Cik ilgi darbojas EGR vadības solenoīds?
Lai palīdzētu samazināt dzinēja izmešus, automašīnām ir tā sauktā EGR sistēma, kas ir izplūdes gāzu recirkulācijas sistēma. Tās darbības princips ir tāds, ka izplūdes gāzes tiek pievienotas atpakaļ degvielas un gaisa maisījumam. Iemesls…
Lai palīdzētu samazināt dzinēja izmešus, automašīnām ir tā sauktā EGR sistēma, kas ir izplūdes gāzu recirkulācijas sistēma. Tās darbības princips ir tāds, ka izplūdes gāzes tiek pievienotas atpakaļ degvielas un gaisa maisījumam. Iemesls tam ir tas, ka izplūdes gāzēs palikusi degviela sadeg un pēc tam atdzesē sadegšanas kameru. Šis process rada daudz mazāk slāpekļa oksīdu.
Pašreizējā EGR sistēmas versijā tiek izmantots EGR vadības solenoīds. Šis solenoīds ir atbildīgs par izplūdes gāzu daudzuma noteikšanu, kas nonāk ieplūdes procesā. Tā kā šis solenoīds ir elektriska sastāvdaļa, tas laika gaitā var sabojāties. Ir svarīgi ņemt vērā, ka tai nevajadzētu būt regulārai apkopei vai remontam, taču laiku pa laikam tas var būt jānomaina. Kopumā var droši teikt, ka šī daļa ir izstrādāta tā, lai tā kalpotu visu jūsu transportlīdzekļa kalpošanas laiku. Diemžēl, tiklīdz šī daļa neizdosies, tā būs pilnībā jāaizstāj, jo jūs to nevarēsit salabot.
Šeit ir dažas brīdinājuma zīmes, kas liecina, ka EGR vadības solenoīda kalpošanas laiks tuvojas beigām:
Check Engine indikators var iedegties, tiklīdz tas sāk nedarboties. Tas traucēs dzinēja darbību, tāpēc gaismai vajadzētu iedegties. Paturiet prātā, ka Check Engine indikators var nozīmēt ļoti dažādas lietas, tāpēc ir svarīgi neizdarīt pārsteidzīgus secinājumus.
Tukšgaitā transportlīdzeklis var apstāties vai kļūt nelīdzens. Tas var būt saistīts ar EGR vadības solenoīda iestrēgšanu atvērtā stāvoklī.
Paātrinot braukšanas laikā, var dzirdēt klauvējienu dzinējā vai pat "klauvēšanu". Iemesls tam var notikt tāpēc, ka vadības solenoīds netiek pareizi atvērts, iespējams, tas ir pielipis.
Lai gan EGR vadības solenoīds ir paredzēts jūsu transportlīdzekļa kalpošanas laikam, kaut kas var notikt, un tas var sabojāties ātrāk, nekā paredzēts. Tas var neizdoties, neizdoties vai vienkārši nolietoties.
Tiklīdz jūsu EGR vadības solenoīds sabojājas, jums tas būs diezgan ātri jānomaina. Ja rodas kāds no iepriekš minētajiem simptomiem un rodas aizdomas, ka EGR bloķēšanas solenoīds ir jānomaina, nomainiet EGR bloķēšanas solenoīdu vai veiciet to apkopi profesionālam mehāniķim.
