No kādām daļām sastāv koka lidmašīnas sols?

	Koka plakanie soliņi pēc konstrukcijas ir vienkāršāki nekā to metāla kolēģi. Tie bieži ir kastes formas un kvadrātveida profilā, skatoties no gala, taču dizains atšķiras.
	Piemēram, daži koka ēveles krājumi ir izliekti pie pirksta un papēža un ir aprakstīti kā zārka formas.
	Ēveles dzelzi parasti notur ar koka ķīli, nevis izciļņa vai riteņa uzgriežņa sviras vāciņu, kas atrodams daudzās metāla galda ēvelēs.
	Koka ēveles pārsvarā ir "viendzelzs" – tas ir, tām nav skaidu lauzēja. . .
	. . . bet dažiem ir šķeldas lauzēji, kas samazina iespēju, ka lāpstiņas lietošanas laikā var saliekties, un palīdz sadalīt "šķeldas" — šķeldas, tādējādi samazinot ēvelējamās koksnes šķelšanās risku.
Krājums
	To dēvē arī par "bloku" vai "korpusu", cietkoksnes materiāls ir galvenā lidmašīnas daļa vai vismaz lielākā gaisa kuģa daļa, kurai ir piestiprinātas visas pārējās daļas.
	Tas atšķiras garumā un platumā atkarībā no stenda plaknes veida. Parasti izlīdzināšanas plaknes ir īsas un salīdzinoši šauras, noteces plaknes ir nedaudz garākas, priekšgala plaknes atkal ir garākas un platākas, bet savienojuma plaknes ir garākās un platākās.
	Tās var būt no 150 mm (6 collas) garas un mazāk nekā 50 mm (2 collas) platas līdz vairāk nekā 610 mm (24 collas) garas un vairāk nekā 75 mm (3 collas) platas. Jo garāka ir ēvele, jo labāk tā ir piemērota koksnes izlīdzināšanai vai izlīdzināšanai.
Saule
	Šī ir pamatnes apakšdaļa vai apakšdaļa, kas ēvelēšanas laikā slīd pa koka virsmu. Tam jābūt ideāli līdzenam, lai koka ēvelētās malas un malas būtu regulāras, tas ir, plakanas un "kvadrātveida" vai perpendikulāras blakus esošajām malām vai malām.
Zeķes
	Pirksts ir vienkārši dibena priekšpuse un lidmašīnas zole. Ēvelējot koksni, tas ir jāpiespiež, ar roku nospiežot priekšējo rokturi vai pamatnes priekšpusi.
papēdis
	Papēdis ir gaisa kuģa pamatnes un zoles aizmugure vai aizmugure.
Dzelzs
	To sauc arī par "asmeni" vai "griezēju", tas ir būtisks rūdīta tērauda gabals, kas ir uzasināts apakšējā galā, lai grieztu koku. Parasti tas ir novietots ar slīpumu uz leju aptuveni 45 grādu leņķī pret zoli, skatoties no plaknes sāniem vai vaiga, bet dažās plaknēs tas var būt pat 55 grādu leņķis.
Skaldu lauzējs vai gludeklis (ja uzstādīts)
	Tradicionālajai koka ēvelei nav skaidu šķelšanas, taču dažām koka ēvelēm tas ir paredzēts, lai salauztu vai sagrieztu skaidas vai skaidas, pirms tās var iegūt jebkādu sviru, tādējādi samazinot koka šķelšanās iespēju. šī plāksne, ko sauc par aizmugurējo dzelzi, atbalsta dzelzi vai uzgali, arī palīdz samazināt vibrāciju, atbalstot asmeni.
	Ja ir uzstādīts, skaidu lauzējs ir uzstādīts virs čuguna aiz ķīļa (skatīt zemāk), lai gan dažas koka ēveles ir izgatavotas ar koka vai metāla sviras vāciņu ķīļa vietā.
gulta
	Šī ir kastes iekšpuse, kurā atrodas gludeklis. To dažreiz dēvē par "vardi", taču atšķirībā no parastā krusta standarta metāla plaknēs to nevar pārvietot uz priekšu un atpakaļ, lai pielāgotu atstarpi starp asmeni un mutes priekšējo malu.
Mute
	Tas ir taisnstūrveida caurums vai sprauga zolē, caur kuru izvirzās gludeklis. Praktiski visām koka ēvelēm ir fiksēti snīpi, kas nozīmē, ka atveres izmēru nevar regulēt, lai atkarībā no gludekļa dziļuma iestatījuma pieņemtu plānākas vai biezākas skaidas vai skaidas.
	Jo dziļāks ir asmens iestatījums, jo platākai jābūt mutei. Koka ēvelēm, kas parasti griež ļoti smalkas skaidas, ir mazas rīkles, savukārt domkratiem, sprauslām un ēvelēm ir lielas rīkles, lai apstrādātu biezākas skaidas, jo tās saraujas un saplacina koksni.
Ķīlis
	Šis ir leņķveida koka gabals, ko izmanto, lai stingri noturētu gludekli savā vietā.
	Dažām koka ēvelēm ķīļa vietā ir koka vai metāla sviras vāciņš.
Ķīļveida atdures, iedobes ķīlis vai fiksācijas stienis
	Ķīlim vajag kaut ko, kas cieši pieguļ pie dzelzs vai skaidu lauzēja un dzelzi, kad ar āmuru iedzen ēveles "rīklē".
	Ierīcēs, kas tur ķīli, ir ēveles kaklā izgrieztas atduras vai rievas. Tie ir pazīstami arī kā ķīļveida rievas.
	Alternatīva ierīce ir skavas stienis, kas pazīstams arī kā šķērstapa vai stienis, kas var būt izgatavots no metāla vai koka. Siksnu gali iekļaujas plaknes vaigos esošajos caurumos.
Soma un pildspalva vai pildspalvas
	Soma, ja tāda ir, ir aizmugurējais rokturis, kas var būt vienā no vairākiem dizainiem, piemēram, atvērts kā pistoles rokturis vai aizvērts kā tradicionāls zāģa rokturis.
	Rokturis vai priekšējais rokturis, ja tāds ir, var būt tradicionālās apaļas formas vai citas formas, piemēram, raga formas. Daži galdnieki izmanto ēveles "no aizmugures uz priekšu" — šķembas tiek vilktas, nevis stumtas, lai izciļņa kļūtu par galveno rokturi. dominējošā roka un otras priekšā.
perforatora poga
	Šī ir paaugstināta vieta, kas atrodas stieņa augšdaļā kakla priekšā, kas tiek sasista ar nelielu āmuru vai āmuru, lai atbrīvotu ķīli. Parasti tas ir izgatavots no metāla vai koka, kas ir cietāks par krājumu.