Norādījumi par VAZ 2105-2107 ķēdes slāpētāja nomaiņu

Bieži vien VAZ 2105-2107 sadales ķēdē rodas problēmas, kad tā sāk klauvēt. Protams, pirmais solis ir pārbaudīt tā spriegojumu un vajadzības gadījumā pievilkt. Bet gadās arī tā, ka visa būtība ir nolūzušā amortizatorā, kas rezultātā salūzt un pa daļām iekrīt motora karterā. Šajā gadījumā ir jāizvelk visi fragmenti un attiecīgi jāuzstāda jauns amortizators.

Lai veiktu šo remontu, jums būs jānoņem vārsta vāks no dzinēja un pēc tam jāatlaiž ķēdes spriegojums. Un tad mums vienkārši nepieciešams rīks, piemēram:

• Sprūdrata rokturis ar 10 galvām
• Magnētisks teleskopisks rokturis vai parasta tieva stieple

Tātad, pirmkārt, jums ir jāatskrūvē divas skrūves, kas piestiprina amortizatoru pie cilindru bloka, kas atrodas uz priekšējā vāka. Tas ir skaidrāk parādīts zemāk esošajā attēlā:

Vispirms ir labāk atskrūvēt augšējo skrūvi un pēc tam, turot slāpētāju ar rokturi vai stiepli, atskrūvējiet apakšējo. Pēc tam varat to droši uzņemt:

Tagad jūs varat iegādāties jaunu, kura izmaksas ir aptuveni 50 rubļu, un instalēt to sākotnējā vietā apgrieztā secībā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka cilindru bloka vāka atverēm ir jāsakrīt ar vītņotajiem caurumiem uz paša amortizatora. Kad tas jādara ar pieskārienu, to dažreiz nav tik viegli apvienot un ieskrūvēt vītnē. Un vēl viena lieta: apakšējā skrūve ir īsāka par augšējo, tāpēc paturiet to prātā.