Auto gruntēšana ar rullīti: atlases noteikumi, priekšrocības, iespējamās problēmas
saturs
Parastie krāsošanas instrumenti nav piemēroti automobiļu virsbūves darbiem. Auto gruntēšanai ar rullīti ir speciāli komplekti, kuros ietilpst viss nepieciešamais - paplāte, darba instruments, kompozīcija uzklāšanai, salvetes.
Izvēloties labāko grunti automašīnai pirms krāsošanas, daudzi autobraucēji apstājas pie rullīša – kā krāsošanas instrumenta, kam ir zemas izmaksas un kas paātrina kompozīcijas uzklāšanu virsbūves daļai.
Auto virsbūves gruntējums
Daži gleznotāji apsver gruntēšanu kā neobligātu procesu, apgalvojot, ka tas ir papildu izmaksas un laiks, no kura var iztikt. Grunts sastāvs ir paredzēts, lai uzlabotu krāsas saķeri ar apstrādāto virsmu, papildus aizsardzību pret korozijas izpausmēm, kā arī izlīdzinātu sīkus defektus, kas palikuši pēc špaktelēšanas pabeigšanas.
Auto durvju gruntējums
Atsevišķiem automašīnas virsbūves elementiem (riteņu arkas, dibens) tiek izmantots specializēts gruntējums, kas nodrošina izturību pret mehāniskiem bojājumiem.
Sagatavošanās darbi
Pirms gruntskrāsas uzklāšanas ieteicams sagatavot virsmu, lai uzlabotu apakšējā slāņa impregnēšanu.
Soli-pa-solim instrukcija:
- Ja uz metāla ir redzamas vecā krāsojuma pēdas, tās noņem un notīra ar slīppapīru. Dariet to manuāli vai ar urbi (skrūvgriezi) ar īpašu sprauslu. Ja ir rūsa vai citi defekti, tos notīra un izlīdzina vienā kopējā līnijā. Virsma ir iepriekš attaukota (ar vaitspirtu, spirtu utt.), kas uzlabo adhēziju.
- Ja tepe tiek veikta vairākos slāņos, pagaidiet, līdz katrs no tiem izžūst. Tas ir nepieciešams, lai noņemtu nelielas ūdens daļiņas starp špakteles sastāvdaļām - tās var palikt un pēc tam izraisīt iekšējo koroziju, kuru ir grūti noņemt.
- Izžāvēto un apstrādāto virsmu noslīpē un noslauka ar sausu drānu, pēc tam uzklāj gruntskrāsu. Materiālam jābūt bez plūksnām, lai daļiņas nenokļūtu uz ķermeņa daļām un neatrastos zem krāsas. Darbs tiek veikts tīrā telpā ar ventilāciju, lai novērstu putekļu iekļūšanu zemē.
Lai turpmāk paliktnis netiktu mazgāts, tas ir pārklāts ar plastmasas maisiņu vai citu ūdensizturīgu materiālu. Ja nepieciešams, maskējiet elementus, kas netiks krāsoti.
Priekšrocības automašīnas gruntēšanai ar rullīti
Neskatoties uz daudzu amatnieku bailēm, rullīša izmantošanai auto gruntēšanas laikā ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar kompozīcijas izsmidzināšanu ar aerogrāfiju. Galvenās no tām ir:
- Personālam nav nepieciešams lietot individuālos aizsardzības līdzekļus - tā kā nav izsmidzināšanas, grunts sastāva daļiņas neietilpst elpošanas traktā.
- Nav nepieciešams iegādāties dārgu aprīkojumu. Vienreizējās lietošanas veltņa izmaksas ir 100-200 rubļu, savukārt to var izmantot atkārtoti, pēc katras reizes rūpīgi mazgājot.
- Īpašas prasmes nav nepieciešamas, pat iesācējs var tikt galā ar darbu.
- Izmantojot veltni, tiek uzklāta augsne ar jebkuras frakcijas graudiem, ieskaitot divkomponentu.
- Procedūru var veikt neaprīkotā telpā, jo bez izsmidzināšanas grunts nenokļūs uz apkārtējiem priekšmetiem, netiks piesārņota vide.
- Nav nepieciešams pavadīt stundas smidzināšanas pistoles tīrīšanai. Pēc mašīnas gruntēšanas rullīti var ātri nomazgāt tīrīšanas līdzeklī vai izmest un iegādāties jaunu.
- Lēti palīgmateriāli. Tā kā grunts sastāvs nezūd smidzināšanas laikā, tas viss tiek patērēts uzklāšanas laikā. Saskaņā ar pētījumiem gruntskrāsas patēriņš, strādājot ar rullīti, ir samazināts par 40%, salīdzinot ar smidzināšanas pistoli.
Pretēji gaidītajam, ar rullīti uzklātā gruntskrāsa vienmērīgā slānī uzklājas uz virsmas, vienlaikus novēršot pārklāšanas iespēju, salīdzinot ar izsmidzināšanu ar aerosolu.
Kuru rullīti izmantot
Rullītis auto gruntēšanai
Parastie krāsošanas instrumenti nav piemēroti automobiļu virsbūves darbiem. Auto gruntēšanai ar rullīti ir speciāli komplekti, kuros ietilpst viss nepieciešamais - paplāte, darba instruments, kompozīcija uzklāšanai, salvetes.
Izvēloties patstāvīgi, ieteicams ar konsultantu pārbaudīt, vai modelis ir piemērots uzklātajam sastāvam, vai to ekspluatācijas laikā nesabojās ķīmiskās sastāvdaļas. Ja ir brīvi līdzekļi, ieteicams iegādāties vairākus dažāda izmēra rīkus, kas palīdzēs apstrādāt grūti sasniedzamas vietas. Sakarā ar to, ka veltnim ir apaļa darba zona, tas “nesasniegs” dažas vietas, tās ir atsevišķi pārklātas ar putuplasta gumijas gabalu.
Kā pareizi gruntēt automašīnu ar rullīti
Gaidāmo rezultātu var iegūt, veicot šādas darbības secīgi:
- Uz sagatavotajiem korpusa elementiem gruntskrāsu uzklāj manuāli, slāņu skaits atkarībā no virsmas veida ir no 3 līdz 5.
- Virsma tiek pārklāta vairākos posmos - vispirms instrumentu daļēji iegremdē zemē un apvelk pa virsmu, pēc tam apstrādāto vietu atkārtoti izlīdzina ar sauso daļu, lai noņemtu asas pārejas (nepieciešams lielāks spiediens, salīdzinot ar sākotnējo velmēšanu). ).
- Sākotnējās uzklāšanas laikā tiek mēģināts aizpildīt nelielus krāterus un plaisas. Mašīnas gruntēšana ar rullīti tiek veikta dažādos virzienos, lai izslēgtu skrāpējumu parādīšanos, kas “skatās” vienā virzienā.
- Nākamie slāņi ir biezāki nekā pirmie - spiedienam jābūt minimālam. Katra līmeņa mala jānovelk aiz iepriekšējā līmeņa beigām, lai izlīdzinātu robežas un vizuāli izlīdzinātu apstrādāto laukumu. Visi slāņi, izņemot pirmo, tiek uzklāti ar nelielu piepūli, pretējā gadījumā būs iespējams atdalīt iepriekšējo, un darbs būs jāsāk no jauna.
- Pirms nākamā slāņa uzklāšanas korpusa elements tiek žāvēts, lai uzlabotu saķeri. Žāvēšana tiek veikta dabiskā veidā (vēdināmā telpā) vai izmantojot īpašu aprīkojumu (lampas, siltuma pistoles utt.). Jākontrolē žūšanas līmenis – augsnei jābūt nedaudz mitrai, tādā gadījumā uzlabosies saķere starp slāņiem.
Apstrādes beigās slīpēšanu veic ar smilšpapīru, secīgi no lielākiem graudiem uz mazākiem, līdz tiek novērsti acij redzamie defekti.
Kad lietot rullīti
Gleznotāji iesaka manuāli uzklāt grunti grūti sasniedzamās vietās - smidzināšanas pistole nespēj izsmidzināt šķidrumu ierobežotā telpā, vienlaikus iekrītot krāteros un plaisās.
Iespējamas problēmas ar rullīšu gruntēšanu
Dažreiz ir situācijas, kad šķīdinātājs ir “noblīvēts” biezā gruntskrāsas slānī, kas nespēj iztvaikot. Ja virsmas apstrādes laikā instruments nav pareizi izvēlēts, grunts slānī var palikt gaisa burbuļi, kas žāvējot atstāj krāterus. Manuāli uzklājot, veidojas nelīdzenumi, kurus noņem ar dzirnaviņām.
Ja krāsošanas darbi tiek veikti, ņemot vērā iepriekš aprakstītos ieteikumus, problēmām nevajadzētu rasties.
