Kā automašīnu izplatītāji krāpjas, pērkot jaunu automašīnu?
Lielākā daļa cilvēku, kas vēlas iegādāties jaunu automašīnu, uzskata, ka viņus var apmānīt jebkur, bet ne automašīnu tirdzniecības vietā. Ik uz soļa redzam sludinājumus par pazīstamiem auto tirgotājiem, par daudziem no kuriem jau esam runājuši mūsu portālā Vodi.su. Parasti reklamētie automašīnu tirgotāji neizmanto maldināšanu, jo viņi augstu vērtē savu reputāciju. Tomēr vienmēr jābūt uzmanīgiem, pērkot jaunu automašīnu, pat no labi izveidota uzņēmuma.
Reklāmas krāpšana
Visizplatītākais veids, kā maldināt lētticīgu klientu, ir izvietot nepatiesu reklāmu. Piemēram, tie var būt šāda satura saukļi:
- Pagājušā gada modeļu līnijas izpārdošana, super zemas cenas;
- Auto kredīts ar ļoti zemām procentu likmēm;
- Pērciet automašīnu uz nomaksu par nulli procentiem un tā tālāk.
Atgādiniet, ka Krievijā jau ir notikušas nopietnas tiesvedības par nepatiesu reklāmu. Pirmkārt, tas attiecas uz mobilo sakaru operatoriem, kuri bieži raksta “0 kapeikas par visiem zvaniem”, un tad izrādās, ka bezmaksas zvaniem ir jāaktivizē daudz papildu pakalpojumu un jāmaksā diezgan augsta mēneša maksa.
Mums joprojām ir “Reklāmas likums” un Administratīvo pārkāpumu kodeksa 14.3 pants, kas uzliek nopietnus sodus par patērētāju maldināšanu.
Izplatītas situācijas: jūs "knābāt", piemēram, sludinājumu par automašīnas pārdošanu uz kredīta ar 3-4 procentiem gadā. Faktiski izrādās, ka šādi nosacījumi ir pieejami tikai tiem pircējiem, kuri var uzreiz iemaksāt 50-75% no summas, bet atlikusī nauda jāsamaksā 6-12 mēnešu laikā. Paralēli jāmaksā par papildus pakalpojumiem: KASKO reģistrācija, dārgas signalizācijas uzstādīšana, riepu komplekts.
Ja iepatikās sludinājums par lētu izpārdošanu un cerams aiziet uz salonu, izrādās, ka patiesībā transportlīdzeklis ir krietni dārgāks, turklāt sludinājumā norādītā tehnika jau ir beigusies, jo tika ātri izjaukta. Dažkārt cena norādīta bez PVN, tas ir, par 18% lētāk.
Cita starpā klienti reti izlasa visu līgumu. Pirmajās lapās ir norādīti pievilcīgi nosacījumi, bet pēc tam sīkā drukā tiek uzskaitīti papildu pakalpojumi, kas klientam ir jāmaksā:
- OSAGO un KASKO tikai apdrošināšanas sabiedrībās, kas sadarbojas ar autosalonu;
- piemaksa par garantijas apkalpošanu;
- papildus aprīkojums: parkošanās sensori, ādas salons, lietie diski štancēšanas vietā;
- par aizdevuma pakalpojumiem utt.
Šeit mēs varam ieteikt tikai vienu – uzmanīgi izlasiet līgumu, neļaujieties zemām cenām un procentu likmēm.
Grupas automašīnu pārdošanas programmas
Rietumos šāda shēma darbojas jau ilgu laiku un diezgan legāli. Vēl neizlaisto automašīnu iegādei tiek izveidota cilvēku grupa, kas veic ikmēneša iemaksas, ņemot vērā procentus, un, tiklīdz tās tiek ražotas, automašīnas tiek sadalītas starp grupas dalībniekiem.
Šādas shēmas pastāv gan Ukrainā, gan Krievijā. Juridiskas maldināšanas nav, taču pircējam savu auto var nākties gaidīt ļoti ilgi. Tas ir, jūs maksājat naudu saskaņā ar parastā auto kredīta nosacījumiem, bet nevarat braukt ar savu automašīnu, jo grupā var būt 240 un vairāk cilvēku un katram no viņiem ir savs sērijas numurs.
Taču arī tad, kad pienāks tava kārta, var izrādīties, ka kāds ir veicis maksimālo maksājumu un ilgi gaidītais transportlīdzeklis ir devies pie viņa. Vodi.su redaktori neiesaka sazināties ar šādām programmām. Neviens tevi nemaldinās, ar visām pārmaksām savu auto tiešām dabūsi kredītā, bet braukt ar to labākajā gadījumā varēsi pēc dažiem mēnešiem.
Citas izplatītas krāpniecības
Ir daudz slēptu veidu, kā maldināt lētticīgu pircēju. Bieži vien jūs saprotat, ka esat apmānīts tikai pēc tam, kad ir parakstīti visi līgumi un nomaksātas sākotnējās maksas.
Piemēram, tagad populārs ir pakalpojums Trade-In. Jūs ierodaties ar vecu automašīnu, tā tiek novērtēta un tiek piešķirta atbilstoša atlaide jauna iegādei. Ir viegli uzminēt, ka automašīnu tirgotāju vadītāji visos veidos centīsies nenovērtēt lietoto transportlīdzekļu izmaksas. Un saskaņā ar Trade-in noteikumiem jums netiek kompensētas visas izmaksas, bet tikai 70-90 procenti.
Turklāt pastāv nopietns risks jaunas, nevis lietotas automašīnas iegādei. Tas jau ir gadījums. Jums jābrīdina, ja jaunā TCP vietā automašīnā ir tikai dublikāts. Bieži vien pēc laba remonta tikai īsts speciālists var atšķirt jaunu automašīnu no lietotas.
Dažos salonos aprēķins tiek veikts ārvalstu valūtā, vai arī cenas ir norādītas dolāros. Jūs ierodaties ar nepieciešamo summu rubļos, bet izrādās, ka salonam ir sava likme, kā rezultātā jums ir jāpārmaksā.
Atsevišķos salonos tie paaugstina cenu ažiotāžas dēļ: no piemērotas komplektācijas un cenu apmierinoša auto palicis viens, bet vadītājs saka, ka tas jau ir rezervēts. Tomēr cits klients ir gatavs gaidīt dažus mēnešus, ja samaksāsit noteiktu summu.
Esiet ļoti piesardzīgs, parakstot pārdošanas līgumu. Piemēram, ja jums parakstīšanai tika atnests nevis viens, bet veseli trīs vai četri līgumi, neesiet slinki tos visus izlasīt. Var izrādīties, ka katram no tiem ir atšķirīgi nosacījumi.
Kā izvairīties no maldināšanas?
Mēs sniedzam vienkāršus ieteikumus:
- Testa brauciens - novērtē transportlīdzekļa kvalitāti, ņem līdzi draugu speciālistu;
- Uzmanīgi izlasiet visus dokumentus, pārbaudiet numurus un VIN kodus;
- Pārliecinieties, ka līgumā ir norādīta galīgā cena ar PVN.
Slēdzot auto kredīta līgumu, jābūt īpaši modram. Šī ir ļoti sarežģīta tēma, jo viņi var no jums izspiest daudz naudas, vienlaikus pakarinot daudz papildu pakalpojumu, kas jums nav vajadzīgi.
Notiek ielāde…
