Kā tīrīt iztvaicētāja notekas caurules

Automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmai ir iztvaicētāja notekas caurules, kuras jātīra, ja automašīnā ir netīrs gaiss vai nevienmērīga gaisa plūsma.

Mūsdienu gaisa kondicionēšanas sistēmas sastāv no vairākiem atsevišķiem komponentiem, kas pārvērš silto gaisu salonā vēsā un atsvaidzinošā gaisā. Tomēr ir reizes, kad salonā iepūšošais gaiss nav tik atsvaidzinošs vai vēss, kā gribētos. Lai gan ir vairāki iemesli, kas izraisa sliktu gaisa kondicionētāja darbību, viens no visbiežāk aizmirstajiem ir problēmas ar aizsērējušām vai netīrām iztvaicētāja spolēm vai šķēršļiem iztvaicētāja drenāžas caurulē.

Ja ūdens atrodas jebkurā objektā, siltuma un skābekļa ievadīšana ļauj mūsu ūdenī dzīvojošajiem mikroskopiskajiem organismiem kļūt par ideālu vidi pelējuma un kaitīgo baktēriju augšanai. Šīs baktērijas piestiprinās pie iekšējām metāla daļām iztvaicētāja iekšpusē un var ierobežot aukstumaģenta un šķidrumu plūsmu iekārtas iekšienē. Kad tas notiek, no spirālēm tiek izdalīti baktēriju vai gružu gabaliņi, kas var ieķerties iztvaicētāja drenāžas caurulē, jo vairumā gadījumu tai ir 90 grādu izliekums. Ja tas notiek ar jums, jums ir jātīra iztvaicētāja drenāžas caurule, kā arī pats iztvaicētājs.

Gaisa kondicionētāja iztukšošanas šļūtene vai iztvaicētāja iztukšošanas šļūtene, kā to bieži sauc, atrodas ugunsmūra motora nodalījuma pusē. Lielākajai daļai vietējo un ārvalstu transportlīdzekļu gaisa kondicionēšanas iztvaicētājs atrodas salonā, tieši starp ugunsmūri un paneļa apakšdaļu. Lielākā daļa automašīnu īpašnieku un amatieru mehāniķu izvēlas tīrīt gaisa kondicionētāja iztukšošanas šļūteni, kad parādās simptomi (par kuriem mēs runāsim nākamajā sadaļā), nevis noņemt iztvaicētāja korpusu un veikt intensīvu iztvaicētāja tīrīšanu.

ASE sertificētie mehāniķi, kā arī transportlīdzekļu ražotāji iesaka iztīrīt iztvaicētāja korpusu no transportlīdzekļa un iztīrīt šo mezglu vienlaikus ar iztvaicētāja iztukšošanas šļūtenes tīrīšanu. Iemesls, kāpēc vēlaties veikt šo papildu darbību, ir tāpēc, ka netīrumi, kas izraisa gaisa kondicionētāja iztukšošanas šļūtenes darbības traucējumus, atrodas iztvaicētāja korpusā. Ja jūs vienkārši iztīrīsit cauruli, problēma atgriezīsies ātrāk, nekā jūs domājat, un process būs jāatkārto vēlreiz.

Mēs parādīsim jums darbības, kas jāveic, lai notīrītu iztvaicētāja korpusu un notīrītu šīs kritiskās gaisa kondicionēšanas sistēmas iekšējās sastāvdaļas, kā arī noņemtu gružus no iztvaicētāja iztukšošanas šļūtenes.

1. daļa no 2: Iztvaicētāja notekas caurules piesārņojuma pazīmju atrašana

Netīriem iztvaicētājiem ir vairākas pazīmes, kas liecina, ka tie ir netīri un ir jātīra. Iztvaicētājs ir paredzēts, lai siltu un bieži mitru gaisu pārvērstu sausā un vēsākā gaisā. Šis process noņem siltumu un mitrumu, izmantojot aukstumaģentu, kas cirkulē caur virkni metāla spoļu. Kad tas notiek, mitrums pārvēršas šķidrumā (H2O), un tas ir jāizņem no iztvaicētāja, lai samazinātu pelējumu un pelējumu. Tālāk ir norādītas dažas izplatītas brīdinājuma zīmes, kas liecina, ka ir radusies problēma ar gaisa kondicionētāja iztvaicētāju un ka tas ir jātīra.

Novecojis vai netīrs gaiss, kas nāk no gaisa kondicionētāja ventilācijas atverēm: kad baktērijas, pelējums un pelējums sakrājas iztvaicētājā, atliekas iesūcas gaisā, un tas mēģina atdzist. Kad šis aukstais gaiss tiek cirkulēts caur ventilācijas atverēm, tas kļūst piesārņots ar baktērijām, kas salonā bieži izraisa slapju smaku. Lielākajai daļai šis sasmērējies un netīrais gaiss ir diezgan kaitinošs; tomēr tiem cilvēkiem, kuri dzīvo ar hronisku obstruktīvu plaušu slimību jeb HOPS, kas ir 25 miljoni cilvēku Amerikas Savienotajās Valstīs, saskaņā ar CDC, gaisā esošās baktērijas var izraisīt HOPS kairinājumu vai saasināšanos, kas bieži vien liek apmeklēt slimnīcu.

Gaisa kondicionēšanas sistēma nepārtraukti nepūš: Vēl viens izplatīts simptoms, kas brīdina transportlīdzekļa īpašnieku par iztvaicētāja problēmu, ir tas, ka gaiss, kas ieplūst salonā, ir periodisks un nevienmērīgs. Maiņstrāvas sistēmai ir vadības sistēma, kas ļauj ventilatoriem darboties ar iestatīto ātrumu. Kad iztvaicētāja iekšpuse kļūst aizsērējusi ar gružiem, tas izraisa nevienmērīgu gaisa plūsmu uz ventilācijas atverēm.

Automašīnas salonā jūtama nepatīkama smaka: Tā kā iztvaicētājs atrodas starp informācijas paneli un ugunsmūri, tas var izdalīt nepatīkamu smaku, ja tas ir aizsērējis ar liekām baktērijām un gružiem. Tas galu galā nonāk automašīnas salonā, radot ļoti nepatīkamu appelējis smaku.

Kad iztvaicētāja iekšpusē veidojas baktērijas un gruveši, tie saplīst un izplūst iztvaicētāja caurulē. Tā kā caurule parasti ir izgatavota no gumijas un tai parasti ir 90 grādu līkums, netīrumi bloķē caurules iekšpusi, kas samazina kondensāta plūsmu no iztvaicētāja. Ja iztvaicētājs netiks salabots, tas neizdosies, kas var izraisīt dārgu nomaiņu vai remontu. Lai samazinātu šo iespēju, vislabākais darbības veids parasti ir iztvaicētāja tīrīšana un caurules aizsprostojuma likvidēšana, veicot tālāk norādītās darbības.

2. daļa no 2. Iztvaicētāja drenāžas caurules tīrīšana

Lielākajai daļai vietējo un importēto automašīnu, kravas automašīnu un apvidus auto maiņstrāvas sistēma darbojas līdzīgi iepriekš minētajai sistēmai. Iztvaicētājs parasti atrodas automašīnas pasažiera pusē un ir uzstādīts starp paneļa paneli un ugunsmūri. Lai notīrītu, tas nav jānoņem. Faktiski ir vairāki OEM un pēcpārdošanas maiņstrāvas iztvaicētāja tīrīšanas komplekti, kas ietver vienu vai divus dažādus aerosola tīrīšanas līdzekļus, kas izsmidzināti iztvaicētājā, kad tie ir pievienoti iztvaicētāja caurulei.

Nepieciešamie materiāli

• 1 kanna iztvaicētāja gaisa kondicioniera tīrītāja vai iztvaicētāja tīrīšanas komplekta
• Palete
• Salona filtra(-u) nomaiņa
• Drošības brilles
• Aizsargcimdi

Lai veiktu šo uzdevumu, jums ir jānodrošina viegla piekļuve iztvaicētāja drenāžas caurulei. Lielākajai daļai automašīnu, kravas automašīnu un apvidus auto šī caurule atradīsies transportlīdzekļa centrā un daudzos gadījumos netālu no katalītiskā neitralizatora. Noteikti sagatavojiet transportlīdzekli apkopei, paceļot to uz hidrauliskā pacēlāja vai paceļot transportlīdzekli ar domkratu, kā norādīts iepriekšējās sadaļās. Jums nebūs jāatvieno akumulatora kabeļi, jo šīs tīrīšanas laikā jūs nestrādāsit ar elektrisko ierīci.

1. solis: paceliet automašīnu. Pārliecinieties, ka jums ir viegli piekļūt transportlīdzekļa šasijai.

Problēma ar domkratu statīvu izmantošanu ir tāda, ka dažreiz šķidrums iesprūst iztvaicētājā un pilnībā neizplūst no automašīnas, kad tas ir pacelts. Lai no tā izvairītos, paceliet visu transportlīdzekli uz četriem domkratiem.

2. darbība: nokļūstiet apakšā un atrodiet iztvaicētāja iztukšošanas cauruli.. Kad automašīna ir pietiekami pacelta, lai jūs varētu viegli piekļūt, atrodiet iztvaicētāja iztukšošanas cauruli.

Daudzās automašīnās, kravas automašīnās un apvidus automašīnās tas atrodas ļoti tuvu katalītiskajam neitralizatoram. Kad esat atradis cauruli, novietojiet notekas tvertni tieši zem tās un pārliecinieties, vai jums ir iztvaicētāja tīrīšanas līdzekļa kanna, lai veiktu nākamo šī procesa darbību.

3. darbība: piestipriniet tīrītāja pudeles sprauslu caurules apakšai.. Attīrītāja burkā parasti ir papildu sprausla un smidzināšanas zizlis, kas iekļaujas iztvaicētāja caurulē.

Lai pabeigtu šo darbību, izpildiet iztvaicētāja tīrītāja ražotāja norādījumus. Tomēr parasti ir jānoņem kārbas augšdaļa, jāpievieno sprauslas uzgalis iztvaicētāja iztukšošanas caurulei un jānospiež kārbas sprūda.

Tiklīdz pievienosiet smidzināšanas uzgali pie kannas, vairumā gadījumu kanna automātiski sāks piegādāt putu tīrīšanas līdzekli iztvaicētājam. Ja tā nenotiek, pārejiet uz nākamo darbību.

4. darbība: ½ no burkas satura ielejiet iztvaicētājā.. Vairumā gadījumu tīrīšanas līdzeklis no kannas tiek automātiski ievadīts iztvaicētājā.

Ja tā nenotiek, vienkārši nospiediet smidzināšanas sprauslu kārbas augšpusē, lai injicētu tīrīšanas putas iztvaicētājā. Lielākajai daļai produktu instrukcijās ieteikts izsmidzināt ½ no kārbas satura iztvaicētājā, ļaujot putām iesūkties 5-10 minūtes.

Neizņemiet uzgali no iztvaicētāja drenāžas caurules, pretējā gadījumā saturs priekšlaicīgi izlīs ārā. Uzgaidiet vismaz 5 minūtes, pirms paceļat klausuli.

5. darbība. Noņemiet sprauslu un ļaujiet saturam iztukšot. Kad putu tīrīšanas līdzeklis ir uzsūcies vismaz 5 minūtes, noņemiet sprauslas savienotājuzmavu no iztvaicētāja drenāžas caurules.

Pēc tam šķidrums sāks ātri izplūst no iztvaicētāja. Ļaujiet iekšā esošajam saturam pilnībā iztukšot no iztvaicētāja.

• Uzmanību: Kamēr iztvaicētāja tīrītājs iztukšojas, varat ietaupīt laiku, sagatavojot nākamo tīrīšanas procesa darbību. Jums būs jāizņem salona gaisa filtrs no automašīnas iekšpuses. Daudzi mehāniķi ļauj šķidrumam notecēt, līdz tas lēnām pil. Atstājiet paleti zem transportlīdzekļa, bet nolaidiet transportlīdzekli ar domkratu vai hidraulisko pacēlāju. Tas paātrina šķidruma plūsmu iztvaicētājā.

6. darbība. Noņemiet salona filtru. Tā kā jūs tīrāt iztvaicētāju un iztvaicētāja drenāžas cauruli, jums būs arī jānoņem un jānomaina salona filtrs.

Izpildiet servisa rokasgrāmatā sniegtos norādījumus par šo darbību, jo tie ir unikāli katram transportlīdzeklim. Ja plānojat izmantot salona filtra tīrītāju, kas iekļauts lielākajā daļā iztvaicētāja tīrīšanas komplektu, pirms tālāk norādīto darbību veikšanas izņemiet filtru un ievietojiet kasetni. Jūs nevēlaties, lai salona kasetnē būtu jauns vai vecs filtrs, jo jūs izsmidzināt tīrītāju ventilācijas atverēs.

7. darbība: notīriet gaisa kondicionētāja ventilācijas atveres. Lielākajā daļā iztvaicētāju tīrīšanas komplektu ir iekļauta aerosola baloniņa, lai notīrītu ventilācijas atveru iekšpusi.

Tas uzlabo smaku automašīnas iekšpusē un likvidē potenciāli kaitīgās baktērijas, kas iesprostoti ventilācijas atverēs. Vispārīgās darbības šim nolūkam ir šādas: vispirms noņemiet salona filtru un iedarbiniet dzinēju.

Izslēdziet gaisa kondicionētāju, atveriet ventilācijas atveres āra gaisam un ieslēdziet ventilācijas atveres uz maksimālo jaudu. Aizveriet logus un izsmidziniet visu aerosola tīrītāja saturu ventilācijas atverēs zem vējstikla.

Izslēdziet ventilāciju un apslāpēt automašīnu.

8. darbība: turiet logus aizvērtus 5 minūtes.. Pēc tam noritiniet logus un ļaujiet automašīnai izvēdināt 30 minūtes.

9. darbība. Noņemiet pannu no transportlīdzekļa apakšas..

10. darbība: nolaidiet automašīnu.

11. darbība: notīriet iekšējās spoles. Pēc šī procesa pabeigšanas ir jāatvieno iztvaicētāja iztukšošanas šļūtene un jāiztīra iekšējās iztvaicētāja spoles.

Tīrītāji ir paredzēti, lai kādu laiku turpinātu tīrīt spoles, līdz kondensāts tās dabiski izstumj no automašīnas. Reizēm dažu pirmo nedēļu laikā pēc šī procesa pabeigšanas uz sava piebraucamā ceļa varat atrast dažus traipus, taču parasti šie traipi izmazgājas diezgan viegli.

Kā redzat no iepriekš minētajām darbībām, iztvaicētāja iztukšošanas šļūtenes tīrīšana ir viens no vienkāršākajiem darbiem. Ja esat izlasījis šīs instrukcijas, izpētījis servisa rokasgrāmatu un nolēmis, ka labāk uzticēt šo pakalpojumu profesionālim, iztvaicētāja notekas šļūtenes tīrīšanu uzticiet kādam no AvtoTachki sertificētajiem mehāniķiem.