Cik ilgi darbojas vakuuma kruīza kontroles slēdzis?

Kruīza kontroles vakuuma slēdzis ir neatņemama kruīza kontroles sistēmas sastāvdaļa. Kad esat uzstādījis kruīza kontroli, negatīvais spiediens vakuumā tiek izmantots, lai atvērtu un aizvērtu mehāniskos slēdžus. Vakuuma slēdzis, kas atrodas uz servo, uztur nemainīgu spiedienu pēc kruīza kontroles iestatīšanas. Kad pienācis laiks samazināt ātrumu, jūs varat nospiest lēnas taustiņu uz stūres, kas atbrīvo vakuumu servo. Pēc vakuuma atbrīvošanas transportlīdzeklis automātiski reaģē, samazinot ātrumu.

Vakuuma sistēmā parasti ir vienvirziena pretvārsts un vakuuma uzglabāšanas tvertne. Ja dzinējam ir zema vakuuma periodi, rezerves vakuuma avots var nodrošināt nepieciešamo papildu vakuumu. Ātruma kontrole jūsu automašīnā tiek kontrolēta ar elektroniskiem signāliem no kruīza kontroles moduļa, lai modulētu vakuumu kruīza kontroles servo. Kruīza kontroles servo ir vakuuma diafragma, kas savienota ar droseles sviru ar ķēdi, kabeli vai savienojumu.

Kruīza kontroles vakuuma slēdzis notur vakuumu vietā un pie pareizā spiediena, līdz tiek nospiests bremžu pedālis. Kad bremžu pedālis ir nospiests, tas atbrīvo vakuumu, ko sauc arī par asiņošanu. Dažreiz vakuuma kruīza kontroles slēdzis noplūst un neuztur iestatīto ātrumu. Ja slēdzis neatveras, kruīza kontrole var nepalēnināt transportlīdzekli.

Kruīza kontroles vakuuma sistēmā ir daudz detaļu, un visām šīm daļām ir jādarbojas pareizi, lai kruīza kontrole darbotos. Ja kruīza kontroles vakuuma slēdzis nedarbojas pareizi, jūs varat dzirdēt svilpienu pie pedāļiem. Šī daļa laika gaitā var nolietoties un salūzt, īpaši regulāri lietojot. Tādēļ jums jāapzinās simptomi, ko rada kruīza kontroles vakuuma slēdzis, pirms tas pilnībā neizdodas.

Pazīmes, ka ir nepieciešams nomainīt kruīza kontroles vakuuma slēdzi, ir šādas: