Kā braukt ekonomiski

Vadītāja individuālajai braukšanas tehnikai ir izšķiroša ietekme uz degvielas patēriņa līmeni.

Nepietiekami piepumpētas riepas uz riteņiem, jumta bagāžnieks un nelielas problēmas, piemēram, energosistēma, ir faktori, kas ietekmē to, cik daudz degvielas mūsu automašīnā sadedzina dzinējs. Tomēr vissvarīgākais ir tas, kā mēs braucam. Auto var būt labā stāvoklī, riepās ir ideāls spiediens, un virsbūvei nav elementu, kas iztur gaisu, taču, ja braukšanas stils nav pareizs, degvielas patēriņš ievērojami pārsniegs pieļaujamo līmeni.

Kas ir ekonomiska braukšana? Īsākais likviditātes periods. Tas sākas brīdī, kad nokļūstat ceļā. Uzmanīgi atlaižot sajūgu, pievienojot gāzi un pārslēdzot pārnesumus, jūs nodrošināsiet optimālu nodilumu. Pietiek paātrināt ātrāk un mirkļa vajadzība uzlēks pat līdz vairākiem desmitiem (!) litriem uz 100 kilometriem.

Vienmērīga braukšana nozīmē arī bremzēšanu (palēnināšanu), izmantojot dzinēju. Bremzējot, neizslēdziet pārnesumu, bet noņemiet kāju no gāzes pedāļa. Tikai tad, kad mašīna ir gandrīz apstājusies, mēs atlaižam pārnesumu. No otras puses, atkārtotai paātrināšanai ne vienmēr ir nepieciešams pārslēgt pirmo pārnesumu.

Brauciet pa taisnu ceļu ar augstāko iespējamo pārnesumu. Pat braucot ar ātrumu 90 km/h. mēs droši varam iekļaut piecus.