Automašīnas spuldzes nolietojas

Transportlīdzekļa elektriskās sistēmas sastāvdaļas ir pakļautas pakāpeniskam nolietojumam. Dažās spuldzēs uz stikla spuldzes virsmas var redzēt progresējošas novecošanas pazīmes.

Lampu pakāpenisks nodilums ir tajos notiekošo termoķīmisko procesu rezultāts. Vītnes spuldzēs tie ir izgatavoti no volframa, metāla ar ļoti augstu kušanas temperatūru aptuveni 3400 grādi pēc Celsija. Parastā spuldzē, aizdedzinot kvēldiegu, no tās atdalās atsevišķi metāla atomi. Šī volframa atomu iztvaikošanas parādība liek kvēldiegam pakāpeniski zaudēt biezumu, samazinot tā efektīvo šķērsgriezumu. Savukārt no kvēldiega atdalītie volframa atomi nosēžas uz kolbas stikla kolbas iekšējās virsmas. Tur tie veido nogulsnes, kuru dēļ spuldze pakāpeniski kļūst tumšāka. Tā ir zīme, ka pavediens drīz izdegs. Labāk to negaidiet, vienkārši nomainiet to pret jaunu, tiklīdz atrodat šādu spuldzi.

Halogēnās spuldzes ir daudz izturīgākas par parastajām, taču tām nav redzamas nolietojuma pazīmes. Lai samazinātu volframa atomu iztvaikošanas pakāpi no kvēldiega, tos zem spiediena piepilda ar gāzi, kas iegūta no broma. Kvēldiega mirdzēšanas laikā spiediens kolbā palielinās vairākas reizes, kas ievērojami sarežģī volframa atomu atdalīšanu. Tie, kas iztvaiko, reaģē ar halogēna gāzi. Iegūtie volframa halogenīdi atkal tiek nogulsnēti uz kvēldiega. Rezultātā uz kolbas iekšējās virsmas neveidojas nosēdumi, kas liecina, ka vītne drīz beigsies.