Aukstā metināšana metālam - lietošanas instrukcija

"Aukstā metināšana" jeb "Ātrais tērauds" ir instruments metāla, plastmasas, koka un citu virsmu līmēšanai. Jāatzīmē, ka tai nav nekāda sakara ar metināšanu, jo aukstā metināšana ir tehnoloģisks process, kurā metāli tiek stingri savienoti viens ar otru virzīta spiediena un deformācijas rezultātā, nepaaugstinot temperatūru. Savienojums notiek molekulāro saišu līmenī. Nu, “aukstās metināšanas” līmi jau sen tā sauc tāpēc, ka uz virsmas paliek šuves, tāpat kā pēc karstās metināšanas.

Tādējādi "aukstā metināšana" ir kompozītmateriāla līme, kas ietver:

• epoksīdsveķi;
• cietinātājs;
• modificējošas piedevas.

Sacietējot epoksīdsveķi neveido stipru saiti, tāpēc tiem tiek pievienoti plastifikatori, kas palīdz izturēt trieciena un vibrācijas slodzi, kas ir ļoti svarīgi, ja runa ir par virsbūves elementu vai automašīnas apakšas remontu. Turklāt savienojuma stiprību palielina, pievienojot metāla pildvielas uz alumīnija vai tērauda bāzes.

Šis rīks tiek pārdots vai nu cauruļu veidā, no kurām viena satur līmes pamatni, bet otra satur cietinātāju. Vai arī špakteles veidā - divslāņu cilindriski stieņi.

Aukstās metināšanas lietošanas instrukcijas

Pirms metāla detaļu līmēšanas to virsma ir pilnībā jāattīra no jebkādiem netīrumiem un putekļiem. Pēc tam tos nepieciešams attaukot ar jebkādiem pieejamiem līdzekļiem - šķīdinātāju, spirtu, odekolonu.

Ja aukstā metināšana notiek mēģenēs, tad no katras tūbiņas vienā traukā jāizspiež vajadzīgais līmes daudzums un kārtīgi jāsamaisa, līdz veidojas viendabīga masa.

Maisījums ir jāsagatavo vēdināmās vietās, jo epoksīdsveķu tvaiki var kairināt rīkles un deguna gļotādas.

Iegūto masu nepieciešams izmantot pēc iespējas ātrāk - atkarībā no ražotāja, 10-50 minūšu laikā. Tas ir, ja ir jāveic liels remontdarbu apjoms, tad labāk ir izmantot metināšanu nelielās partijās, pretējā gadījumā tas izžūs un būs nelietojams.

Pēc tam vienkārši uzklājiet abām virsmām špakteli, nedaudz saspiediet un noņemiet lieko līmi. Virsmas ļoti labi salīp kopā un nav jāpiespiež viena pie otras ar visu spēku. Vienkārši atstājiet remontējamo daļu, līdz līme sacietē. Tas var ilgt no desmit minūtēm līdz stundai.

Līme pilnībā sacietē dienas laikā, tāpēc atstājiet daļu vienu, līdz tā pilnībā sacietē.

tepe "Aukstā metināšana"

Aukstā metināšana, kas nāk stieņu veidā, to sauc arī par špakteli, tiek izmantota plaisu blīvēšanai un caurumu blīvēšanai. Pēc konsistences tas atgādina plastilīnu, tāpēc ir ideāli piemērots šādam darbam.

Ar to jāstrādā šādi:

• pilnībā notīrīt un attaukot līmējamās virsmas;
• nogrieziet nepieciešamo špakteles daudzumu ar kancelejas nazi;
• špakteli labi mīcīt, līdz iegūta viendabīga plastmasas masa (neaizmirstiet uzvilkt gumijas cimdus);
• mīcīšanas laikā tepe var uzkarst - tas ir normāli;
• attiecas uz daļu;
• slāņa izlīdzināšanai var izmantot lāpstiņu, tai jābūt samitrinātai, lai tepe pie tās neliptu;
• atstājiet daļu mierā, līdz špakteles sacietē.

Daži amatnieki iesaka līmējamās virsmas saspiest kopā ar skavu vai skrūvspīli.

Lai nu kas bija, bet pēc sacietēšanas smērviela kļūst cieta kā akmens. Lūdzu, ņemiet vērā, ka līmi vai špakteli ir ļoti viegli noņemt ar sakarsētu lodāmuru vai karstu nazi.

Ieteikumi aukstās metināšanas izmantošanai

Kā redzam, aukstā metināšana tiek pārdota vai nu divkomponentu līmes veidā, vai špakteles veidā, kas pēc konsistences atgādina plastilīnu, kas ātri sacietē. Labākam rezultātam jāņem vērā ražotāja rekomendācijas, tāpēc līmi izmanto virsmu savienošanai vai klāšanai vienu virs otras, bet tepe piemērota tī vai stūru šuvēm. Ļoti labi ir arī aizvērt dažādus caurumus un plaisas.

Lai uzlabotu efektu vai ja runa ir par lielu remontējamo virsmu laukumu, špakteli izmanto ar stiegrojuma sietu vai stikla šķiedras ielāpus.

Plaisu apstrādes gadījumā to galiem jābūt urbtiem, lai plaisas neaugtu tālāk. Viņi to dara arī, labojot plaisas uz automašīnas vējstikla, par ko mēs jau runājām mūsu vietnē Vodi.su.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka iespiedumu izlīdzināšanai var izmantot arī aukstās metināšanas špakteli. Jūs varat arī aizpildīt iespiedumu ar līmi, pagaidīt, līdz tā nožūst, un izlīdzināt to ar nelielu lāpstiņu.

Aukstās metināšanas ražotāji

Ja mēs runājam par konkrētiem ražotājiem un zīmoliem, mēs ieteiktu šādus zīmolus.

Es atveru Steel - Amerikas augstākās klases produkts. Pārdod divkomponentu špakteles stieņu veidā, iepakotas plastmasas cilindriskos traukos. Vienas caurules svars ir 57 grami. Epoksīda līmes sastāvā papildus plastifikatoriem un cietinātājam ir arī metāla pildvielas, tāpēc Abro Steel var izmantot remontam:

• degvielas tvertnes;
• dzesēšanas radiatori;
• eļļas pannas;
• trokšņa slāpētāji;
• bloku galviņas un tā tālāk.

To var izmantot arī ikdienā, piemēram, caurumu blīvēšanai metāla plastmasas vai metāla caurulēs, akvāriju līmēšanai, instrumentu remontam un daudz kam citam. Līme nodrošina lielisku savienojumu temperatūrā no mīnus 50 grādiem līdz plus 150 grādiem. Tas jālieto saskaņā ar iepriekš sniegtajiem norādījumiem.

Poxypol - līmes tepe, ko var izmantot daudzos veidos. Tas ļoti ātri sacietē un nodrošina pēc iespējas spēcīgāku saķeri. Remontētās detaļas var urbt un pat vītņot.

Dimanta prese - Īpaši izstrādāts automašīnu remontam. Viņi var salabot plaisas tvertnē, trokšņa slāpētājā, cilindru blokā. Turklāt to izmanto, lai nostiprinātu datu plāksnītes - ražotāja emblēmas. Tas sastāv no epoksīda sveķiem un pildvielām uz dabīgas vai metāla bāzes.

Varat arī nosaukt vairākus populārus zīmolus: Blitz, Skol, Monolith, Forbo 671. Visi no tiem nodrošina drošu savienojumu pat zem ūdens. Ja remontējat detaļas šādā veidā un vēlaties, lai savienojums kalpotu pēc iespējas ilgāk, ievērojiet šos vienkāršos noteikumus:

• karsējot, līme izžūs daudz ātrāk un nodrošinās labu saķeri, tāpēc izmantojiet ēkas fēnu;
• virsmas, kas ekspluatācijas laikā sasilst virs 100 grādiem, nav ieteicams šādā veidā labot - līme īsu laiku var izturēt līdz 150 grādu karstumu, bet ilgstoši iedarbojoties, tā sabrūk;
• nav ieteicams lietot temperatūrā, kas zemāka par pieciem grādiem pēc Celsija;
• Uzglabājiet aukstu metināšanu, vēlams istabas temperatūrā, prom no tiešiem saules stariem.

Ja pērkat auksto metināšanu rūpnieciskām vajadzībām, tad varat atrast apjomīgāku iepakojumu. Piemēram, Metalox aukstā metināšana nāk puslitra kannās un ar vienu šādu kannu pietiek 0,3 kvadrātmetru remontam. virsmas. Ir arī apjomīgāks iepakojums - metāla spainīšos pa 17-18 kilogramiem.

Kā liecina daudzu autovadītāju prakse un pieredze, aukstā metināšana nodrošina uzticamu savienojumu. Bet neaizmirstiet, ka tas ir viens no epoksīda līmes veidiem, kaut arī ar metāla pildvielu pievienošanu. Tāpēc mēs neiesakām auksto metināšanu galveno transportlīdzekļa sastāvdaļu un mezglu remontam.

Video ar ieteikumiem un aukstās metināšanas darbības principu.

Notiek ielāde…