Harley-Davidson atklāj savus pirmos e-velosipēdus

Gatavojoties savam pirmajam elektriskajam motociklam, slavenais amerikāņu zīmols paver priekškaru par savu gaidāmo elektrisko motociklu klāstu.

Harley elektrifikācijas stratēģija neaprobežojas tikai ar LiveWire elektrisko motociklu. Kā tika paziņots pirms gada, ražotājs vēlas piedāvāt pilnu divriteņu elektrisko transportlīdzekļu klāstu kā daļu no globālās stratēģijas pārdošanas palielināšanai un darbības dažādošanai. Papildus elektriskajiem motocikliem un skrejriteņiem slavenais amerikāņu zīmols interesējas arī par elektrisko velosipēdu segmentu. Pēc dažām skicēm pirmie šīs jaunās līnijas attēli tikko tika atklāti tās izplatītāju ikgadējā sanāksmē.

Ražotāja izdotajā vizuālajā attēlā redzami trīs modeļi - divi vīriešu rāmī, viens sieviešu rāmī -, kas, šķiet, ir hibrīdvelosipēdu segmentā, pusceļā starp pilsētas velosipēdu un elektrisko kalnu velosipēdu.

« Pirmie Harley-Davidson elektriskie velosipēdi bija viegli, ātri un viegli vadāmi. Šī pilnīgi jaunā e-velosipēdu līnija, kas izstrādāta, lai spīdētu pilsētvidē, ir tikai vēl viens piemērs tam, kā Harley-Davidson iniciatīva More Roads aktīvi cenšas iedvesmot jaunu divriteņu braucēju paaudzi visā pasaulē. skaidro uzņēmums.

Raksturlielumi, kas jāprecizē

Šobrīd zīmols nesniedz nekādu informāciju par šī gaidāmā e-velosipēdu sērijas specifikācijām un specifikācijām. Taču atrastie vizuālie materiāli liecina par disku bremžu un kloķa sistēmā iebūvēta elektromotora klātbūtni liela bloka formā, kurā var būt arī akumulators. Šie elektriskie velosipēdi, kas paredzēti pieaugušajiem, pirms dažām nedēļām pabeigs zīmola bērniem paredzēto elektrisko velosipēdu līniju.

Jāuzsver arī datums, kad šie modeļi ienākuši tirgū, kā arī to cenas tirgū, kas ir īpaši noslogots ar konkurenci. Bez pieredzes elektrisko velosipēdu ražošanā amerikāņu zīmolam būs jāstrādā divreiz vairāk, lai reklamētu savu piedāvājumu un piesaistītu klientus, kuri, bez šaubām, ir vairāk pieraduši iepirkties no tradicionālajiem velosipēdu mazumtirgotājiem.