Cik nekaunīgi un bezkaunīgi viņi šodien muļķo lietotu automašīnu pircējus
Man nepatīk mainīt mašīnas, šķirties no savējām, pārbaudītām un koptām un meklēt jaunu starp daudzām citām. Brauciet vakaros pa visu Maskavu un skaistas mašīnas vietā no bildēm auto.ru skatiet nogurušus un rūsējošus dzelzs zirgus. Bet pienāks laiks, un tev tas ir jādara. Rezultātā portāla AvtoVzglyad korespondents pēc savas pieredzes pārliecinājās, kā mūsdienās tiek mānīti lietotu auto pircēji.
Mums bija LADA Kalina, un ģimene tajā vienkārši vairs neietilpa, un, ņemot vērā ļoti mazo bagāžnieku, situācija kļuva kritiska. Izliku to pārdošanā un pirmais pircējs, kurš atsaucās, to vienkārši noplēsa ar rokām.
Es paliku bez automašīnas un ar izvēles problēmu. Braucu pēc sludinājumiem: viss kā vienmēr, dīleri piedāvā auto, kurš, pēc viņu teiktā, piederējis 5-7 gadus. Bet, ierodoties uz apskati, izrādās, ka viņi par mašīnu neko nezina un nesaka. Tajā pašā laikā to var redzēt ar neapbruņotu aci: automašīna ir pārkrāsota, un tā ir reģistrēta jebkur, bet ne Maskavā ...
Tāpēc es nolēmu pabraukt pa saloniem, paskatīties, ko tie piedāvā, jo īpaši cenas vietnēs ir ļoti pievilcīgas, bieži vien zemākas par tirgu. Ko var teikt? Atcerieties amerikāņu filmas, kur lietotu automašīnu pārdevēji ir visnegatīvākie varoņi? Nepatiesi, atbaidoši, rupji. Apsveicam mūs visus, viņi atdzīvojās no ekrāna...
Es devos uz ļoti plaši reklamētu resursu internetā. Lieliska vietne. Tajā ir viss — un par lieliskām cenām. Labas bildes un var redzēt, ka visas mašīnas ir lieliskā stāvoklī, ir reti modeļi, kurus nav tik viegli atrast, piemēram, Citroen Picasso. Rezultātā rodas iespaids, ka šis ir milzīgs centrs, nokļuvis, kur būs iespēja salīdzināt un izvēlēties jebkuru auto.
Zvanīju, uzzināju interesējošās iespējas, telefonā viss ātri un forši, viss ir noliktavā, viss ir labā stāvoklī, cenas pareizas. Saskaņā ar atsauksmēm internetā un pašā vietnē tas ir vienkārši brīnišķīgs centrs. Bet tas notiek, ja meklējat vaicājumus, izmantojot Yandex vai Google, bet atsauksmes par ĢIS ir pilnīgi atšķirīgas ...
Bet mēs nolēmām atbraukt un apskatīties. Reālajā dzīvē tas izrādījās nevis dīleris parastajā izpratnē, bet gan neliels paviljons, kas blīvi pieblīvēts ar 25-30 automašīnām, kuru cena ir miljons. Paviljona priekšā putekļos un skumjās stāv vairākas automašīnas.
Trīs menedžeri pat nepapūlējās pacelt acis no krēsliem, kad mēs parādījāmies, viņi vienkārši vēlējās nepamanīt, atbildēja uz jautājumiem augstprātīgi un īsi, neviena no mūsu izvēlētajām automašīnām nebija pieejama - ne pārdota, ne “remontēta”. Vienīgā automašīna, kas norādīta biroja tīmekļa vietnē, bija Jeep Cherokee. Bet lapā internetā tas maksāja 560 000 ₽, bija svaigs un jautrs, bet mums tika izritināta summa 660 000 par bēdīgu radījumu uz ielas ar saplaisājušu vējstiklu un plīsušām riepām.
Tad sazvanījām vairākus dīlerus un atklājām interesantu tendenci: ja operators nenāk klāt un atzvana vēlāk, tad viņš nezina, no kuras firmas zvana, vai nu mēģinot noskaidrot, kur zvanījāt, vai vienkārši noliek klausuli. ja viņam jautā - no kuras firmas viņš atzvana.
Ak, es esmu ceļā pie nākamā izplatītāja ar izcilu sniegumu sludinājumu vietnē. Lieliskas cenas un piedāvātie pakalpojumi, bet kas tad īsti? Mūs sagaidīja menedžeris, kurš krasi atšķīrās no iepriekš redzētajiem: sabiedrisks, kontakts. Viņš mūs aizveda uz noliktavu, kur varēja apskatīt interesējošās mašīnas. Mašīnas bija pieejamas, bet cena mums likās par augstu. Mēs pārbaudījām internetu - un noteikti: visas mums dotās cenas izrādījās par 60 000-100 000 rubļu augstākas nekā tirgus cenas. Interesanti, kā jūtas pircējs, kad viņš izsniedz auto un tad redz, ka tas maksā simts tūkstošus mazāk?
Taču neapstājāmies un, izvēlējušies vairākas mašīnas, zvanījām un painteresējāmies par cenu. Vada otrā galā apstiprinājām, ka ir mašīnas un cenas ir pareizas. Īsāk sakot, iesim vēlreiz. Nu ko? Bet nekā: izrādījās, ka šīs cenas ir aktuālas tikai pērkot uz kredīta, un tikai piesakoties kredītam pie paša dīlera. Pārvaldnieks nekautrējās tā: "automašīna uz vietas ir par 320, ar kredītu izrādīsies 600." Šeit ir aritmētika. Tajā pašā laikā dažas automašīnas netiek pārdotas par skaidru naudu, acīmredzot, tās gaida savus īpašniekus, kuri neprot saskaitīt...
Ar ko mēs nonākam? Pilnīgi perverss auto tirgus internetā, kur uzņēmumi sacenšas par “lieliskās cenas” vai “labākā piedāvājuma” žetonu, maldinot faktiski gan pircējus, gan pašus portālus. Dīleri nespēj godīgi konkurēt ar privātajiem pārdevējiem un rupji melo par saviem piedāvājumiem, uzliek papildu pakalpojumus un kredītus, kas pat nav kredīti, bet tie paši “mikrokredīti” uz trakiem procentiem, pārdod apdrošināšanu un citus banku produktus. Nav saprotams, kā ar šādiem sākotnējiem datiem ticēt, ka iegādāsieties kvalitatīvu produktu, un pat ir smieklīgi atcerēties par garantijām.
