Cik ilgs ir laika ierobežojums?

Zobsiksnas pārsegs aizsargā automašīnas iekšpusē tādas daļas kā zobsiksna, zobratu ķēde un zobrati. Tie ir izgatavoti no plastmasas, metāla vai sintētisko materiālu kombinācijas. Mūsdienu transportlīdzekļos vāki ir paredzēti, lai noslēgtu cilindru bloka galu, lai novērstu gružu un citu nevēlamu materiālu iekļūšanu dzinēja iekšpusē. Turklāt vāciņš palīdz noturēt dažādas dzinēja daļas, kas ieeļļotas ar eļļu.

Zobsiksnas, kas atrodas dzinēja priekšpusē, nosedz zobsiksnas vietās, kur iet kloķvārpsta un sadales vārpstas. Tas palīdz aizsargāt zobsiksnu no bojājumiem un paildzina tās kalpošanas laiku. Dažiem transportlīdzekļiem laika pārsegs sastāv no vairākām dažādām daļām, kas veido vienu vāku.

Laika gaitā laika pārsegs var nolietoties, kas var būt potenciāli bīstams, jo tas aizsargā visas dzinēja daļas. Lielākā pazīme, ka jūsu laika pārsegs sabojājas vai nedarbojas, ir tad, kad dzinējam sāk izplūst eļļa. To var redzēt uz garāžas grīdas, zem automašīnas vai uz dzinēja, kad atverat automašīnas pārsegu.

Kad sākat pamanīt eļļas noplūdi, ir svarīgi, lai profesionāls mehāniķis nomaina laika vāku. Ja tas nav izdarīts, zobsiksna var noslīdēt no skriemeļiem un var tikt nopietni bojāts dzinējs. Vislabāk ir salabot laika pārsegu, pirms tas notiek, jo dzinēja remonts var būt ļoti dārgs salīdzinājumā ar laika vāka nomaiņu.

Tā kā laika gaitā laika pārsegs var sabojāties, jums jāapzinās simptomi, kas norāda, ka laika pārsega kalpošanas laiks tuvojas beigām.

Pazīmes, kas norāda uz nepieciešamību nomainīt laika pārsegu, ir šādas:

Slīpoša skaņa, kas nāk no dzinēja, kad automašīna pārvietojas
Motoreļļa noplūst no automašīnas
Trūkst laikspiedolu, kas tiek rādīti kā samazināta jauda, kāpjot stāvās nogāzēs.

Šo remontu nevajadzētu atlikt, jo tas var nopietni sabojāt dzinēju un padarīt transportlīdzekli nelietojams.