet EGR vārsta un dzinēja blīves laukumu ar blīves skrāpi.
Uzmanieties, lai EGR pieslēgvietās dzinēja pusē neiekļūtu sīki blīves gabaliņi.
7. darbība: nomainiet EGR blīves.. Kad viss ir iztīrīts un pārbaudīts, nomainiet EGR blīvi(-es) un pievienojiet to dzinējam atbilstoši rūpnīcas specifikācijām.
8. darbība: pārbaudiet, vai nav noplūdes. Pārbaudiet darbību saskaņā ar rūpnīcas apkopes rokasgrāmatu un pārbaudiet, vai nav vakuuma vai izplūdes noplūdes.
2. daļa no 2: EGR vārsta nomaiņa
EGR vārstus dažkārt var būt problemātiski nomainīt paša transportlīdzekļa vecuma, stāvokļa vai veida dēļ. Ja rodas problēmas ar tālāk norādītajām darbībām, vienmēr vislabāk ir vērsties pie profesionāļa.
Nepieciešamie materiāli
- Pamata rokas instrumenti (sprūdrats, ligzdas, knaibles, skrūvgrieži)
- Skrāpja blīve
- Gumijas cimdi
- Drošības brilles
1. darbība Noņemiet visus elektriskos savienotājus vai šļūtenes.. Sāciet, noņemot visus elektriskos savienotājus vai šļūtenes, kas pievienotas EGR vārstam.
2. darbība. Noņemiet skrūves, kas nostiprina EGR vārstu pie dzinēja.. Parasti ir no diviem līdz četriem, atkarībā no automašīnas.
3. solis: nokasiet blīves materiālu no savienojuma virsmas. Neļaujiet gružiem nonākt dzinēja EGR pieslēgvietā.
4. darbība: uzstādiet jaunu EGR vārstu un vārsta blīvi.. Uzstādiet dzinējam jaunu EGR vārsta blīvi un EGR vārstu atbilstoši rūpnīcas specifikācijām.
5. darbība. Atkārtoti pievienojiet šļūtenes vai elektriskos savienojumus.
6. darbība. Atkārtoti pārbaudiet sistēmu. Pārbaudiet darbību saskaņā ar rūpnīcas apkopes rokasgrāmatu un pārbaudiet, vai nav vakuuma vai izplūdes noplūdes.
EGR vārstu darbība ir vienkārša, taču bieži vien to nomaiņa nav vienkārša. Ja nevēlaties pašam nomainīt EGR vārstu, lūdziet kvalificētam mehāniķim, piemēram, AvtoTachki, nomainīt EGR vārstu jūsu vietā.
