Cik ilgi darbojas balasta rezistors?

Balasta pretestība ir vecāku automašīnu aizdedzes sistēmas sastāvdaļa. Ja jūs braucat ar klasiku, jums ir pazīstamas spoles un punktiņi. Jums nav borta datora un, šķiet, nav shēmas plates, kas varētu kontrolēt spriegumu, kad dzinējs tiek iedarbināts. Šeit tiek izmantots balasta rezistors. Tas patiesībā ir kā milzīgs drošinātājs, kas atrodas starp pozitīvo akumulatora kabeli un aizdedzes slēdzi, un tas darbojas, lai samazinātu spolei pievadīto spriegumu, lai tā neizdegtu. ārpusē. Iedarbinot dzinēju, balasta rezistors piegādā spoli ar normālu akumulatora spriegumu, lai iedarbinātu dzinēju.

Ja oriģinālais balasta rezistors joprojām darbojas jūsu klasiskajā automašīnā, tad jūs esat ļoti laimīgs vadītājs. Tā kā balasta rezistors normālas darbības laikā patērē tik daudz siltuma, tas ir neaizsargāts pret bojājumiem un galu galā nolietojas. Tas, cik bieži jūs braucat, var būt faktors, taču nav konkrēta “ieteicams līdz” datuma. Balasta pretestība var ilgt daudzus gadus, taču tā ļoti nolietojas un var pēkšņi sabojāties. Jūsu balasta uztvērējs ir jānomaina, ja dzinējs tiek iedarbināts, bet apstājas, tiklīdz atslēga tiek atgriezta "darba" pozīcijā.

Ja jūsu balasta rezistors neizdodas, jums tas būs jānomaina. Pretojieties kārdinājumam klausīties labi nodomu klasisko automašīnu entuziastus, kuri varētu ieteikt lēkt pāri rezistoram. Ja to darīsit, jūsu brilles galu galā izdegs un prasīs dārgu remontu. Profesionāls mehāniķis var nomainīt balasta rezistoru, un jūsu iecienītākā klasika atkal darbosies labi.