Kā atvērt un iedarbināt automašīnu, ja akumulators ir izlādējies

Mūsdienīgi transportlīdzekļi ar uzstādītu aprīkojumu nodrošina pienācīgu komforta un drošības līmeni uz ceļa. Tomēr daudzi šādu automašīnu īpašnieki nezina, kā rīkoties, ja negaidīti tiek atklāti ikdienas darbības traucējumi. Piemēram, viņi nezina, kā iedarbināt automašīnu, ja akumulators ir izlādējies visnepiemērotākajā brīdī.

Akumulators var nomirt vairāku iemeslu dēļ. Iedomājieties situāciju: jūs kādu laiku neesat izmantojis automašīnu, un, kad atkal sēdāties pie stūres, jūs saskārāties ar izlādējušos akumulatoru. Bojāts akumulators neļauj atvērt durvis un iedarbināt automašīnu. Ja izmantojat parasto atslēgu ar automātisko atslēgas piekariņu, nevajadzētu rasties problēmām, atverot ar bojātu akumulatoru. Ja atslēga nav lietota ilgu laiku, kāpurs var viegli sarūsēt, un atslēgu tur nebūs iespējams ievietot.

Nesteidzieties satraukties. Ir vairākas pārbaudītas metodes, kas palīdzēs atvērt automašīnu un nodrošināt akumulatora iedarbināšanu, nezvanot specializētiem servisiem.

saturs

• 1 Kā saprast, ka akumulators ir izlādējies
• 2 Kā atvērt automašīnu ar tukšu akumulatoru
  • 2.1 Kā atvērt svešas automašīnas durvis
  • 2.2 Video: atveriet Renault ar tukšu akumulatoru
• 3 Veidi, kā "atdzīvināt" izlādējušos akumulatoru
  • 3.1 Ar paātrinājuma palīdzību no ārēja spēka
    • 3.1.1 No "stūmēja"
    • 3.1.2 pakulā
  • 3.2 "Apgaismojums" no donora automašīnas
    • 3.2.1 Video: kā pareizi apgaismot automašīnu
  • 3.3 Ar startera lādētāju
  • 3.4 Virve uz riteņa
    • 3.4.1 Video: kā iedarbināt automašīnu ar virvi
  • 3.5 Vīna pudele
• 4 Kā iedarbināt akumulatoru automātiskajā pārnesumkārbā
• 5 Pagarināts akumulatora darbības laiks

Kā saprast, ka akumulators ir izlādējies

Ir vairākas pazīmes, kas liecina par akumulatora problēmām. Visbiežāk simptomi sāk parādīties priekšlaicīgi, pirms brīža, kad akumulators tuvojas nulles uzlādes atzīmei. Ja jūs savlaicīgi diagnosticējat problēmu, varat izvairīties no ārkārtas situācijas.

Daudzos gadījumos izlādējušās akumulatora problēmas ir vieglāk novērst.

Izlādētam akumulatoram ir šādi simptomi:

• Signalizācija sāk darboties nepareizi. Nospiežot taustiņu uz atslēgas piekariņa, aizsardzība tiek izslēgta ļoti lēni, durvis periodiski neatveras, centrālās slēdzenes vienkārši nedarbojas;
• Automašīnas audio sistēma izslēdzas uzreiz pēc dzinēja izslēgšanas pārāk strauja sprieguma krituma dēļ;
• Problēmas ar gaismas spilgtumu automašīnā, priekšējo lukturu spilgtuma samazināšanās braukšanas laikā;
• Iedarbināšanas laikā dzinējs iedarbojas pēc startera grūdiena, pēc tam ierīce uz sekundi sasalst, pēc tam sāk darboties standarta režīmā. Ja rodas problēmas ar akumulatoru, dzinējs vienmēr iedarbojas lēnāk nekā ar labu akumulatoru;
• Iesildīšanās laikā apgriezienu rādītāji bieži lec. Problēma ir saistīta ar to, ka šī darbības režīma laikā automašīnas dzinējs palielina enerģijas patēriņu no akumulatora, kas ir gandrīz tukšs.

Kā atvērt automašīnu ar tukšu akumulatoru

Ir vairāki veidi, kā atvērt automašīnu ar mirušu ģeneratoru. Pirmā metode ir saistīta ar darbu zem automašīnas, tāpēc līdzi ir vēlams ne tikai papildu ģenerators, no kura tiks uzlādēts izlādējies akumulators, bet arī domkrats, kā arī divi vadi ar šķērsgriezumu 2 centimetri un garums aptuveni metrs. Darbību secība šajā gadījumā ir šāda:

1. Paceliet automašīnu, izmantojot domkratu;
2. Mēs tiekam pie dzinēja pēc aizsardzības noņemšanas;
3. Atrodam pozitīvo spaili un ar "krokodila" klipša palīdzību saspiežam uz tā vadu;
4. Mēs savienojam negatīvo vadu ar automašīnas virsbūvi;
5. Mēs savienojam vadus ar strādājošu akumulatoru. Pārliecinieties, vai spailes ir pievienotas pareizi;
6. Pēc signalizācijas pieslēgšanas mēs atveram automašīnu no atslēgas piekariņa;
7. Atveriet pārsegu, izņemiet izlādēto akumulatoru un uzlādējiet to.

Ir vairāki vienkāršāki veidi, kā atvērt durvis. Kad stikls pie ārdurvīm nebija pilnībā pacelts, iegūtajā brīvajā vietā varat ielīmēt plānu dzelzs stieni ar āķi galā. Izmantojot āķi, mēs aizāķējam rokturi un uzmanīgi pavelciet visu konstrukciju uz augšu. Ja rokturis atveras uz sāniem, veicam līdzīgas manipulācijas, bet nospiežam uz roktura, nevis velkam.

Nākamā metode tiek izmantota reti. Ar parasta āmura palīdzību automašīnai tiek izsists stikls no vadītāja sēdekļa. Nebūs lieki nostiprināt atvērtās ķermeņa vietas, lai nesavainotos no radušās stikla lauskas.

Lai īstenotu šādu metodi, jums būs nepieciešams koka ķīlis. Ķīļa garums ir aptuveni 20 centimetri, platums pie pamatnes ir aptuveni 4 centimetri. Jāsagatavo arī metru garš metāla stienis. Starp durvju augšējo aizmugurējo stūri un automašīnas statni uzmanīgi ievieto koka ķīli un pamazām ar dūri iedzen iekšā, līdz veidojas apmēram 2-3 centimetrus plata sprauga. Slejā tiek ievietots metāla stienis, ar kura palīdzību tiek pagriezta slēdzenes slēdzene.

Visbiežāk iestrēgušu durvju atvēršanai tiek izmantots līdz 20 centimetriem garš knaģis, taču šajā gadījumā nav ieteicams izmantot atslēgu.

Vēl viens veids ir, lai pa rokai būtu urbis vai skrūvgriezis. Izvēlamies piemērotu urbi un izgriežam slēdzenes cilindru. Mēs piebilstam, ka pēc šīs metodes izmantošanas jums būs jāmaina kāpuri visās automašīnas durvīs.

Iepriekš minētās metodes ir vairāk piemērotas vietējām automašīnām. Mūsdienu ārzemju automašīnas ir aprīkotas ar īpašām pretaizdzīšanas sistēmām, piemēram, vairs nav iespējams ievietot vadu starp stiklu un blīvi.

Kā atvērt svešas automašīnas durvis

Lai līdz minimumam samazinātu iespējamību, ka durvis nāksies atvērt ar avārijas līdzekļiem, ir vērts periodiski atvērt slēdzenes ar parasto atslēgu. Tātad slēdzene nerūsēs, un, ja automātika izslēdzas, jūs vienmēr varat atvērt automašīnu manuālajā režīmā.

Ārzemju automašīnās piekļuve salonam notiek ar nelielu līkumu durvju zonā. Lai īstenotu šo metodi, jums būs nepieciešams garš vads, skrūvgriezis un jebkura auduma gabals. Automašīnas bagāžnieka zonā vēlams veikt līkumu - tur sākotnēji tiek iebīdīts audums, pēc kura tiek ievietots skrūvgriezis (lupata palīdzēs izvairīties no automašīnas virsmas bojājumiem). Durvis pakāpeniski saliek ar instrumentu, līdz stieple ielīst izveidotajā spraugā.

Vadītāja durvis ir saliektas ar skrūvgriezi, un tad tur tiek ievietots vads

Video: atveriet Renault ar tukšu akumulatoru

Renault atvēršana ar izlādētu akumulatoru

Veidi, kā "atdzīvināt" izlādējušos akumulatoru

Pat dārgs un kvalitatīvs akumulators pēc kāda laika sāk zaudēt uzlādi. Būtībā problēmu provocē šādi faktori:

• Akumulators kalpo vairāk nekā 4-5 gadus, un laika gaitā pieejamā uzlāde samazinās;
• Kādu iemeslu dēļ ceļojuma laikā akumulators netiek uzlādēts;
• Automašīnu tīklā ir vietas ar strāvas noplūdi;
• Kad dzinējs tika izslēgts, priekšējie lukturi vai audio sistēma tika atstāti ieslēgti;
• Kritiska ekstrēma temperatūras iedarbība.

Ir iespējams iedarbināt automašīnu ar izlādētu akumulatoru, tāpēc apskatīsim vairākus problēmas risināšanas veidus.

Ar paātrinājuma palīdzību no ārēja spēka

Lai iedarbinātu automašīnu, pietiek ar to iedarbināšanu. To var izdarīt šādi:

• Paātrinājums līdz 5 km / h, spiežot;
• Palūdziet citam vadītājam uz ceļa paņemt jūsu automašīnu.

No "stūmēja"

Automašīnas paātrinājums šajā gadījumā palielinās, izmantojot cilvēka spēku. Šo metodi vislabāk ir izmantot uz ceļa ar nelielu slīpumu, lai atvieglotu uzdevumu. Spiediet tikai aiz aizmugurējiem balstiem vai transportlīdzekļa bagāžnieka, pretējā gadījumā pastāv liela iespēja gūt nopietnus savainojumus. Šādā veidā var “iestartēt” tikai automašīna ar manuālo pārnesumkārbu.

Automašīnas iedarbināšana “no stūmēja” mūsu valstī ir diezgan populāra, taču šī metode ir piemērota tikai automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu

Pēc tam, kad automašīna ir sasniegusi ātrumu 5-10 kilometri stundā, ir jāieslēdz pārnesums un vienmērīgi jāatlaiž sajūgs.

pakulā

Vilkšanai nepieciešams speciāls kabelis, kura garums ir vismaz 5 metri, kā arī vēl viena automašīna ceļā, kas darbosies kā velkonis.

Transportlīdzekļi ir savienoti viens ar otru ar kabeli, pēc kura velkonis paātrina jūsu automašīnu līdz 10-15 km/h. Sasniedzot norādīto ātrumu, tiek ieslēgts 3. pārnesums un sajūgs tiek vienmērīgi atbrīvots. Ja automašīna ir iedarbināta, jūs varat atvienot vilkšanas trosi.

Katras automašīnas bagāžniekā avārijas gadījumā jābūt vilkšanas virvei.

Ārkārtīgi svarīgi, iedarbinot akumulatoru ar velkoņa palīdzību, saskaņot abu braucēju rīcību un pārrunāt zīmes, kas viens otram tiks dotas braukšanas laikā. Nekoordinēta vilkšana var izraisīt nopietnus transportlīdzekļu bojājumus un radīt avārijas situāciju uz ceļa.

"Apgaismojums" no donora automašīnas

Lai “izgaismotu” automašīnu, nepieciešams cits automātiskais donors, kuram ir pilnībā funkcionējošs akumulators. 12 voltu ierīces apgaismojums ir izgatavots tikai no 12 voltu donora. Ja jūsu akumulatoram ir 24 voltu spriegums, varat izmantot divus 12 voltu donorakumulatorus, kas tiks savienoti viens ar otru virknē.

Metode ietver šādas darbības:

1. Automašīnas ir novietotas blakus, bet nepieskaras.
2. Donora automašīnas dzinējs ir izslēgts, vads no negatīvās spailes tiek noņemts no otrās automašīnas. Veicot darbu, tiek ievērota polaritāte, ja šis noteikums tiek pārkāpts, pastāv liela varbūtība, ka abās automašīnās tiks sabojāta visa elektronika.
3. Akumulatoru pozitīvās spailes ir savienotas savā starpā, tad mīnuss tiek savienots ar donoru un tikai pēc tam ar automašīnu, kurai nepieciešama reanimācija.
4. Donoru automašīnu iedarbina uz 4-5 minūtēm un atstāj ieslēgtu.
5. Pēc tam tiek iedarbināta otrā mašīna, tai jādarbojas 5-7 minūtes.
6. Termināli tiek atvienoti, bet automašīna tiek atstāta strādāt vēl 15-20 minūtes, lai akumulatoram būtu laiks uzlādēties.

Video: kā pareizi apgaismot automašīnu

kā apgaismot automašīnu

Ar startera lādētāju

Šī metode ir vienkāršākā un drošākā. Tīklam ir pievienota īpaša ierīce, režīma slēdzis ir iestatīts pozīcijā "sākt". Startera-lādētāja negatīvais vads ir savienots ar motora bloku startera zonā, pozitīvais vads ir savienots ar pozitīvo spaili.

Atkarībā no modeļa ROM elektriskā ķēde var atšķirties, taču darbības princips vienmēr ir vienāds: ierīce ir savienota ar tīklu un piegādā strāvu akumulatora spailēm.

Automašīnā ir pagriezta aizdedzes atslēga, ja auto tiek iedarbināts, starteri-lādētāju var izslēgt.

Virve uz riteņa

Šī metode ir noderīga, ja tuvumā nav velkoņa un nav neviena, kas stumtu jūsu transportu.

Lai šādā veidā iedarbinātu automašīnu, nepieciešama virve (apmēram 5-6 metru garumā) un domkrats. Ar domkrata palīdzību ir jāpārliecinās, ka piedziņas ritenis ir paceltā stāvoklī virs zemes. Virve ir cieši aptīta ap riteni, pēc tam tiek ieslēgta aizdedze un transmisija. Lai iedarbinātu mašīnu, stipri jāpavelk aiz virves gala.

Video: kā iedarbināt automašīnu ar virvi

Iedarbiniet savu automašīnu ar virvi (dead Battery Life Hack)

Vīna pudele

Visneparastākais veids, kas patiešām darbojas. Tas palīdzēs iedarbināt automašīnu nedzirdīgos apstākļos, kad pie rokas ir tikai vīns.

Ir nepieciešams atvērt vīnu un ieliet glāzi dzēriena tieši akumulatorā. Tā rezultātā alkoholiskais dzēriens izraisīs oksidatīvu reakciju, un akumulators sāks izdalīt strāvu, kas ir pietiekami, lai iedarbinātu automašīnu.

Metode ar vīnu ir piemērota tikai ārkārtējiem gadījumiem, pēc šāda palaišanas akumulators būs jāmaina uz jaunu.

Diemžēl akumulatoru ar vīnu var iedarbināt tikai vienu reizi.

Kā iedarbināt akumulatoru automātiskajā pārnesumkārbā

Lai iedarbinātu automašīnu ar “automātisko”, ir piemērotas metodes ar apgaismojumu no cita akumulatora, kā arī iespēja savienot akumulatoru ar ROM. Mēģiniet arī nolaist akumulatoru siltā vannā vai vienkārši nomainīt to ar jaunu, ja tāds ir pa rokai.

Ārēja spēka izmantošana nepalīdzēs iedarbināt automašīnu, kas aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu

Izmēģinājāt visus veidus, bet nesaņēmāt rezultātu? Mēģiniet uzsildīt transportlīdzekli siltā kastē.

Pagarināts akumulatora darbības laiks

10 padomi palīdzēs ne tikai palielināt akumulatora darbības laiku automašīnā, bet arī izvairīties no ārkārtas situācijām, kas saistītas ar šīs ierīces izlādi transportlīdzeklī:

1. Ja akumulators netiks lietots ilgu laiku, noteikti uzlādējiet to;
2. Elektrolīts jāielej līdz tādam līmenim, lai plāksnes netiktu pakļautas;
3. Akumulatora pilnīga izlāde ir galvenais iemesls tā kalpošanas laika saīsināšanai;
4. Pārraugiet ģeneratora siksnas spriegojumu un, ja tā ir atslābināta, nekavējoties nomainiet to;
5. Pārliecinieties, vai automašīnas elektrotīklā nav noplūdes;
6. Pirms izkāpšanas no transportlīdzekļa noteikti izslēdziet visas elektroierīces;
7. Ziemas salnās akumulatoru pa nakti paņem mājās;
8. Izvairieties no akumulatora vadu oksidēšanas;
9. Ziemā labāk neatstāt akumulatoru izlādētā stāvoklī;
10. Ziemas sezonā akumulatoram vēlams izmantot īpašus vāciņus, kas palīdzēs novērst izlādi.

Atcerieties, ka ir daudz vieglāk kontrolēt akumulatora uzlādi un savlaicīgi nomainīt nolietotu akumulatoru, nekā vēlāk saskarties ar ārkārtas situācijām, iedarbināt un atvērt automašīnu ar improvizētām metodēm.

Diskusijas par šo lapu ir slēgtas