Cik ilgi darbojas manuālā pārnesumkārba?

Ar manuālo pārnesumkārbu var nobraukt līdz 120,000 XNUMX jūdzēm. Agresīva braukšana un neuzmanīga šķidruma maiņa var nelabvēlīgi ietekmēt tā izturību.

Ja vēlaties braukt ar automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu, jums varētu rasties jautājums, cik ilgi tā kalpos. Par laimi, lielākā daļa manuālo pārnesumu pārslēgšanas aizņem ievērojamu laiku atkarībā no braukšanas stila. Lielākajai daļai manuālo vadītāju būs jāmaina pārnesumkārbas šķidrums un sajūgs, pirms viņiem būs nepieciešama jauna pārnesumkārba, tomēr šo detaļu apkopes trūkums sabojās arī pašu pārnesumkārbu.

Atšķirībā no automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, manuālajā pārnesumkārbā ir mazāka hidraulisko vai elektrisko bojājumu iespēja. Būtībā tas ir izgatavots no vienkāršākām lietām: pārnesumiem, pārslēga un sajūga pedāļa.

To sakot, ir grūti precīzi noteikt konkrētu nobraukuma punktu vai gadu, kad varētu sagaidīt manuālās pārnesumkārbas nolietošanos. Ja kāds no tiem neizdodas, tas parasti ir manuālās pārnesumkārbas šķidruma noplūdes rezultāts, kas parasti nav jāmaina. Noplūdes gadījumā ir nepieciešams remonts, izmantojot transportlīdzekļa ražotāja ieteikto šķidrumu.

Vēl viens faktors, kas ietekmē manuālās pārnesumkārbas kalpošanas laiku, ir braukšanas stils. Nepareiza pārnesumu sviras vai sajūga izmantošana var būtiski ietekmēt transmisijas ilgmūžību. Tāpat biežai braukšanai bezceļa apstākļos var būt nepieciešama transmisijas apkope, piemēram, pārkaršanas dēļ bojātās eļļas maiņa ik pēc 15,000 XNUMX jūdzēm.

Pareizi vadot, izmantojot un apkopjot manuālās pārnesumkārbas komponentus, varat sagaidīt, ka tā ilgs vairāk nekā 120,000 XNUMX jūdžu. Sekojot līdzi transmisijas eļļas noplūdēm un pareizi pārvaldot sajūgu un pārnesumus, jūs varat sagaidīt ilgu transmisijas kalpošanas laiku.

4 faktori, kas ietekmē manuālās pārnesumkārbas kalpošanas laiku

1. Nepareizs šķidrums: Katrai manuālajai pārnesumkārbai ir nepieciešams ļoti specifisks šķidruma veids un kvalitāte, lai nodrošinātu unikālu slīdēšanu. Šķidrums ieskauj pārnesumus un pārnes siltumu, lai tie vienmērīgi kustētos, nenodilstot. Nepareizas šķidruma maiņas (noplūdes vai citu apkopes problēmu rezultātā) maina pārslēgšanas sajūtu un slīdēšanu. Tas rada pārāk maz vai pārāk daudz siltuma, kas izraisa ātrāku detaļu nodilumu un, iespējams, pilnīgu atteici.

2. Sajūga slīdēšana: Nospiežot sajūgu, jūs lēnām noņemat kāju no akseleratora pedāļa, lai ieslēgtu sajūgu, bet neizmantojiet to pilnībā, lai pārslēgtu pārnesumus. Tā ir biežāka darbība, pārslēdzot pārnesumu vai apstājoties kalnā. Tas palielina sajūga nodilumu sajūga pārkaršanas dēļ un var būtiski ietekmēt manuālās pārnesumkārbas kopējo kalpošanas laiku.

• Slīpēšanas zobrati: Par laimi, zobratu slīpēšanai ir daudz mazāka ietekme uz transmisijas kalpošanas laiku. Tas notiek, kad jūs nospiežat sajūgu tikai līdz pusei vai mēģināt pārslēgt pārnesumu, to pilnībā neizslēdzot, radot briesmīgu "slīpēšanas" skaņu. Vadītājam būtu jāmaina zobrati stundu vai ilgāk, lai patiešām pasliktinātu transmisijas izturību; problēma parasti tiek atrisināta mazāk nekā sekundē.

3. Motora bremzēšana: Pārslēdzot pārnesumu uz leju, nevis nospiežot bremzes, varat palielināt bremžu kalpošanas laiku, taču ne vienmēr manuālās pārnesumkārbas kalpošanas laiku. Pārslēgšanās neitrālā pozīcijā, sajūga atlaišana un pēc tam bremžu iedarbināšana visvairāk veicina transmisijas ilgmūžību.

4. Agresīva braukšana: Braucot tā, it kā atrodaties sacīkšu trasē, kad patiesībā atrodaties noslogotā trasē (nevis ar šādiem manevriem aprīkotā sporta automašīnā), jūs apgriezienus veicat vairāk nekā vajadzētu un pārāk ātri atlaižat sajūgu. Tas izraisīs papildu manuālās pārnesumkārbas detaļu, piemēram, sajūga, atbrīvošanas gultņa un spararata nodilumu.

Padariet savu manuālo pārnesumkārbu izturīgu

Galvenais, lai maksimāli izmantotu manuālo pārnesumkārbu, ir uzmanība apkopes vajadzībām un mērķtiecīgai braukšanai. Nepārslogojiet sajūgu un pārnesumus agresīvas braukšanas vai nepareizas lietošanas dēļ. Pievērsiet uzmanību arī šķidrumiem, ko izmanto tehniķi, pievienojot tos jūsu manuālajai pārnesumkārbai, lai pārliecinātos, ka tie ir OEM ieteiktie. Tādā veidā jūs, cik vien iespējams, pagarināsiet manuālās pārnesumkārbas kalpošanas laiku.