2005. gada Jeep Wrangler pret 2005. gada Chevrolet Blazer: kuru man vajadzētu iegādāties?
Auto remonts

2005. gada Jeep Wrangler pret 2005. gada Chevrolet Blazer: kuru man vajadzētu iegādāties?

Sporta komunālie transportlīdzekļi ir sava klase; šīs mašīnas ir paredzētas jautram braucienam pa mežu un pa taku, bet ne obligāti uz vecmāmiņas māju! Tā vietā apsveriet iespēju staigāt pa līci un dubļiem,…

Sporta komunālie transportlīdzekļi ir sava klase; šīs mašīnas ir paredzētas jautram braucienam pa mežu un pa taku, bet ne obligāti uz vecmāmiņas māju! Tā vietā padomājiet par braukšanu cauri upei un dubļiem, un jūs redzēsiet, kur šāda veida transportlīdzeklis patiešām spīd. Lai gan Chevrolet Blazer ir nedaudz izsmalcinātāks un mazāk līdzīgs džipiem, tie abi ir radīti izklaidei, nevis cilvēku pārvadāšanai.

Divdurvju apvidus automobiļi nodrošina ātru un veiklu iekļūšanu un pārvietošanos, un tiem ir maz papildu vietas, lai pārvietotos, kad griežat līkumus vai lēkājat augšup un lejup pa dubļainām bedrēm. Wrangler ir nedaudz ekonomiskāks risinājums bāzes izmaksām un nemainīgas degvielas ekonomijas ziņā.

2005. gada Chevrolet Blazer

Производительность

190 ZS, ko ražo Chevrolet Blazer, ir ievērojami pārāks par 147 ZS, ko piedāvā Wrangler, un Blazer standarta 4.3 litru dzinējs atstāj aiz Wrangler 2.4 litru dzinēja. Lai gan kompresijas pakāpe ir līdzīga, Blazer 5 ātrumu pārnesumkārba tikai nedaudz atšķiras no Wrangler 6 ātrumu pārnesumkārbas. Wrangler stingrā siju balstiekārta nodrošina stingrāku gaitu nekā Blazer neatkarīgā sviras priekšējā piekare.

Tehnoloģija

Wrangler ir netīrs variants, kas nepiedāvā daudzas ērtības, pat kā opcijas. Blazer piedāvā vismaz kruīza kontroles un papildu aizmugurējā loga atkausēšanas iespēju, taču neviens no diviem šī gada modeļiem neuzrāda stila rekordus piedāvāto tehnoloģiju ziņā. Tie abi piedāvā CD atskaņotājus un AM/FM radio, taču tikai Blazer sniedz iespēju mainīt kompaktdiskus.

Interjera komforts

Blazer jūs atradīsiet tikai ar ādu apvilktu stūres ratu, un Wrangler šajā modeļa gadā pat nepiedāvā elektriskos logus. Stūres noliekšana nav obligāta, tāpat kā Blazer elektriskie logi, taču slīpā stūre ir vismaz standarta Wrangler — iespējams, lai vadītājs varētu cieši piesprādzēties, lai iegūtu trakulīgo braucienu, ko viņš, iespējams, piedzīvos ar šo izturīgo balstiekārtu. Wrangler pat ir gaisa kondicionētājs kā papildu funkcija, ko lielākā daļa tradicionālo patērētāju uzskatītu par obligātu iegādi.

Šīs ļaunās automašīnas ir paredzētas izklaidei gan uz ceļa, gan ārpus tā! Izbaudiet bezceļu jebkurā veidā.

Pievieno komentāru