Kā izmērīt izliekumu
Izliekums ir leņķis starp riteņa vertikālo asi un riteņu asi, skatoties no priekšpuses. Ja ritenis augšpusē ir noliekts uz āru, izliekums ir pozitīvs. Ja ritenis apakšā ir noliekts uz āru, izliekums ir negatīvs. Lielākā daļa automašīnu tiek ražotas no rūpnīcas ar nedaudz pozitīvu izliekumu priekšā un negatīvu izliekumu aizmugurē.
Izliekums var izraisīt riepu nodilumu un slīdēšanu. Ja izliekums ir iestatīts pārāk pozitīvi, transportlīdzeklis pagriežas uz šo pusi, kā arī var izraisīt pārmērīgu riepas nodilumu uz riepas ārējās malas. Pārāk negatīvs izliekums var izraisīt pārmērīgu riepas iekšējās malas nodilumu.
Lielākā daļa darbnīcu izmanto augsto tehnoloģiju aprīkojumu, lai izmērītu izliekuma un citus uzstādīšanas leņķus. Tomēr jūs varat izmērīt izliekumu mājās, izmantojot digitālo izliekuma mērītāju.
1. daļa no 2: Sagatavojiet automašīnu mērījumiem
Nepieciešamie materiāli
- Izliekuma mērītājs Long Acre Racing
- Bezmaksas Autozone remonta rokasgrāmatas
- Džeks stāv
- Aizsargcimdi
- Chilton remonta rokasgrāmatas (pēc izvēles)
- Drošības brilles
- Riepu spiediena mērītājs
1. darbība: sagatavojiet automašīnu. Pirms izliekuma mērīšanas novietojiet transportlīdzekli uz līdzenas virsmas.
Transportlīdzeklim jābūt arī ar normālu pašmasu, bez liekas kravas, kā arī pareizi jānovieto rezerves ritenis.
2. darbība: noregulējiet spiedienu riepās. Pārbaudiet un noregulējiet spiedienu riepās atbilstoši ražotāja specifikācijām.
Riepu spiediena specifikācijas savam transportlīdzeklim varat atrast riepu etiķetē, kas piestiprināta pie vadītāja puses durvīm, vai transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā.
3. darbība. Pārbaudiet transportlīdzekļa izliekuma specifikācijas.. Izliekumu mēra grādos. Pārbaudiet izlīdzināšanas diagrammu, lai apstiprinātu vēlamās izliekuma vērtības jūsu transportlīdzeklim.
Šo informāciju var atrast jūsu transportlīdzekļa remonta rokasgrāmatā, un to var izmantot, lai apstiprinātu, ka jūsu izliekums atbilst specifikācijām.
4. darbība: pārbaudiet, vai transportlīdzeklim nav nodiluma stūres un balstiekārta.. Paceliet transportlīdzekli ar domkratu, lai pārbaudītu, vai nav pārmērīga nodiluma. Pēc tam šūpojiet riteni uz augšu un uz leju un no vienas puses uz otru.
Ja jūtat kādu rotaļu, palūdziet palīgam pakratīt riteni, lai jūs varētu noteikt, kuras daļas ir nodilušas.
- Uzmanību: Nosakiet, kuras sastāvdaļas ir nodilušas, un nomainiet tās pirms izliekuma mērīšanas.
2. daļa no 2: Izmēriet izliekumu
1. darbība: piestipriniet izliekuma sensoru pie vārpstas.. Pavērsiet riteņus taisni uz priekšu. Pēc tam piestipriniet sensoru pie riteņa vai vārpstas saskaņā ar instrumenta komplektācijā iekļautajiem norādījumiem.
Ja sensoram ir pievienots magnētiskais adapteris, noteikti pievienojiet to virsmai, kas atrodas taisnā leņķī pret vārpstu.
2. darbība: izlīdziniet sensoru. Pagrieziet mērītāju, līdz burbulis mērītāja galā norāda, ka tas ir līdzens.
3. darbība. Izlasiet sensoru. Lai nolasītu sensoru, skatiet divus flakonus flakonos abās sensora pusēs. Tie ir atzīmēti ar + un -. Līnija katra burbuļa centra tuvumā norāda izliekuma vērtību. Katra līnija apzīmē 1/4º.
- FunkcijasA: Ja jums ir digitālais manometrs, vienkārši izlasiet displeju.
Ja vēlaties, lai izlīdzināšanu pārbaudītu profesionālis, nevis pirktu dārgu paštaisāmo rīku, meklējiet mehāniķa palīdzību. Ja pamanāt nevienmērīgu riepu nodilumu, lūdziet sertificētam AvtoTachki mehāniķim tās pārbaudīt un nomainīt jūsu vietā.
Vienmēr konsultējieties ar profesionālu un pieredzējušu mehāniķi par jebkādām riepu problēmām, piemēram, izliekšanos, saķeri vai pārmērīgu riepas ārējo malu nodilumu.
