Cik ilgi darbojas EGR spiediena atgriezeniskās saites sensors?
Mūsdienu pasaulē cilvēki vairāk nekā jebkad agrāk apzinās izplūdes gāzes. Tajā pašā laikā mūsdienu automašīnās ir iebūvēti pasākumi, kas paredzēti emisiju samazināšanai atmosfērā. Vai jūsu transportlīdzeklim ir…
Mūsdienu pasaulē cilvēki vairāk nekā jebkad agrāk apzinās izplūdes gāzes. Tajā pašā laikā mūsdienu automašīnās ir iebūvēti pasākumi, kas paredzēti emisiju samazināšanai atmosfērā. Jūsu transportlīdzeklim ir integrēts EGR spiediena atgriezeniskās saites sensors. EGR apzīmē Exhaust Gas Recirculation, kas ir sistēma, kas tieši to dara - recirkulē izplūdes gāzes atpakaļ ieplūdes kolektorā, lai tās varētu sadedzināt kopā ar gaisa/degvielas maisījumu.
Tagad, ciktāl tas attiecas uz EGR spiediena atgriezeniskās saites sensoru, šis ir sensors, kas ietekmē EGR vārstu. Šis sensors ir atbildīgs par spiediena mērīšanu EGR caurules izejā un ieplūdē. Automašīna paļaujas uz šī sensora rādījumiem, lai nodrošinātu, ka dzinējs saņem pareizo izplūdes gāzu daudzumu.
Lai gan būtu lieliski, ja šis sensors kalpotu visu jūsu automašīnas kalpošanas laiku, ir zināms, ka tas ir "priekšlaicīgi" sabojājies. Galvenais iemesls tam ir tas, ka viņš pastāvīgi saskaras ar ļoti augstu temperatūru, un šī temperatūra viņu ietekmē. Jūs nevēlaties atstāt sensoru bojātu, jo, ja tas nedarbosies pareizi, jūs varat neizdoties emisiju testā, riskēt sabojāt dzinēju un daudz ko citu. Tālāk ir norādītas dažas pazīmes, kas var liecināt, ka jūsu EGR spiediena atgriezeniskās saites sensora darbības laiks tuvojas beigām:
Check Engine indikatoram jāiedegas, tiklīdz EGR spiediena atgriezeniskās saites sensors neizdodas. Tas būs saistīts ar uznirstošiem DTC, kas saistīti ar spēka piedziņas vadības moduli.
Ja jums ir jāiziet smoga vai izmešu tests, pastāv liela iespēja, ka jūsu automašīna sabojāsies. Ja sensors nedarbosies pareizi, tas nenosūtīs pareizo izplūdes gāzu daudzumu atpakaļ recirkulācijā.
Jūsu dzinējs nedarbosies tik gludi, kā vajadzētu. Jūs varat dzirdēt klauvējošo troksni no dzinēja, tas var darboties "rupji" un jūs riskējat sabojāt dzinēju.
EGR spiediena atgriezeniskās saites sensors ir svarīgs, lai nodrošinātu pareizu izplūdes gāzu recirkulāciju. Daļa ir bēdīgi slavena ar to, ka sabojājas agrāk, nekā vajadzētu, galvenokārt augstās temperatūras dēļ, kurai tā regulāri tiek pakļauta. Ja rodas kāds no iepriekš minētajiem simptomiem un ir aizdomas, ka EGR spiediena atgriezeniskās saites sensors ir jānomaina, veiciet diagnozi vai nomainiet EGR spiediena atgriezeniskās saites sensoru sertificētam mehāniķim.
