Cik ilgs laiks nepieciešams, lai saliktu plauktu?
Lielākā daļa mūsdienu automašīnu balstiekārtā izmanto amortizatoru un statņu kombināciju. Aizmugurē tiek izmantoti bagāžnieki, un katrs priekšējais ritenis ir aprīkots ar bagāžnieka komplektu. Statņi un amortizatori ir ļoti līdzīgi...
Lielākā daļa mūsdienu automašīnu balstiekārtā izmanto amortizatoru un statņu kombināciju. Aizmugurē tiek izmantoti bagāžnieki, un katrs priekšējais ritenis ir aprīkots ar bagāžnieka komplektu. Statņi un amortizatori ir ļoti līdzīgi, izņemot dažus galvenos faktorus, tostarp montāžu, ko izmanto, lai tos piestiprinātu pie automašīnas.
Rack komplektā ietilpst vairākas dažādas daļas. Ir, protams, pats statnis un spirālveida atspere, un vismaz viens gumijas amortizators (parasti augšā, bet dažos veidos viens augšā un viens apakšā).
Jūsu statņi tehniski tiek pastāvīgi izmantoti, taču braukšanas laikā tie saņem vislielāko stresu un nodilumu. Jūsu transportlīdzeklim ir ar gāzi vai šķidrumu pildīti statņi, un laika gaitā blīves uz galiem nolietojas. Ja tie neizdodas, iekšā esošā gāze vai šķidrums izplūst, kas ietekmē jūsu balstiekārtu, braukšanas kvalitāti un vadāmību.
Kas attiecas uz nodiluma mezgliem, izņemot pašu statni, ir jāņem vērā dažas lietas. Piemēram, gumijas amortizatoriem ir tendence izžūt un kļūt trausliem, samazinot to spēju slāpēt troksni un vibrācijas. Var tikt ietekmēta arī atspere, taču tas ir reti sastopams un galvenokārt redzams vecākiem, liela nobraukuma transportlīdzekļiem. Rūsa, korozija un vispārējs nolietojums var samazināt atsperes spriegojumu, kā rezultātā var nokrist piekare.
Nav reālu noteikumu par to, cik ilgi plaukta komplektam vajadzētu darboties. Paši statņi ir regulāras apkopes priekšmeti, un tie ir jāpārbauda katrā eļļas maiņas reizē, lai vajadzības gadījumā tos varētu nekavējoties nomainīt. Gumijas amortizatorus un atsperes, iespējams, būs jānomaina kādā brīdī transportlīdzekļa īpašumtiesību laikā, taču tos visvairāk ietekmēs jūsu braukšanas paradumi.
Ja jūsu plaukta montāža (parasti tikai pats statīvs) neizdodas, jūs to noteikti pamanīsit. Kamēr jūs joprojām varat vadīt savu transportlīdzekli, piekare nedarbosies pareizi, tiks apdraudēts braukšanas augstums un jūs izjutīsiet daudz diskomforta. Pievērsiet uzmanību šīm pazīmēm un simptomiem:
- Automašīna noslīd vienā pusē (priekšpusē)
- Viena plaukta komplekta klauvēšana vai klauvēšana, braucot pāri nelīdzenumiem
- Automašīna jūtas "vaļīga" uz ceļa, it īpaši braucot kalnos.
- Jūsu brauciens ir bedrains un nestabils
- Jūs novērojat nevienmērīgu riepu protektora nodilumu (to var izraisīt citas problēmas)
Ja jūsu statņu komplekts ir pieredzējis labākas dienas, profesionāls mehāniķis var palīdzēt pārbaudīt jūsu balstiekārtu un nomainīt neveiksmīgo statņu vai statņu komplektu.
