Kā jaunais F-150 Lightning tiek salīdzināts ar slaveno Hummer EV
saturs
Ford un GM jau ir paziņojuši par diviem saviem elektriskajiem kravas automobiļiem, taču, lai gan tiem ir kopīga funkcija, tie ir mērķtiecīgi transportlīdzekļi, tāpēc F-150 Lightning varētu būt priekšrocības salīdzinājumā ar Hummer EV.
General Motors un Ford izmanto ļoti dažādas pieejas saviem elektriskajiem kravas automobiļiem. elektromobilim tas ir aptuveni 40,000 220 200 USD, bet tā standarta 350 jūdžu diapazons ir nedaudz mazāks. No otras puses, 9,000 kilovatstundas garantē nobraukumu vairāk nekā XNUMX jūdžu, pat ja kravas automašīna debijas versijā sver vairāk nekā mārciņas.
GM drīzumā izlaidīs sava Silverado elektrisko versiju, taču interesants ir uzņēmuma lēmums ieviest Hummer pirms galvenās kravas automašīnas. Turpretim Ford vēl nav izlaidis sešciparu akumulatoru elektrisko pikapu, un nav skaidrs, vai tāds kādreiz tiks izlaists.
Kā salīdzināt šos divus elektriskos kravas automobiļus?
Ford F-150 Lightning 2022. gads
– Cena: 39,974 52,974 USD 90,000 XNUMX USD par pamatu, XNUMX XNUMX USD par XLT un līdz XNUMX XNUMX USD par TBA Lariat un Platinum apdari.
– Jauda: 426 zs ar standarta akumulatoru un 563 ZS. ar paplašināta diapazona akumulatoru.
– Griezes moments: 775 lb-ft griezes moments abiem iestatījumiem.
– Izmēri: 232.7 collas (G) x 80 collas (W) x 78.9 collas (H)
– Maksimālā vilkšana: ar standarta akumulatoru 7,700 10,000 XNUMX XNUMX mārciņām un ar paplašināta diapazona akumulatoru kapacitāte palielinās līdz mārciņām.
– Maksimālā kravnesība: 2,000 mārciņas ar standarta akumulatoru un 1,800 mārciņas ar paplašināta diapazona akumulatoru.
– Akumulators: TBA abām konfigurācijām.
– Diapazons: ar standarta akumulatoru 230. Ar 300 paplašināta diapazona akumulatoru (EPA aprēķinātais mērķa diapazons).
2022. gada GMC Hummer EV Edition 1
- Cena: 112,595 XNUMX ASV dolāri.
– Jauda: 1,000 zirgspēki.
– Griezes moments: aptuveni 800 ft-lbs griezes moments (GM norāda riteņa griezes momentu, norādītais dzinēja griezes moments ir aptuvens).
– Izmēri: 216.8 collas (G) x 86.7 collas (W) x 81.1 collas (H)
– Maksimālais piekabes skaits: jāprecizē.
– Maksimālā kravnesība: jāapstiprina.
– Akumulators: Li-Ion 200 kWh.
– Diapazons: 350+ (mērķa diapazons, ko aplēsusi EPA).
Izlasot specifikācijas, jūs varat redzēt, cik dažādas ir divas kravas automašīnas. Tos ir grūti tieši salīdzināt, taču jūs varat salīdzināt abu uzņēmumu pieeju metodoloģiju.
Hummer maksā gandrīz trīs reizes vairāk nekā Ford, neskatoties uz to, ka tas ir divreiz jaudīgāks par bāzes kravas automašīnu un netiek tirgots kā tradicionāls kravas automobilis. Tā ir pareizā kravas automašīna, un, iespējams, pat pēc definīcijas, tāpēc GM mārketings to sauc par "super kravas automašīnu". Tomēr tas ir tālu no darba automašīnas, tāpēc GM apgalvo, ka tas sasniedz 60 jūdzes stundā tikai trīs sekundēs, neskatoties uz tā 4.5 tonnu pašmasu. Tā 200 kWh akumulators ir arī līdz šim lielākais elektriskais transportlīdzeklis.
Augstas cenas izvēle saviem debijas EV produktiem noteikti nav nekas jauns. Elektriskās transmisijas joprojām ir dārgas salīdzinājumā ar tām, kas tiek izmantotas parastajos transportlīdzekļos ar iekšdedzes dzinēju. Tesla ielika pamatus, lai kompensētu elektriskās piedziņas izmaksas, iepakojot to ienesīgākajā Model S luksusa automašīnā. Iespējams, tieši to GM cenšas darīt. Uzņēmums iegulda miljardus elektrisko transportlīdzekļu attīstībā, tāpēc šo ieguldījumu atdeve būs apsveicama pēc iespējas ātrāk.
Tas nenozīmē, ka GM nevar izgatavot lētu elektromobili; uzņēmums to vienkārši nedara valsts populārākajā automobiļu segmentā, kas ir gandrīz par desmit tūkstošiem mazāk nekā F-150 Lightning, un ir skaidrs, ka GM ir priekšrocības akumulatoru tehnoloģiju jomā. Galu galā tā pirmā akumulatoru elektriskā automašīna, pirmās paaudzes Bolt, debitēja 2016. gadā, četrus gadus pirms Ford pirmā plaši izplatītā elektriskā automobiļa Mustang Mach-E.
F-150 Lightning ir tipiskas augšanas problēmas; salīdzinoši neliels diapazons un pašmasa, kas noteikti tuvojas vai pārsniedz 6,000 mārciņas, lai nosauktu tikai dažus. Tomēr cena ir iespaidīga, un ar gāzi darbināmais F-150 ir vislabāk pārdotais automobilis valstī. Pat neliela skaita potenciālo F-150 pircēju pārliecināšana iegādāties elektrisko modeli var nozīmēt, ka tiks pārdotas daudzas vienības.
Īstā kāršu atklāšana starp abiem autoražotājiem notiks, kad Chevy prezentēs savu elektrisko Silverado. Tiek apgalvots, ka tā nobraukums pārsniedz 400 jūdzes, kas, iespējams, palielinās cenu, bet arī padarīs to pievilcīgāku. Ņemiet vērā arī to, ka, lai gan izmaksas var būt augstākas, ikmēneša maksājuma starpība var nebūt pārāk liela, ja tiek nodrošināts finansējums. Tikmēr ir interesanti paskatīties uz dažādu autoražotāju pieejām elektrisko transportlīdzekļu viļņa izdzīšanai.
*********
:
-
-
