Pētījums atklāj, ka automašīnu troksnis izraisa sirdslēkmes un insultu
saturs
Kad cilvēki runā par piesārņojumu, viņi parasti domā daļiņas gaisā vai ūdenī, taču ir arī citi piesārņojuma veidi, un trokšņa piesārņojums ir viens no tiem. Pētījums liecina, ka automašīnu troksnis izraisa sirds un smadzeņu lēkmes biežāk, nekā jūs domājat
Lielākajai daļai cilvēku automašīnu troksnis šķiet nepatīkams. Neatkarīgi no tā, vai tā ir caururbjoša skaņas signāla skaņa, bremžu čīkstēšana vai dzinēja rūkoņa, automašīnu trokšņi ir kaitinoši. Tas jo īpaši attiecas uz cilvēkiem, kuri dzīvo pārslogotās pilsētās vai netālu no lielceļiem. Turklāt saskaņā ar nesen veiktu pētījumu automašīnu troksnim ir briesmīgas sekas, kas pārsniedz tikai kairinājumu. Tie izraisa sirdslēkmes un insultu.
Pētījums parāda saikni starp automašīnu troksni un sirds slimībām
Roberta Vuda Džonsona Ratgersa Medicīnas skolas pētnieki nesen publicēja pētījumu par saistību starp automašīnu troksni un sirds un asinsrites slimībām Ņūdžersijas iedzīvotājiem. Saskaņā ar Streetsblog NYC, automašīnu troksnis veicina sirdslēkmes, insultus, "sirds un asinsvadu bojājumus un lielāku sirds slimību skaitu".
Trokšņa piesārņojuma pētījumā tika izmantoti dati no 16,000 2018 Ņūdžersijas iedzīvotājiem, kuri 72. gadā tika hospitalizēti ar sirdslēkmi XNUMX. gadā. Pētnieki "konstatēja, ka apgabalos ar lielu satiksmes troksni sirdslēkmes gadījumu skaits bija par % lielāks."
Satiksmes troksnis ietver ceļu un gaisa satiksmi. Turklāt pētījums tieši izsekoja 5% hospitalizāciju "paaugstināta satiksmes trokšņa" dēļ. Pētnieki definēja augsta trokšņa zonas kā "tās, kas dienas laikā vidēji pārsniedz 65 decibelus, kas ir skaļas sarunas līmenis".
Satiksmes troksnis "izraisīja aptuveni 1 no 20 sirdslēkmēm Ņūdžersijā"
Pētījumā arī tika salīdzināts sirdslēkmes biežums starp trokšņainu un klusu zonu iedzīvotājiem. Tika konstatēts, ka "cilvēkiem, kas dzīvo trokšņainās vietās, bija 3,336 sirdslēkmes uz 100,000 1,938 100,000 iedzīvotājiem." Salīdzinājumam, klusāku rajonu iedzīvotājiem bija "1 20 sirdslēkmes uz XNUMX no XNUMX cilvēkiem". Turklāt satiksmes troksnis ir "izraisījis aptuveni vienu sirdslēkmi Ņūdžersijā".
Pētījuma rezultāti par ceļu troksni un sirds slimībām ir revolucionāri Amerikas Savienotajās Valstīs. Iepriekš līdzīgi pētījumi par satiksmes radīto troksni un negatīvo ietekmi uz veselību tika veikti Eiropā. Šo pētījumu rezultāti saskanēja ar Ņūdžersijas pētījumu. Paturot to prātā, rezultātus "iespējams, varētu atkārtot tikpat trokšņainās un blīvi apdzīvotās pilsētu teritorijās".
Risinājumi gaisa un transportlīdzekļu trokšņa piesārņojuma samazināšanai
Dr. Moreira piedāvāja iespējamos risinājumus, kā samazināt ceļu un gaisa satiksmes radīto trokšņa piesārņojumu un no tā izrietošos sirdslēkmes, insultus un citas sirds un asinsvadu slimības. Tas ietver "labāku ēku skaņas izolāciju, zema trokšņa līmeņa riepas transportlīdzekļiem, trokšņa likumu izpildi, infrastruktūru, piemēram, akustiskās sienas, kas bloķē ceļa troksni, un gaisa satiksmes noteikumus." Cits risinājums ir cilvēkiem mazāk braukt un tā vietā izmantot sabiedrisko transportu.
Turklāt elektriskie transportlīdzekļi var palīdzēt atrisināt trokšņa piesārņojuma problēmu. Cilvēki reklamē elektriskos transportlīdzekļus to nulles emisijas spēka piedziņas dēļ, tādējādi samazinot gaisa piesārņojumu un klimata pārmaiņu nelabvēlīgo ietekmi.
Vēl viena elektrisko transportlīdzekļu priekšrocība ir tā, ka elektromotori ir ievērojami klusāki nekā benzīna dzinēji. Tā kā arvien vairāk cilvēku brauc ar elektriskajiem transportlīdzekļiem, nevis ar benzīna transportlīdzekļiem, automašīnu radītajam trokšņa piesārņojumam vajadzētu samazināties.
**********
:
