Kā Aus F1 posms nav saistīts ar automašīnu pārdošanu
Daniels Rikjardo no Red Bull Racing dosies Formula 1 Austrālijas Grand Prix trasē.
Kamēr F1 mašīnas aizrauj fanus Albertparka trasē nākamajā nedēļas nogalē, lielie vārdi spers taktiskus soļus pretī potenciālajiem pircējiem viesmīlības nozarē.
Austrālijas Grand Prix izceļ smagsvarus automobiļu biznesā, taču ne visi no viņiem startēs sacīkstēs.
Kamēr sacīkstēs sacenšas Mercedes-Benz, Ferrari, Honda, McLaren un Renault, citi prestižie marķieri darīs visu iespējamo, lai gozēties atstarotajā prožektoru gaismā.
Bentley savu Bentayga izlaišanu vietējā tirgū noteica, lai tas sakristu ar notikumu, savukārt Porsche rekvizēja Alberta parka trasi klientu izklaidei pirms 2016. gada sezonas pirmajām sacensībām.
Ārpus Formula XNUMX aploka klienti un fani piedzīvos piecu zvaigžņu viesmīlību, jo zīmoli strādā, lai nodrošinātu, ka sacensību ietekme rada jaunus pārdošanas apjomus.
"Grand Prix mums ir lieliska iespēja. Uz Grand Prix ierodas cilvēki, kurus interesē automašīnas un braukšana,” stāsta Renault pārstāve Emīlija Fadejeva.
“Mūsu Renault Sport modeļi vienmēr ir populāri, taču mums ir pilns klāsts, lai cilvēki varētu redzēt visu, ko mēs piedāvājam. Pasākums mums ir labs, papildus tam, ka Renault rūpnīcas komanda atkal piedalās Grand Prix.
Iepriekš AGP ir demonstrējuši eksotiskas automašīnas, piemēram, Bugatti Veyron, kas šeit nekad netika pārdots, un 2 miljonus ASV dolāru vērtais Porsche 918 hibrīdauto, ar kuru pagājušajā gadā sacentās Marks Vēbers un Ēriks Bana.
Mercedes-Benz tērē daudzus miljonus. Tas ir Ultimate Speed Comparison posms, kurā pa ceļu braucošs C63 AMG sacenšas ar Benz GT3 braucēju un Formula XNUMX automašīnu viena apļa sprintā, un tam ir lielākā viesmīlības zona Albertparkā.
Vācu zīmols, kas ir valdošais F1 čempions un dzinēju piegādātājs, papildus savai rūpnīcas komandai ar Lūisu Hamiltonu un Niko Rosbergu, sadarbojas ar AGP jau vairāk nekā desmit gadus.
"Protams, priekšroka ir uzvarēt, bet motosportā nekad nevar zināt, vai uzvarēsit," saka pārstāvis Deivids Makartijs.
“Tāpēc katru gadu cenšamies saviem klientiem darīt ko interesantu. Automašīnu pārdošana nav mērķis, tā ir iespēja, ko viņi nevar iegūt nekur citur.
Tas nozīmē Albert Park golfa kluba namu pārņemšanu un pārvēršanu par Star Lounge, slavenību un motosporta čempionu, tostarp Miku Dūhanu, izvietošanu, kā arī telpas un komforta piešķiršanu klientiem.
"Katru dienu mēs nodarbinām 250 cilvēkus," saka Makartijs. "Biļetes tiek izpārdotas dažu minūšu laikā."
Gadus iepriekš Benz bija ļāvis klientiem vadīt ātrgaitas demonstratoru parku.
Bentley ir atšķirīgs. Nav vajadzīga F1 komanda, lai Albertparkā ievilinātu bagātos un slavenos. Tās Bentayga palaišanā ietilpst helikopteru atspoles uz Sandown Raceway braukšanai.
Mārketinga menedžere Silvija Salita stāsta: “Pagājušajā gadā mēs piedalījāmies Grand Prix ar mūsu Studio programmu, lai parādītu klientiem mūsu Bentley pieejamās personalizācijas iespējas, un tas bija lieliski panākumi.
“Lai palaistu Bentayga Melburnā, mēs uzņemsim Grand Prix un ļausim cilvēkiem braukt Sandaunā.
“Grand Prix ir dzīvesveids, un tas mums nāk par labu. Grand Prix ir viena no populārākajām vietām, kur pavadīt laiku ar bagātajiem."
Porsche Albert Park trase ir pievilcība: trešdien pirms Grand Prix ar savām automašīnām varēs braukt aptuveni 50 īpašnieki.
“Viņi var braukt ar ātrumu, bet nav fotoradaru. Viņu temps nodrošina drošību, taču viņi redz, uz ko ir spējīgas viņu automašīnas,” saka Pols Eliss no Porsche Cars Australia.
"Tas ir kaut kas tāds, ko nevar nopirkt par naudu. Ja jums pieder Porsche, tad Grand Prix sacīkstes, iespējams, ir jūsu kausu sarakstā.
Honda pagājušajā gadā piedzīvoja sarežģītu atgriešanos F1, sadarbojoties ar McLaren, lai Albertparkā demonstrētu savus automobiļus. Japānas zīmols uzņem apgriezienus.
“Mums šis ir zīmola veidošanas pasākums. Tas palīdz, kad jūs uzvarat, bet uzvaras sacīkstēs un automašīnu pārdošanas laiki ir beigušies,” saka Honda Australia direktors Stīvens Kolinss.
