Vai maiņstrāva automašīnā izmanto gāzi vai elektrību?

Vai vēlaties uzzināt, vai jūsu automašīnas gaisa kondicionieris izmanto gāzi vai elektrību?

Jūsu (gāzes) automašīnā ir divi enerģijas avoti: gāze un elektrība; daži cilvēki var apjukt, vadot automašīnu, ja viņi izmanto benzīnu vai akumulatoru.

Šis raksts noskaidro šo neskaidrību un sniedz svarīgu informāciju par automašīnas gaisa kondicionētāja galvenajām sastāvdaļām.

Motors darbina gaisa kondicionēšanas kompresoru automašīnās, griežot riteni, kas pēc tam griež siksnu. Tātad, kad gaisa kondicionētājs ir ieslēgts, kompresors palēnina dzinēju, izdarot dzinējam lielāku spiedienu, lai ražotu tādu pašu jaudu, kas prasa vairāk gāzes, lai uzturētu tādu pašu ātrumu. Jo lielāka ir jūsu elektriskās sistēmas slodze, jo vairāk ģeneratoram ir jāstrādā un jo vairāk tas palēninās. Tad jūsu dzinējam ir nepieciešams vairāk gāzes. 

Kā darbojas automašīnu gaisa kondicionieri un elektronika

AC darbojas ar šādiem komponentiem:

• *A, lai saspiestu aukstumaģentu līdz šķidrumam un izvadītu to caur kondensatoru.
• A kondensators noņem siltumu no aukstumaģenta caur caurulēm un vārstiem.
• An akumulators lai nodrošinātu, ka aukstumaģents nesatur mitrumu un var to pārnest uz iztvaicētāju.
• An izplešanās vārsts и diafragmas caurules atgriezt aukstumaģentu gāzveida stāvoklī, lai to pārnestu uz akumulatoru.
• An iztvaicētājs pārnes siltumu uz aukstumaģentu no iztvaicētāja serdes (caur vidi), ļaujot aukstam gaisam iziet cauri iztvaicētājam.

Kāpēc tik daudzi cilvēki apjūk par gāzes vai elektrības lietošanu?

Izplatīts nepareizs uzskats ir tāds, ka, tā kā ģenerators darbina maiņstrāvu, automašīna šajā procesā neizmanto gāzi. Tas izmanto galvenokārt elektrību, kas jau ir dzinēja darbības rezultātā. Ir saprotams, kā cilvēki var tā domāt, bet lieko enerģiju nevar radīt no zila gaisa; automašīnas ir ārkārtīgi efektīvas un uzglabā jebkādu enerģiju, tāpēc praktiski nekas no pārpalikuma, ko rada ģenerators, nenonāk tieši akumulatorā, un, ja akumulators ir uzlādēts, ģenerators darbojas mazāk.

Tāpēc, iedarbinot gaisa kondicionieri, ģeneratoram ir jāstrādā nedaudz vairāk, lai radītu tādu pašu jaudas daudzumu. Dzinējam ir jāstrādā nedaudz vairāk, lai ģenerators strādātu vairāk, lai to darbinātu. 

Šī "mazā summa" nav ļoti liela. Tālāk mēs sīkāk aplūkosim precīzās vērtības.

Cik daudz gāzes patērē jūsu gaisa kondicionieris?

Izmantojot automašīnas gaisa kondicionētāju, tiks patērēts vairāk benzīna, jo tas darbojas ar gāzi, padarot to mazāk pieejamu pašas automašīnas darbināšanai. Cik tas patērēs, ir atkarīgs no maiņstrāvas un ģeneratora kvalitātes, kā arī no automašīnas dzinēja efektivitātes gāzes patēriņā.

Kā rupja figūra jūs varat sagaidīt, ka tas patērēs par aptuveni 5% vairāk uz jūdzi, parasti vairāk nekā patērē automašīnas apkures sistēma. Karstā laikā to izmanto vairāk un patērēs vairāk. Tas samazinās arī degvielas patēriņu, kas būs īpaši pamanāms īsos braucienos.

Vai, izslēdzot automašīnas gaisa kondicionieri, ietaupīsiet gāzi?

Jā, tā būs, jo gaisa kondicionieris neizmantos gāzi, kamēr tas ir izslēgts, bet ietaupījumi būs tikai nelieli, iespējams, nepietiek, lai būtiski mainītu. Ja vēlaties samazināt degvielas patēriņu, tas samazināsies, ja brauksiet ar atvērtiem automašīnas logiem. Jūs varat pamanīt, ka automašīna darbosies ātrāk un vieglāk, ja gaisa kondicionētājs ir izslēgts.

Kā es varu ietaupīt gāzi, izmantojot automašīnas maiņstrāvu?

Izmantojot automašīnas gaisa kondicionieri, jūs varat ietaupīt gāzi, aizverot logus, kamēr gaisa kondicionieris darbojas, un izvairīties no tā lietošanas, braucot ar mazu ātrumu. Lai taupītu gāzi, tā ir jāizmanto taupīgi, taču tas ir pretrunā tā mērķim saglabāt vēsumu karstā laikā. Tas darbojas efektīvāk, ja to lietojat, braucot ātri.

Vai automašīnas gaisa kondicionieris var darboties bez gāzes?

Jā, var, bet tikai īsu laiku, atkarībā no tā, cik eļļas ir palicis kompresorā. Tas nevar darboties ilgu laiku bez aukstumaģenta.

Ja automašīnas gaisa kondicionieris izmanto gāzi, kā gaisa kondicionieri darbojas elektriskajos transportlīdzekļos un kā tos salīdzināt?

Elektriskajiem transportlīdzekļiem nav benzīna dzinēja un ģeneratora, tāpēc tajos nevar uzstādīt ar gāzi darbināmu gaisa kondicionētāju. Tā vietā viņu gaisa kondicionieri paļaujas uz automašīnas dzinēju. Ja jūs varat uzstādīt kādu no tiem ar gāzi darbināmā automašīnā, gāzes dzinējs būs efektīvāks un jaudīgāks un neizlādēs akumulatoru. Elektromobiļa gaisa kondicioniera nobraukums parasti tiek ietekmēts vairāk nekā benzīna dzinēja automašīnas gaisa kondicionētājs.

Elektriskie transportlīdzekļi un automašīnu gaisa kondicionēšana ar elektrību

Atkārtoti atgādinu, ka ar gāzi darbināmu automašīnas gaisa kondicionētāju darbina ģenerators, ko darbina dzinējs, un tas patērē gāzi (sauktu arī par benzīnu).

Tā kā elektriskajam transportlīdzeklim nav gāzes dzinēja vai ģeneratora, elektriski darbināms automašīnas gaisa kondicionieris tā vietā tiek darbināts ar automašīnas dzinēju un patērē elektrību. Tas darbojas līdzīgi kā ledusskapis, lai nodrošinātu vēsu gaisu.

Ja ar gāzi darbināmā automašīnā varat uzstādīt jebkuru no tiem, parasti ir labāk izvēlēties ar gāzi darbināmu maiņstrāvu, nevis elektrību. Tam ir četri galvenie iemesli. Maiņstrāvas gāzes automašīna:

• Tas ir efektīvāk ātrākā automašīnas dzesēšanā un ilgāk saglabājot to aukstumā.
• Tas ir jaudīgāks, tāpēc tas ir vairāk piemērots braukšanai karstā laikā un/vai lietošanai garos braucienos.
• Dnepaļaujieties uz automašīnas dzinēju. Tas nozīmē, ka tas var turpināt darboties pat tad, ja dzinējs ir izslēgts.
• Nē iztukšojiet akumulatoru, kā arī automobiļu kondicionieros ar elektrisko piedziņu.

Taču ar gāzi darbināmu auto kondicionieri var uzstādīt tikai tad, ja automašīna ar to ir saderīga.

Summējot

Lai gan ar gāzi darbināms automašīnas gaisa kondicionieris var darboties gan ar gāzi, gan elektrību, mēs atzīmējām, ka lielākajai daļai no tiem ir ar gāzi darbināmi automašīnu gaisa kondicionieri, jo tie ir efektīvāki un jaudīgāki nekā elektrisko automašīnu gaisa kondicionieri. Ar gāzi darbināmus automašīnu gaisa kondicionētājus darbina ģenerators, ko darbina dzinējs. Turpretim maiņstrāvas elektrisko automašīnu gaisa kondicionētāji paļaujas uz elektromotoru, kas ir viņu vienīgā iespēja.

Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.

• Kā atbrīvoties no elektromotoriem
• Cik ampēru nepieciešams, lai uzlādētu elektromobili
• Kāpēc elektromobiļiem nav ģeneratoru?