Cik ilgi notiek automātiskā sinhronizācija?

Automātiskās aizdedzes padeves iekārta ir transportlīdzekļu ar dīzeļdzinēju sastāvdaļa. Protams, benzīna un dīzeļdzinēji darbojas pēc iekšdedzes principa, taču tie ir pilnīgi atšķirīgi, un tiem ir nepieciešami dažādi līdzekļi degvielas plūsmas kontrolei darbības laikā.

Gāze deg daudz ātrāk nekā dīzelis. Izmantojot dīzeļdegvielu, degšana var notikt ilgi pēc tam, kad laiks sasniedz TDC (augšējo miršanas punktu). Ja tas notiek, notiek aizkave, kas negatīvi ietekmē veiktspēju. Lai novērstu kavēšanos, dīzeļdegviela jāiesmidzina pirms TDC. Tā ir šī automātiskās aizdedzes padeves bloka funkcija – būtībā tā nodrošina, ka neatkarīgi no dzinēja apgriezienu skaita degviela tiek piegādāta savlaicīgi, lai degšana notiktu pirms TDC. Ierīce atrodas uz degvielas sūkņa, un to darbina dzinēja pēdējā piedziņa.

Ikreiz, kad braucat ar dīzeļdzinēju, automātiskās aizdedzes padeves ierīcei ir jādara savs darbs. Ja tas tā nav, dzinējs nesaņems pastāvīgu degvielas padevi. Nav noteikts punkts, kad jums vajadzētu nomainīt automātiskās aizdedzes padeves bloku - patiesībā tas darbojas tik ilgi, kamēr tas darbojas. Tas var paildzināt jūsu transportlīdzekļa kalpošanas laiku vai sākt nolietoties vai pat pilnībā sabojāt, ja tiek brīdināts. Pazīmes, ka automātiskās aizdedzes laika bloks ir jānomaina, ir šādas:

• Lēns dzinējs
• Vairāk melnu dūmu no izplūdes gāzēm, nekā parasti ar dīzeļdegvielu.
• Balti dūmi no izplūdes
• Motora klauvēšana

Veiktspējas problēmas var padarīt braukšanu bīstamu, tādēļ, ja uzskatāt, ka automātiskās aizdedzes laika noteikšanas vienība ir bojāta vai sabojājusies, sazinieties ar kvalificētu mehāniķi, lai palīdzētu nomainīt bojāto daļu.