Kā noteikt, kurš antifrīzs ir iepildīts automašīnā
saturs
Lai saprastu, pērkot jaunu automašīnu, kāds antifrīzs ir iepildīts, palīdzēs ražotāja noteikumi. Lietošanas instrukcija satur palīgmateriālu īpašības, piemērotu tehnisko šķidrumu markas.
Dzinēja stabilitāte ir atkarīga no dzesētāja veida, tāpēc īpašniekam pirms došanās ceļā ir jānoskaidro, kāds antifrīzs ir iepildīts automašīnā. Vairāk nekā 20% automašīnu problēmu ir saistītas ar problēmām dzesēšanas sistēmā, tāpēc ir tik svarīgi izvēlēties pareizo aukstumnesēju.
Galvenās atšķirības
Dzesēšanas šķidrumus, ko ielej, lai noņemtu lieko siltumu no barošanas bloka, sauc par "antifrīzu". TOSOL ir dzesēšanas šķidruma (TOS — Organic Synthesis Technology) saīsinājums, kas izstrādāts padomju laikā. Nosaukums kļuva par populāru nosaukumu, jo PSRS nebija veselīgas konkurences.
Galvenā atšķirība ir sastāvs:
- antifrīzs satur ūdeni un etilēnglikolu, neorganisko skābju sāļus;
- antifrīzs sastāv no destilāta C2H6O2, bet nesatur fosfātus, nitrātus un silikātus. Tas ietver glicerīnu un tehnisko spirtu, organiskos sāļus;
- padomju prece jāmaina ik pēc 40-50 tūkst.km, modernas kompozīcijas - pēc 200 tūkst.
Antifrīzam bieži ir augstāka viršanas temperatūra (105°C) nekā citiem aukstumnesējiem (apmēram 115°C), taču tam trūkst eļļošanas īpašību un pretkorozijas piedevu, kas aizsargā pret rūsu un palielina dzinēja kalpošanas laiku. Viņiem ir arī dažādi sasalšanas punkti.
Šķidruma uzpildīšana automašīnā
Ir svarīgi noteikt, kāds antifrīzs ir iepildīts automašīnā, jo speciālisti neiesaka sajaukt dažādus produktus. Sastāvā esošo vielu mijiedarbība ir neparedzama, dažos gadījumos tā var negatīvi ietekmēt transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmas stāvokli.
Dažādu ražotāju produkti var atšķirties pēc formulas, sastāva un izmantoto piedevu daudzuma. PSRS izstrādāto aukstumnesēju ieteicams iepildīt tikai sadzīves automašīnās.
Antifrīzs vai antifrīzs: kā noteikt, kas tiek ieliets automašīnas dzesēšanas sistēmā
Pastāv mīts, ka patērējamā šķidruma veidu var pārbaudīt, pagaršojot tā garšu. Ir bīstami izmantot šo metodi: ķīmiskās vielas tehniskajos produktos ir indīgas cilvēka ķermenim. Lai saprastu, kas ir ieliets izplešanās tvertnē - antifrīzs vai antifrīzs - izrādīsies pēc krāsas. Ražotāji ražo zaļus, dzeltenus, zilus vai sarkanus šķidrumus, kas atšķiras pēc mērķa un sastāva.
Ir arī citi veidi, kā noskaidrot, kurš antifrīzs ir iepildīts automašīnā:
- antifrīzs kvalitātes ziņā ir zemāks par mūsdienu ārvalstu ražotāju produktiem. Sasalšanas pretestība to skaidri parāda. Nelielu daudzumu šķidruma, ielejot pudelē, var atstāt saldētavā, ja aukstumaģents ir pārvērties ledū, var viegli secināt, par kādu vielu ir runa;
- noskaidrot, kas ir ieliets izplešanās tvertnē - antifrīzs vai antifrīzs - palīdzēs oža un taustes sajūta. Tradicionālais sastāvs nesmaržo, bet jūtas eļļains uz tausti. Sadzīves šķidrums neatstāj tādu sajūtu uz pirkstiem;
- ja ar šļirci izsūknē nedaudz dzesēšanas šķidruma no izplešanās tvertnes, var uzzināt, kādā krāsā ir iepildīts antifrīzs, tā veidu un cik tas ir saderīgs ar krāna ūdeni. Vispirms tvertnē ievieto aukstumaģentu un pēc tam krāna ūdeni proporcijā 1: 1. Maisījums jāatstāj stundu. Ja ir nogulsnes, duļķainība, brūngana nokrāsa vai atslāņošanās, jums priekšā ir Krievijas antifrīzs. Ārvalstu produkti parasti nemainās;
- kompozīcijas blīvums ļauj arī noskaidrot, kurš antifrīzs ir iepildīts automašīnā. Hidrometrs palīdz noskaidrot šo punktu. Kvalitatīvs palīgmateriāls atbilst 1.073-1.079 g/cm3.
Antifrīzs veido atpazīstamu eļļainu plēvi uz jebkuriem elementiem, un augstas kvalitātes antifrīzi aizsargā tikai tās automobiļu daļas, kas ir pakļautas korozijai, jo gumijas gabals paliks bez aizsargslāņa.
Kuru labāk izmantot
Lai izvēlētos aukstumaģenta sastāvu, jums jāpievērš uzmanība automašīnas dzesēšanas sistēmai. Rūpnīcas, kas ražo transportlīdzekļus, var izmantot dažādus materiālus: misu, varu, alumīniju, sakausējumus. Kad ir izdevies noteikt, kurš antifrīzs ir iepildīts automašīnā, īpašniekam turpmāk būtu jāiepilda viena veida viela. Produktam ir jāatbilst radiatoram un materiālam, no kura tas ir izgatavots:
- zaļo dzesēšanas šķidrumu ielej tajās, kas izgatavotas no alumīnija vai tā sakausējumiem;
- sarkanos savienojumus izmanto sistēmās, kas izgatavotas no misiņa un vara;
- antifrīzu ieteicams izmantot vecās vietējās autobūves čuguna dzinējos - VAZ, Niva.
Lai saprastu, pērkot jaunu automašīnu, kāds antifrīzs ir iepildīts, palīdzēs ražotāja noteikumi. Lietošanas instrukcija satur palīgmateriālu īpašības, piemērotu tehnisko šķidrumu markas.
Vai ir iespējams sajaukt dažādus dzesētājus
Nepietiek ar to, lai noskaidrotu, kāds antifrīzs ir iepildīts automašīnā, saņemtā informācija ir jāizmanto saprātīgi. Lai automašīna darbotos pareizi, aukstumaģents nedrīkst saturēt mehāniskus piemaisījumus. Šķidrumam pēc izskata jābūt viendabīgam un caurspīdīgam.
Minerālie un sintētiskie dzesēšanas šķidrumi, sajaucoties, veido duļķainību (ķīmiskas reakcijas dēļ), kas galu galā sabojās radiatoru, kā arī var izraisīt barošanas bloka uzvārīšanos un sūkņa atteici. Lejot dažādu ražotāju produktus, pat viena veida, sastāvā esošās piedevas var mijiedarboties, izraisot nogulšņu parādīšanos.
Vai var sajaukt antifrīzu
Tāpat ir svarīgi noteikt, vai ir appludināts antifrīzs vai antifrīzs, jo, ja nejauši tiek sajaukti tehniskie šķidrumi, mainīsies temperatūra, pie kuras sākas vārīšanās, tāpēc ķīmiskās reakcijas norit ātrāk. Šāds maisījums nespēs efektīvi atdzist, kas izraisīs darbības traucējumus.
Ja pats nevarat izdomāt, kāda veida aukstumnesējs jāpievieno BMW, Kia Rio vai Sid, Kalina, Nissan Classic, Chevrolet, Hyundai Solaris vai Getz, Mazda, Renault Logan, varat skatīties video auto forumos. vai Youtube bez maksas, lasiet īpašnieku atsauksmes. Tātad izrādīsies izvēlēties konkrētu kompozīciju savai automašīnai.
