Lādēšanas indikators deg vai mirgo — kāpēc?

Kad uz paneļa iedegas sarkanā gaisma, vadītāja pulss paātrina. It īpaši, ja ir ieslēgts akumulatora uzlādes indikators. Jautājums par to, vai būs jāpārtrauc kustība, ir atkarīgs no bojājuma rakstura. Pārbaudiet, kādi varētu būt tā parādīšanās iemesli.

Ko jūs iemācīsities no šī ieraksta?

• Kādi ir uzlādes sistēmas atteices iemesli?
• Kā darbojas ģenerators?
• Ko darīt, kad iedegas uzlādes indikators?

Īsāk sakot

Ja uzlādes indikators uz paneļa mirgo vai deg, tas nozīmē... uzlādes nav! Problēmu var izraisīt akumulatora nomaiņa. Tomēr tas visbiežāk notiek, ja ģenerators neizdodas. Nodilušas birstes vai bojāts sprieguma regulators var izraisīt uzlādes pārtraukumus. Tas varētu būt nopietnāka sabrukuma sākums, tāpēc neignorējiet tos! Tikmēr ķīļsiksnas pārrāvums vai atslābināšana vai izdedzis statora tinums pilnībā atņems tiesības turpināt braukšanu.

Arvien vairāk detaļu automašīnās ir piesātinātas ar elektroniku, tāpēc elektrības trūkums var izraisīt nopietnus darbības traucējumus, ne tikai liekot pārtraukt braukšanu, bet arī uz ilgu laiku imobilizējot automašīnu. Galvenā problēma var rasties, tiklīdz esat sēdies pie stūres. Ja akumulators ir izlādējies, dzinējs neiedarbināsies. Tomēr parasti tas tā ir. ģenerators vainīgs.

Kas ir ģenerators?

Iedarbinot dzinēju, tiek piegādāta akumulatora strāva. Tomēr akumulators ir vienkārši akumulators, kas uzglabā elektroenerģiju, bet to neražo. To uzlādē ģenerators. Ģenerators darbojas atgriezeniskā motora režīmā. Ja dzinējs pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā, kas darbina automašīnu, ģenerators pārvērš šo enerģiju atpakaļ elektroenerģijā, kas pēc tam tiek uzglabāta akumulatorā un sadalīta visām transportlīdzekļa sastāvdaļām, kurām tā ir nepieciešama. Jauda tiek piegādāta no dzinēja uz ģeneratoru caur ķīļsiksnu. Armatūras lomu pilda savītais stators, kas mijiedarbojas ar rotoru, kas inducē maiņstrāvu, kas pēc tam tiek pārveidota par diodes tiltu līdzstrāvā, jo tikai to var izmantot akumulators. Taisngrieža ķēdi kontrolē sprieguma regulators.

Mirgo

Ja indikators mirgo, akumulators neuzlādējas nepārtraukti. Nodilušas ģeneratora sukas parasti ir iemesls pārtrauktai uzlādei. Šajā gadījumā vislabāk ir pilnībā nomainīt visu ģeneratoru. Tomēr jaunais ir diezgan dārgs un atbaida lielāko daļu autovadītāju, un, lietojot, tas var neizturēt ilgu laiku. Alternatīva ir iegādāties ģeneratoru pēc reģenerācijas ar servisa garantiju, kas to veica.

Uzlādes indikatora mirgošanu var izraisīt arī strāvas pārspriegums. Tas nozīmē, ka regulators nav kārtībā. Darba regulatorā spriegums var svārstīties 0,5 V robežās - ne vairāk (pareizais ir no 13,9 līdz 14,4 V). Tam jāspēj uzturēt spriegumu šajā līmenī pat tad, ja parādās papildu slodzes avots, piemēram, gaisma. Tomēr, ja regulators samazina spriegumu, palielinoties motora apgriezieniem, ir pienācis laiks to nomainīt. Jebkurā gadījumā sistēmas veiktspēja laika gaitā pasliktinās. Nomaiņas izmaksas ir zemas, tāpēc ir vērts ieguldīt oriģinālajā regulatorā un pārliecināties, ka tas neizdodas.

Indikatora gaismas mirgošana liecina par nepareizu darbību, taču tas netraucē turpmākai braukšanai. Tomēr šo simptomu nevajadzētu ignorēt pēc iespējas ātrāk. var izraisīt nopietnākus bojājumus... Vislabāk ir pēc iespējas ātrāk braukt uz garāžu un novērst problēmas cēloni.

Indikatora gaisma ir ieslēgta

Ja uzlādes indikators ir ieslēgts, tas nozīmē, ka nav palicis akumulators. nav ģeneratora jaudas... Šajā gadījumā automašīna izmanto tikai akumulatorā uzkrāto elektroenerģiju. Kad tas ir izsmelts un līdz ar to transportlīdzeklis tiek imobilizēts, tas var ilgt vairākas stundas vai pat minūtes. Diemžēl pilnīga izlāde var neatgriezeniski sabojāt akumulatoru.

Šīs neveiksmes iemesls var būt statora bojājumi, piemēram, īssavienojuma rezultātā. Diemžēl to nevar nomainīt - palīdzēs tikai jauns ģenerators. Bojājumu ir vieglāk novērst vaļīga vai saplīsusi piedziņas siksna... Šī daļa ir lēta, un jūs to varat nomainīt pats. Pat ja jostai joprojām nav nodiluma pazīmju, neaizmirstiet to nomainīt pret jaunu ik pēc 30 XNUMX stundām. km.

Līdzīgi simptomi var rasties, ja josta ir labā stāvoklī, bet nedarbojas spriegotājs, kas atbild par pareizu spriegojumu un pretslīdēšanu. Šeit izmaksas ir nedaudz augstākas, un to ne vienmēr ir iespējams nomainīt ar universālajām atslēgām. Atcerieties, ka arī, mainot spriegotāju, ir ieteicams nomainīt siksnu. Tādā veidā jūs varat būt pārliecināti, ka abi elementi darbosies nevainojami.

Protams, uzlādes indikatora mirgošanas vai mirgošanas iemesls var būt arī parasts. bojāta elektroinstalācija... Vislabāk ir rīkoties droši un pēc iespējas ātrāk reaģēt uz simptomiem, jo ​​atteikšanās no uzlādes var efektīvi imobilizēt jūsu transportlīdzekli. Katram gadījumam paņemiet līdzi lādētāju, ar kuru uzlādē akumulatoru, lai tikai iebrauktu darbnīcā. Varat arī iegūt ērti lietojamu akumulatora uzlādes indikatoru, kas tiek pievienots lādētāja savienotājam, lai jūs varētu pārbaudīt akumulatoru, neskatoties zem pārsega.

Visi nepieciešamie uzlādes sistēmas elementi un citi auto aksesuāri atrodami mājaslapā avtotachki. com.

Vai vēlaties uzzināt vairāk par uzlādes sistēmu savā automašīnā? Izlasiet mūsu ierakstus kategorijā ELEKTRISKĀS SISTĒMAS UN AKUMULATORI - PADOMI UN PIEDERUMI.