Ar ko ir pievienoti aizdedzes sveces vadi?
saturs
Aizdedzes sveču vadi ir svarīga aizdedzes sistēmas sastāvdaļa. Aizdedzes sveču vadi automobiļu dzinējos ar sadalītāju vai tālvadības spoles komplektu pārnes dzirksteli no spoles uz aizdedzes sveci.
Kā pieredzējis mehāniķis, es palīdzēšu jums saprast, kur savienojas aizdedzes sveces vads. Zinot, kur savienojas aizdedzes sveces vadi, varēsiet izvairīties no nepareiziem savienojumiem, kas varētu apdraudēt jūsu automašīnas aizdedzes sistēmu.
Parasti augstsprieguma vai aizdedzes sveces vadi ir vadi, kas savieno sadalītāju, aizdedzes spoli vai magneto ar katru iekšdedzes dzinēja aizdedzes sveci.
Tālāk es jums pastāstīšu vairāk.
Kā savienot aizdedzes sveču vadus ar pareizajiem komponentiem pareizā secībā
Lai palīdzētu jums saprast šo ideju, nākamajās sadaļās es jums parādīšu, kā pareizā secībā savienot aizdedzes sveces vadus.
Iegūstiet sava konkrētā transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu
Automašīnas remonta rokasgrāmata ievērojami atvieglos remonta procesu, un dažas remonta rokasgrāmatas var atrast arī tiešsaistē. To var arī atrast un izmantot tiešsaistē.
Īpašnieka rokasgrāmatā ir aizdedzes secība un aizdedzes sveces diagramma. Vadu pievienošana prasīs mazāk nekā 2 minūtes ar pareizo vadītāju. Ja jums nav lietošanas pamācības, rīkojieties šādi:
Solis 1. Pārbaudiet sadalītāja rotora rotāciju
Vispirms noņemiet sadalītāja vāciņu.
Šis ir lielais apaļais gabals, kas savieno visus četrus aizdedzes sveces vadus. Sadalītāja vāciņš atrodas dzinēja priekšpusē vai augšpusē. Divi aizbīdņi to droši notur vietā. Izmantojiet skrūvgriezi, lai noņemtu aizbīdņus.
Šajā vietā izveidojiet divas līnijas ar marķieri. Izveidojiet vienu līniju uz vāciņa un otru uz sadalītāja korpusa. Pēc tam novietojiet vāku atpakaļ vietā. Sadalītāja rotors parasti atrodas zem sadalītāja vāciņa.
Sadalītāja rotors ir maza sastāvdaļa, kas griežas kopā ar automašīnas kloķvārpstu. Ieslēdziet to un skatiet, kādā virzienā griežas sadalītāja rotors. Rotors var griezties pulksteņrādītāja virzienā vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam, bet ne abos virzienos.
2. darbība: atrodiet 1. šaušanas termināli
Parasti tiek atzīmēts aizdedzes sveces sadalītāja vāciņš ar numuru 1. Ja nē, skatiet īpašnieka rokasgrāmatu, lai noteiktu, vai pastāv atšķirības starp vienu un otru aizdedzes spaiļu.
Par laimi, lielākā daļa ražotāju marķē termināli ar numuru viens. Vispirms jūs redzēsiet uz tā uzrakstīto skaitli 1 vai kaut ko citu. Šis ir vads, kas savieno bojāto aizdedzes spaili ar pirmo aizdedzes sveces aizdedzes secību.
3. darbība: pievienojiet pirmo cilindru, lai palaistu spaili ar numuru viens.
Savienojiet pirmo aizdedzes spaili ar dzinēja pirmo cilindru. Tomēr tas ir pirmais cilindrs aizdedzes sveču aizdedzes secībā. Tas var būt pirmais vai otrais cilindrs blokā. Vairumā gadījumu būs marķējums, bet, ja nē, skatiet lietotāja rokasgrāmatu.
Jāatceras, ka aizdedzes sveces ir tikai automašīnām ar benzīna dzinēju. Degviela transportlīdzekļos ar dīzeļdegvielu aizdegas zem spiediena. Automašīnai parasti ir četras aizdedzes sveces. Katrs ir paredzēts vienam cilindram, un daži transportlīdzekļi izmanto divas aizdedzes sveces katrā cilindrā. Tas ir izplatīts Alfa Romeo un Opel automašīnās. (1)
Ja jūsu automašīnai tie ir, jums būs divreiz vairāk kabeļu. Pievienojiet vadus, izmantojot to pašu vadotni, bet pievienojiet citu kabeli atbilstošajai aizdedzes svecei. Tas nozīmē, ka pirmais terminālis nosūtīs divus kabeļus uz pirmo cilindru. Laiks un rotācija paliek tādi paši kā ar vienu aizdedzes sveci.
4. darbība: pievienojiet visus aizdedzes sveču vadus
Šis pēdējais solis ir grūts. Lai atvieglotu darbu, jums jāzina aizdedzes sveces vadu identifikācijas numuri. Jūs droši vien zināt, ka pirmā aizdedzes spaile ir atšķirīga un ir savienota ar pirmo cilindru. Šaušanas secība parasti ir 1, 3, 4 un 2.
Tas atšķiras atkarībā no automašīnas, it īpaši, ja jūsu automašīnai ir vairāk nekā četri cilindri. Tomēr punkti un soļi vienmēr ir vienādi. Savienojiet vadus ar sadalītāju saskaņā ar aizdedzes secību. Vienreiz pagrieziet sadalītāja rotoru, jo pirmā aizdedzes svece jau ir pievienota. (2)
Pievienojiet spaili trešajam cilindram, ja tas nokrīt uz 3. spailes. Nākamajam spailei jābūt savienotam ar aizdedzes sveci #2 un pēdējam spailei jābūt savienotai ar aizdedzes sveci #4 un cilindra numuru.
Vienkāršāks veids ir nomainīt aizdedzes sveces vadus pa vienam. Nomainiet veco, noņemot to no aizdedzes sveces un sadalītāja vāciņa. Atkārtojiet atlikušajiem četriem cilindriem.
Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.
- Kā saspiest aizdedzes sveču vadus
- Kā sakārtot aizdedzes sveču vadus
- Cik ilgi kalpo aizdedzes sveču vadi
Ieteikumi
(1) degviela dīzeļdegvielā — https://www.eia.gov/energyexplained/diesel-fuel/
(2) atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa — https://ieeexplore.ieee.org/
dokuments/7835926
Video saite
