Riepu slodzes indekss

Riepu slodzes indekss - parasts ciparu apzīmējums, kas parāda, kādu masas slodzi riepa var izturēt ilgstošas ​​darbības laikā. Šī informācija ir nepieciešama, lai izvēlētos pareizās riepas un tādējādi nodrošinātu drošu un ērtu braukšanu. Lai atšifrētu riepu slodzes indeksu, tiek izmantota tabula, kurā parādīti indeksa skaitliskie apzīmējumi un tiem atbilstošās masas normālās vērtības.

Slodzes vērtība (MAX LOAD) un riepu spiediens

tālāk sniegsim jums šādu tabulu, kā arī sniegsim informāciju par ātruma indekss, kas ir svarīgi arī izvēloties riepu. Papildus varat izlasīt pārējo informāciju par apzīmējumiem, kas pieejami uz riepām.

Slodzes indeksa noteikšana

Pirmkārt, jums jāatceras, ka riepām norādītās slodzes indeksa skaitliskās vērtības ir nosacīti! Tas ir, šie skaitļi nenozīmē absolūto maksimālo svaru, kam riepa ir paredzēta. Pieaugot slodzes indeksam, palielinās arī maksimāli pieļaujamā transportlīdzekļa masa, kurai tas paredzēts.

Tomēr, runājot par pielietojumu, daudzus autovadītājus, pērkot jaunas riepas, interesē vienkāršs jautājums - kādu riepu slodzes indeksu izvēlēties vienā vai otrā gadījumā? Uz to ir viegli atbildēt. Ir divi varianti. Pirmkārt, pieprasiet būtisku informāciju automašīnas rokasgrāmatā vai atsauces literatūrā. Daudzi autoražotāji tieši norāda informāciju, ka konkrētam modelim nepieciešama riepa ar tādu un tādu slodzes indeksu (tas pats attiecas uz ātruma indeksu, lai gan tur izvēle ir vieglāka, bet par to vēlāk). Otra iespēja ir veikt aprēķinus pašam.

Slodzes indekss vieglajiem automobiļiem var aprēķināt, pamatojoties uz transportlīdzekļa pašmasu ar maksimālo slodzi. Tas ir, aprīkotā transportlīdzekļa (ar pilnībā piepildītu degvielas tvertni, procesa šķidrumiem, remonta komplektu, rezerves riteni un tā tālāk) masai tiek pieskaitīta tajā ievietotā maksimālā cilvēku skaita masa (par automašīnas parasti tas ir 5), kā arī kāda papildu kravas masa (tas viss ir atkarīgs no konkrētās automašīnas, mazām automašīnām tas var būt 100 ... 200 kg, un SUV - virs 500 kg). Aptuvenā indeksu vērtība dažāda veida automašīnām:

• 60 - slodze līdz 250 kg - A klases automašīnām;
• 68 - līdz 315 kg uz riteni - B klases pārstāvjiem;
• 75 - 387 kg uz riteni - C klases automašīnām;
• 87 - 545 kg krava - miniveniem un krosoveriem;
• 99 - 775 kg - SUV un vieglajiem kravas automobiļiem.

tad iegūtā maksimālā masa jādala ar četriem (tradicionālajām mašīnām ar četriem riteņiem). Un pēc tam pievienojiet 35…40% no krājumiem. Veicot šādus vienkāršus aprēķinus, jūs iegūsit absolūto vērtību kilogramos, kas riepai jāiztur. Pēdējais posms ir transportlīdzekļa slodzes indeksa simbola izvēle saskaņā ar tabulu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka jums ir jāizvēlas koeficients, kas atbilst tuvākajai AUGSTĀKajai absolūtajai vērtībai..

lai neapgrūtinātu sava auto riepām nepieciešamo slodzes indeksa aprēķinus, visu ir iespējams ātri izrēķināt uz speciāla kalkulatora. Tas nekavējoties parādīs pareizo numuru.

Bieži vien konkrētu modeļu automašīnām veikalos jau ir vairākas iespējas, no kurām var izvēlēties sev piemērotāko gan kvalitātes, gan cenas, gan ražotāja ziņā.

Faktiski ražot krājumus aizmugurējiem riteņiemīpaši, ja jūs bieži pārvadājat smagas kravas. Tomēr neesiet dedzīgi un izvēlieties riepas ar pārāk augstu indeksu. Fakts ir tāds, ka jo lielākai slodzei riepa ir paredzēta, jo vairāk gumijas tiek izmantots tās ražošanai. Attiecīgi šāda riepa būs smagāka, un no šejienes parādās trīs negatīvi faktori.

Pirmais ir tas, ka iekšdedzes dzinējs būs spiests tērēt papildu pūles (un līdz ar to arī degvielu!), Lai pagrieztu smago riteni. Otrs ir tas, ka smaga riepa būs ļoti stīva, tāpēc ar to būs neērti braukt. Trešais - ar smagām riepām automašīnas piekare piedzīvo papildu slodzi, kas nozīmē, ka tiek samazināts tās normālais darbības laiks.

tad mēs jums piedāvājam apsolīto tabulu, kas palīdzēs jums atšifrēt riepu slodzes indeksu (šeit jūs atradīsiet riepu vērtības visu veidu automašīnām - vieglajām automašīnām, apvidus automašīnām, kravas automašīnām utt.). Automašīnām un SUV tiek izmantotas riepas ar indeksa vērtību no 60 līdz 125 (attiecīgi no “A” klases automašīnām līdz smagajiem SUV).

Slodzes indekss	Maksimālais svars, kg	Slodzes indekss	Maksimālais svars, kg
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

Ātruma indekss

Blakus atrodas slodzes indeksa un riepas ātruma apzīmējumi uz gumijas sānu virsmas. Un tā nav nejaušība, jo tie ir savstarpēji saistīti. Atšķirībā no slodzes ātruma indeksam ir burtu apzīmējums latīņu burtiem (no A līdz Z). Piemēram, uz riepas var atrast vērtības 92S vai 88T, kas būs tikai abu minēto indeksu kopīgais apzīmējums.

Ātruma indekss ir īpaši novietots blakus slodzes indeksam. Šī informācija sniedz priekšstatu. kādu slodzi riepa var izturēt pie maksimālā ātruma.

Riepu ātruma indeksa atšifrēšana ir ļoti vienkārša. Jo tuvāk burts ir alfabēta beigām, jo ​​lielākam ātrumam ir paredzēta riepa. Vienīgais izņēmums ir burts H, kas atrodas starp U un V. Tātad, mēs sniedzam jums līdzīgu tabulu, ar kuras palīdzību jūs varat noskaidrot, kādam maksimālajam ātrumam šī vai cita riepa ir paredzēta.

Ātruma indekss	Maksimālais ātrums, km / h
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	> 210
ZR	> 240
(W)	> 270
Z	> 300

Kā izvēlēties slodzes un ātruma indeksus

Slodzes un ātruma indeksu atšifrēšana

Eiropas noteikumi ECE-R54 pieprasa, lai visi riepu ražotāji uz tām uzliek slodzes un ātruma indeksa vērtības. Šajā gadījumā parasti tiek norādīts slodzes indekss vienai uzstādīšanai riteņi uz ass vienā pusē. Ja gumiju var izmantot dubultai uzstādīšanai, tad ar domuzīmi tiek norādītas divas vērtības. Piemēram, 102/100R. Pirmais cipars ir paredzēts vienai instalācijai, otrais - dubultai instalācijai. Riepām ir šāds dubults apzīmējums Komerciālā klase, ko saskaņā ar tiem pašiem noteikumiem var uzstādīt ne tikai uz vieglajām automašīnām, bet arī uz mazām kravas automašīnām un furgoniem (tas ir, komerciālajiem transportlīdzekļiem). Šādas riepas papildus apzīmē ar burtu C vai vārdu Commercial.

Nav iespējams uzstādīt riepas ar slodzes un ātruma indeksiem, kas ir zemāki par dokumentācijā norādītajiem.

Kas attiecas uz ātruma indeksu, tas ietekmē ne tikai maksimālo pieļaujamo ātrumu, kuram riepa ir paredzēta. Fakts ir tāds, ka jūs nevarat braukt ilgu laiku (vairāk nekā pusstundu) ar šo maksimālo ātrumu. Tas ir saistīts ar pārmērīgu riepu nodilumu. Turklāt tas ir bīstami dzīvībai, jo lielā ātrumā gumijai jāstrādā normālos, nevis kritiskos režīmos. Tāpēc ir atļauts ilgstoši braukt ar ātrumu, kas ir par 10 ... 15% mazāks par maksimāli pieļaujamo. Šāds prātojums ir īpaši aktuāls sliktiem ceļiem, kad gumija pastāvīgi iekļūst bedrēs, bedrēs un ieskrien izciļņos.

Nepārsniedziet ātrumu un nebrauciet ilgu laiku ar maksimālo atļauto ātrumu gumijai.

Izvēloties riepas pēc ātruma indeksa, tāpat kā slodzes gadījumā, nevar izvēlēties ļoti “ātrās” riepas. Fakts ir tāds, ka jo ātrākai riepa ir paredzēta, jo tā ir mīkstāka. Attiecīgi tam būs labāka un uzticamāka saķere ar ceļa virsmu. Tomēr šādas gumijas ir daudz ātrāk nolietojas (atcerieties, cik bieži Formula 1 sacīkstēs tiek mainītas riepas). Tāpēc nav ieteicams iegādāties ļoti liela ātruma riepas parastajām automašīnām, ko izmanto pilsētās.

Rezultāti

Esam pārliecināti, ka augstāk minētā informācija palīdzēs saprast, ko nozīmē riepu slodzes un ātruma indeksi, kuru apzīmējumi atrodas aiz riepu izmēra vērtības. Tas palīdzēs jums izdarīt pareizo izvēli. Tajā pašā laikā neaizmirstiet atstāt nelielu rezervi 10 ... 20% abiem indeksiem, lai nodrošinātu braukšanas komfortu un drošību uz ceļa.