Cik ilgi kalpo rotors un sadalītāja vāciņš?
Auto remonts

Cik ilgi kalpo rotors un sadalītāja vāciņš?

Sadalītāja rotors un vāks pārraida spriegumu no aizdedzes spolēm uz motora cilindriem. No šejienes gaisa un degvielas maisījums aizdegas un iedarbina dzinēju. Spole ir savienota ar rotoru, un rotors griežas iekšpusē ...

Sadalītāja rotors un vāks pārraida spriegumu no aizdedzes spolēm uz motora cilindriem. No šejienes gaisa un degvielas maisījums aizdegas un iedarbina dzinēju. Spole ir savienota ar rotoru, un rotors griežas sadalītāja vāciņa iekšpusē. Kad rotora gals saskaras ar cilindru, augstsprieguma impulss pārvietojas no spoles uz cilindru caur rotoru. No turienes impulss virzās no spraugas uz aizdedzes sveces vadu, kur galu galā aizdedzina aizdedzes sveci cilindrā.

Sadalītāja rotors un kabīne regulāri tiek pakļauti augsta sprieguma iedarbībai, kas nozīmē, ka katru reizi, ieslēdzot automašīnu, caur tiem plūst elektrība. Šī iemesla dēļ tie laiku pa laikam nolietojas. Pēc sadalītāja rotora un vāciņa nomaiņas ir jāpārbauda visa aizdedze, lai pārliecinātos, ka viss pārējais ir labā darba kārtībā.

Profilaktiskā apkope ir atslēga, lai atklātu bojātu rotoru un sadalītāja vāciņu. Katru reizi, kad jūsu automašīnai tiek veikta kārtējā apkope vai to apkopj profesionālis, ir rūpīgi jāpārbauda aizdedze. Turklāt šī daļa, visticamāk, neizdosies, ja braucat cauri dziļai peļķei, jo ūdens iekļūs sadalītāja vāciņā un pārtrauks elektrisko strāvu. Šajā gadījumā pārsegs, iespējams, nav jāmaina, iespējams, tam tikai noteiktu laiku jāizžūst. Ja neesat pārliecināts vai sākat pamanīt problēmas ar automašīnas iedarbināšanu, vienmēr varat ieplānot pārbaudi pie profesionāla mehāniķa. Viņi rūpīgi pārbaudīs jūsu sistēmu un nomainīs sadalītāja rotoru un vāciņu.

Tā kā rotors un sadalītāja vāciņš laika gaitā var sabojāt, jo atrodas skarbā vidē, ir svarīgi zināt simptomus, ko šī daļa izdalīs, pirms tā pilnībā sabojājas.

Pazīmes, ka jums ir jānomaina rotors un sadalītāja vāciņš, ir šādas:

  • Iedegas Check Engine indikators
  • Mašīna vispār neieslēdzas
  • Dzinējs apstājas un grūti iedarbināt

Sadalītāja vāciņš un rotors ir būtiskas detaļas jūsu automašīnas iedarbināšanai, tāpēc remontu nevajadzētu atlikt.

Pievieno komentāru