Holden Colorado 2020 apskats
Testa brauciens

Holden Colorado 2020 apskats

Holden Colorado klāsts ir tikko atjaunināts 2020. gada modelim, taču tā nosaukšana par "jaunu" varētu būt nedaudz sarežģīta. Patiesībā pat "svaigu" var pārdot tālāk.

Un tas ir tāpēc, ka mehāniski Colorado ir identisks 2019. gada modelim. Un arī salona tehnoloģija nav mainījusies.

Tā vietā zīmols koncentrējās uz dažu modeļu standarta aprīkojuma paaugstināšanu un atzinīgi novērtēja īpašo izdevumu LSX (kas sākās kā īpašs izdevums) kā pastāvīgu Colorado ģimenes locekli.

Bet vai ar to pietiek, lai samazinātu plaisu starp Colorado un tās HiLux un Ranger konkurentiem?

Holdens Kolorādo 2020: LS (4x2)
Drošības vērtējums
motora tips2.8 l turbo
degvielas veidsDīzeļdzinējs
Degvielas efektivitāte8.6l / 100km
Nosēšanās2 sēdvietas
Cena no$25,600

Vai tas atspoguļo labu cenas un kvalitātes attiecību? Kādas funkcijas tai ir? 8/10


Tāpat kā lielākajā daļā ute dziesmu, arī šeit piedāvāto Kolorādo valstu skaits ir satriecoši daudz. Tāpēc dziļi ieelpojiet, kamēr mēs iegremdējamies 

Tāpat kā lielākajā daļā ute dziesmu, arī šeit piedāvāto Kolorādo valstu skaits ir satriecoši daudz.

Sortimenta sākuma punkts ir mainījies, Holdenam atceļot manuālās pārnesumkārbas opciju lētākajai vienas kabīnes LS 4 × 2 šasijai, tagad sākot no 31,690 4 USD ar automātisko pārnesumkārbu. LS 2 × 36,690 4 Crew Cab šasija maksā 2 USD, savukārt LS 38,190 XNUMX × XNUMX XNUMX Crew Cab pikaps maksā XNUMX USD.

Par šo naudu LS iegūst 7.0 collu skārienekrānu ar Apple CarPlay un Android Auto, kas savienots pārī ar sešu skaļruņu stereosistēmu. Jūs saņemat arī ādas stūri un USB lādētāju. Ārpusē jūs atradīsiet LED DRL, virsbūves krāsas elektriskos spoguļus, auduma sēdekļus un manuāli vadāmu gaisa kondicionētāju.

Nākamais ir LT 4 × 2 Crew Cab pikaps (41,190 17 $ ar automātisko pārnesumkārbu), kuram ir pievienoti XNUMX collu vieglmetāla diski, paklājs, bagāžas nodalījuma durvju slēdzene, miglas lukturi un sānu pakāpieni.

Tad runa ir par LSX, kas tagad pievienojas klāstam kā pastāvīgs dalībnieks un ko Holdens raksturo kā uzticamu sākuma līmeņa kravas automašīnu vai "izturīgu par pieņemamu cenu". Šo izturību nodrošina 18 collu vieglmetāla diski, spīdīgi melns priekšējais režģis, melna sporta apdare un spārnu uzliesmojumi, kā arī Colorado emblēma aizmugurē. Pikaps LSX 4X4 Crew Cab maksā 46,990 49,190 USD ar manuālo pārnesumkārbu un XNUMX XNUMX USD ar automātisko pārnesumkārbu.

Nākamais ir LTZ, kas ir pieejams kā 4x2 Crew Cab pikaps ar automātisko pārnesumkārbu par 44,690 4 USD, 4X 51,190 4 Space Cab pikaps par 4 USD vai 50,490 52,690 x XNUMX XNUMX apkalpes kabīnes pikaps (XNUMX XNUMX USD par manuālo, USD XNUMXXNUMX manuālā ātrumkārba). auto).

Šī apdare nodrošina lielāku 8.0 collu skārienekrānu ar standarta navigāciju un modernizētu septiņu skaļruņu stereosistēmu, divu zonu klimata kontroli, spiedpogu iedarbināšanu un apsildāmus ādas sēdekļus priekšā. Ārpusē jūs saņemat 18 collu vieglmetāla diski, jaunu Holden DuraGuard izsmidzināmu uzliku, elektriski nolokāmus ārējos spoguļus, LED aizmugurējos lukturus, lietus tīrītājus, polsterētu bagāžnieka vāku, sānu pakāpienus un vieglmetāla sporta stūri.

Z71 ir aprīkots ar LED aizmugurējiem lukturiem un lietus sensoriem logu tīrītājiem.

Visbeidzot, ir Z71 4X4 Crew Cab Pick-Up, kas maksā 54,990 57,190 USD (vīriešiem) vai 18 XNUMX USD (automašīna), kas piedāvā viegli nolaižamas bagāžas nodalījuma durvis, XNUMX collu Arsenal Grey vieglmetāla diski, jaunu Sailplane sporta stūri un sānu. margas, spīdums melni ārējo durvju rokturi, spoguļi un bagāžnieka rokturis. Jūs saņemat arī dažus stila elementus, piemēram, spārnu uzliesmojumus, jaunu priekšējo fasādi, jumta sliedes, pārsega uzlīmes un apakšas aizsardzību.

Holden arī apvieno savus populārākos piederumus jaunos iepakojumos, ko sauc par Tradie Pack, Black Pack, Farmer Pack, Rig Pack un Xtreme Pack, un tiem visiem ir pievienots kupons, kas samazina paša Colorado izmaksas.

Vai tā dizainā ir kaut kas interesants? 7/10


Lai gan Colorado dizains nav īpaši mainījies (virsbūve būtībā ir tāda pati), LSX pievienošana pastāvīgam ģimenes loceklim padara Colorado par izturīgu kravas automašīnu.

LSX pievienošana kā pastāvīgs ģimenes loceklis padara Colorado par uzticamu kravas automašīnu.

Īpaši sānskats — visi vieglmetāla diski, sporta stienis un spārnu uzliesmojumi — izskatās gan izturīgi, gan izturīgi, un, lai gan interjers ne visai atbilst izskatam, tas noteikti pievērsīs uzmanību uz ceļa. 

Runājot par interjeru, tā ir atsvaidzinoši ērta vieta, kur pavadīt laiku, un, lai gan daži elementi (īpaši pārnesumu pārslēgšana automašīnās ar automātiku) šķiet mazliet utilitāri, tajā ir daudz mīkstas plastmasas un – uz augstākiem apdari – ādas sēdekļi, kurus var pagriezt uz augšu. . atmosfēra ārpus darba zirga.

Tomēr kopumā es nedomāju, ka tas ir pilnībā atkarīgs no Ford Ranger izturīguma, kas gandrīz pilnībā ir pārklāts ar priekšējo skatu. Holden Colorado noteikti ir pietiekami izskatīgs, taču tam trūkst tā mežonīgākā konkurenta ļaunā skatiena.

Cik praktiska ir iekšējā telpa? 8/10


Neatkarīgi no tā, cik daudz vārdu, piemēram, "dzīvesveids" vai "piedzīvojums", jūs iemetat ute, praktiskums joprojām ir spēles mērķis šajā segmentā. 

Un šajā jomā Colorado paveic īsu darbu: katrs modelis klāstā (izņemot pirmo - LTZ+ - un tas ir pēc konstrukcijas, ar mazāku numuru, lai palīdzētu ar atjauninātiem līzinga darījumiem) spēj izturēt 1000 kg. šis skaitlis pieaug līdz 1487 kg. LS 4X2 automašīnās.

Vilkšana arī atbilst prasībām, jo ​​Colorado deklarētā kravnesība ir 3500 kg, pateicoties 2.8 litru dīzeļdzinējam, ko atradīsit zem katra pārsega. 

Kolorādo ir viena un tā pati riteņu bāze (3096 mm) neatkarīgi no tā, uz kuru iespēju jūs tiecaties.

Colorado ir viena un tā pati garenbāze (3096 mm) neatkarīgi no izvēlētās opcijas, taču acīmredzot mainīsies citi jūsu izmēri. Platums svārstās no 1870mm līdz 1874mm, augstums no 1781mm līdz 1800mm, garums no 5083mm līdz 5361mm un paplātes garums no 1484mm līdz 1790mm.

Kādas ir dzinēja un transmisijas galvenās īpašības? 7/10


Šeit ir tikai viena izvēle; 2.8 litru Duramax turbodīzeli ar 147 kW un 500 Nm (vai 440 Nm ar manuālo pārnesumkārbu) var savienot pārī ar sešpakāpju manuālo vai sešu pakāpju automātisko pārnesumkārbu atkarībā no apdares.

Manuālās pārnesumkārbas opcija tika noņemta dažiem apdares elementiem, jo ​​īpaši LS, kas agrāk bija ieejas punkts klāstā. Šī iekārta tagad sākas ar automātisko iekārtu un maksā par 2200 USD vairāk.




Cik daudz degvielas tas patērē? 8/10


Holdens apgalvo, ka kombinētais degvielas patēriņš ir no 7.9 līdz 8.6 litriem uz simts kilometriem atkarībā no automašīnas konfigurācijas un tā, vai tā ir divu vai četru riteņu piedziņa. CO02 izmešu daudzums Kolorādo ir robežās no 210 līdz 230 g/km. 

Visām Kolorādo valstīm ir 76 litru degvielas tvertne.

Kā ir braukt? 8/10


Kā viņš brauc? Ak, tāpat kā iepriekš.

2020. gadam nav nekādu izmaiņu zem ādas. Tas pats 2.8 litru Duramax dīzelis ar sešpakāpju manuālo vai sešpakāpju automātisko, tā pati balstiekārta, tā pati stūre. Īsa atbilde, tas pats.

Bet tas nav slikti. Holden vietējie inženieri sniedza lielu ieguldījumu Colorado, kad tas pēdējo reizi tika nopietni atjaunināts, tostarp prasīja tam izmantot elektronisko stūres pastiprinātāja sistēmu, kas ņemta no Commodore programmas, un šīs izmaiņas bija tik veiksmīgas, ka tagad tās ir pieņemtas citos tirgos.

Šeit tika noregulēta arī balstiekārta, un galīgā apstiprināšanas pārbaude tika veikta Austrālijā.

Kolorādo ir sasodīti labs uz mūsu ceļiem.

Rezultātā auto uz mūsu ceļiem ir sasodīti labs, lai gan salonā nedaudz nelīdzens.

Stūre iedveš pārliecību, jūtas diezgan taisni uz priekšu šajā segmentā, un, kas ir vēl svarīgāk, Colorado iebrauc līkumos tādā veidā, kas pārliecina jūs, ka jūs gatavojaties izkļūt no otras puses, kur jūs gaidāt, pat diezgan ātrā klipā. .

Tā kā šī ir Viktorija, laikapstākļi mūsu braukšanas programmai bija paredzami briesmīgi.

Tā bija Viktorija, un laikapstākļi mūsu braukšanas programmai bija paredzami šausmīgi — ar šo sānu lietu un kaulus vēdināmo aukstumu, ar ko štats ir tik slavens — un tāpēc Holdens pameta sarežģītāko 4WD posmu, izvēloties nelīdzenu, dubļainu trasi. ar lielām peļķēm. pietiekami, lai dubultotos kā ūdens šķērsojumi un krituši koki, kas kraukšķēja zem riepām, kad mēs kāpām tām pāri. 

Holdens mūs veda pa bedrainu dubļainu ceļu ar pietiekami lielām peļķēm, lai tās varētu izmantot kā ūdens šķērsošanas vietas.

Un, lai gan nekas nebija nopietni izaicinājums Colorado, mēs varam apliecināt, ka tas tikpat labi tika galā ar rupjākām lietām, vismaz 4WD transportlīdzekļiem, kur palīgā nāk zemā diapazona un DuraGrip LSD/sistēmas Holden vilces kontrole. . standarta.

Dzinējs neuzvarēs dragreisa sacīkstēs, bet tas, iespējams, nav galvenais. 2.8 litru turbodīzelis vienmēr šķiet jaudīgs, taču patiesībā tas nekad nepārvēršas ātrumā. Tad tas ir vairāk maratons, nevis sprints, bet ne sniegums.

Lieta ir tāda. Šis 2020. gada atjauninājums ir saistīts ar Colorado izskatu un aparatūru, tāpēc, ja jums patīk vecais, jums patiks arī šis jaunais.

Garantija un drošības vērtējums

Pamatgarantija

5 gadi / neierobežots nobraukums


garantija

ANCAP drošības vērtējums

Kāds drošības aprīkojums ir uzstādīts? Kāds ir drošības vērtējums? 7/10


Holden's Colorado ir piecu zvaigžņu ANCAP vērtējums visā diapazonā ar pilnu punktu skaitu 2016. gadā.

Drošības stāsts sākas ar septiņiem drošības spilveniem, aizmugurējiem sensoriem, atpakaļskata kameru un nobrauciena no kalna palīgsistēmu, kā arī parasto vilces un bremzēšanas palīglīdzekļu izkārtojumu, kas tiek piedāvāts visā diapazonā. 

Iztērējot vairāk par LTZ vai Z71, tiek atvērts papildu komplekts, tostarp priekšējie sensori, brīdinājums par sadursmi uz priekšu (bet ne AEB, kas tiek piedāvāts visā Ranger klāstā), brīdinājums par novirzīšanu no joslas un riepu spiediena kontroles sistēma. 

Cik maksā īpašums? Kāda veida garantija tiek sniegta? 8/10


Holden piedāvā piecu gadu, neierobežotu nobraukuma garantiju visam Colorado klāstam, kas tiek apkalpots ik pēc 12 mēnešiem vai 12,000 3033 jūdzēm. Ierobežotās cenas zīmola pakalpojumu programma ir ievietota tās tīmekļa vietnē, un pirmie septiņi pakalpojumi (aptver septiņus gadus) jums izmaksās XNUMX USD.

Spriedums

Ziņu trūkums joprojām ir labas ziņas Kolorādo, kas joprojām brauc labi, velk tonnu un velk vēl vairāk. Tas neapšaubāmi sāk parādīt savu vecumu mūsdienu drošības tehnoloģiju ziņā, taču tas joprojām ir spēcīgs sāncensis mūsu plaukstošajā vieglo automašīnu segmentā.

Vai šis atjauninājums jūs iepriecināja par 2020. gada modeli? Pastāstiet mums tālāk sniegtajos komentāros.

Piezīme. CarsGuide šo pasākumu apmeklēja kā ražotāja viesis, nodrošinot transportu un ēdināšanu.

Pievieno komentāru